如题所述
被新冠疫情延期5个月的北京车展,今天终于开幕了,憋了大半年的各大车企集体放大招。今天先来聊聊高尔夫8。
高尔夫8的展车在7月28日就已经在佛山工厂下线,不过只是给关系户展示,也没有做官方的正式宣传,所透露的消息也不痛不痒,市场反应也很有限。
在官方的首秀里,展出的是R-Line版本,也就是高配版。高尔夫8被称为“全新数字高尔夫”,这个“数字”不止是第8代,也预示着搭载更多数字化的功能。
远看车身,依旧能识别出这是高尔夫家族的成员,近看,则会发现不少细节都经过了改动。
大灯变得更为犀利,有奥迪大灯的神韵,并且一条灯带连接左右大灯,形成贯穿式大灯。
尾灯,越来越奥迪了。
国产 高尔夫8的长宽高分别为4296/1788/1471毫米,轴距2631毫米,车身高度较海外版本有一定下降,这意味着国产版有着更运动的调教。
新车搭载大尺寸的全液晶仪表和悬浮式中控屏,物理按键进一步精简,都偏向于驾驶员一侧的设计。三幅式的真皮方向盘,采用小直径的设计,相当符合年轻消费者的口味。
安全方面,全新一代高尔夫也是与时俱进。标配了ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、最新的泊车辅助系统、行人监测等功能。至于是全系标配还高配版专属,暂时不得而知。
高尔夫8是大众MQB Evo平台打造的首款车型,不过发动机沿用的是7代的1.4TSI发动机,最大功率150马力,峰值扭矩或为250牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱。预计中期改款车型才会配备大众新的EA211系列1.5TSI Evo发动机,
预售价15~16.5万,预计11月发售。
赏车点评:虽然还是一些表面的数据,不过确定大约发售日期和售价,很快就能在4S店看实车了。老实说,除了没换发动机,外形的改变还是让人眼前一亮。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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