如题所述
第1个回答 2024-07-24
2021年6月29日,从拉萨市公交运营有限公司了解到,为方便广大乘客,拉萨市公交运营有限公司决定新开4条大站快线,即在保持原公交线路运力不变的前提下,增加部分车次,且不再依次停靠每个公交车站,而只停靠沿途较大的站点,从而提高整体运行效率。大站快线由于沿线停靠站少,可在一定程度上缩短城区车程,为沿线市民提供快捷、便利、多元化的出行选择。
6月29日,从拉萨市公交运营有限公司了解到,为方便广大乘客,公交公司即将开通连接东西的堆龙总站至纳金总站、连接柳梧新区至教育城的4条大站快线,旨在进一步为城市组团间和跨区出行的群众提供快速运输服务,有效减少乘客乘车时间,提升城市公交系统的服务质量,缓解城市道路交通拥堵,缓解高峰期主干线网运营压力。
为提高大站快线车辆辨识度,方便乘客选乘,大站快线与常规公交线路公交车车身颜色不同,线路标示取快线首字母K开头命名及直通车首字母Z开头命名。运行时间依照常规线路冬、夏季时间运行,不再依次停靠每个公交车站,只停靠沿途较大的站点,将有效缓解城市道路拥堵、满足多层次出行需求及辅助常规公交线路的运营。
大站公交快线线路
快线K01路(经开B区公交首末站-纳金总站)配置10台车,单程25.6公里,采取高平峰运营模式,高峰期,间隔发车时间为15分钟;平峰期,发车间隔时间为25分钟。
运行路段:纳金总站、经开B区首末站双向发车,经纳金路(公交专用道)林廓路(公交专用道)北京路(公交专用道)环城路拉贡大道嘉玛路经开B区首末站。
快线K02路(柳梧新区北组团-色拉寺双向发车)配置10台车,单程14.7公里,采取高平峰运营模式,高峰期,间隔发车时间为10分钟;平峰期,发车间隔时间为20分钟。
运行路段:柳梧新区、色拉寺双向发车,经察古大道南环路三号闸门金珠路德吉北路林廓北路娘热南路娘热北路色拉北路,到色拉寺终点站。
快线K03路(次角林公交首末站-色拉寺公交首末站双向发车)配置10台车,单程17.7公里,采取高平峰运营模式,高峰期,间隔发车时间为12分钟;平峰期,发车间隔时间为20分钟。
运行路段:次角林公交首末站发车,经文成公主实景剧场门口南环迎亲大桥仙足岛太阳岛金珠路康昂多路娘热南路扎基路夺底路吉拉路色拉路色拉寺公交首末站。
直通车Z01路(经开B区公交首末站-洲际饭店公交首末站双向发车)配置5台车,单程31.7公里,采取高平峰运营模式,高峰期,间隔发车时间为20分钟;平峰期,发车间隔时间为30分钟。
运行路段:经开B区公交首末站发车,经嘉玛路柳东大桥南环路教育城洲际饭店公交首末站。
6月29日,从拉萨市公交运营有限公司了解到,为方便广大乘客,公交公司即将开通连接东西的堆龙总站至纳金总站、连接柳梧新区至教育城的4条大站快线,旨在进一步为城市组团间和跨区出行的群众提供快速运输服务,有效减少乘客乘车时间,提升城市公交系统的服务质量,缓解城市道路交通拥堵,缓解高峰期主干线网运营压力。
为提高大站快线车辆辨识度,方便乘客选乘,大站快线与常规公交线路公交车车身颜色不同,线路标示取快线首字母K开头命名及直通车首字母Z开头命名。运行时间依照常规线路冬、夏季时间运行,不再依次停靠每个公交车站,只停靠沿途较大的站点,将有效缓解城市道路拥堵、满足多层次出行需求及辅助常规公交线路的运营。
大站公交快线线路
快线K01路(经开B区公交首末站-纳金总站)配置10台车,单程25.6公里,采取高平峰运营模式,高峰期,间隔发车时间为15分钟;平峰期,发车间隔时间为25分钟。
运行路段:纳金总站、经开B区首末站双向发车,经纳金路(公交专用道)林廓路(公交专用道)北京路(公交专用道)环城路拉贡大道嘉玛路经开B区首末站。
快线K02路(柳梧新区北组团-色拉寺双向发车)配置10台车,单程14.7公里,采取高平峰运营模式,高峰期,间隔发车时间为10分钟;平峰期,发车间隔时间为20分钟。
运行路段:柳梧新区、色拉寺双向发车,经察古大道南环路三号闸门金珠路德吉北路林廓北路娘热南路娘热北路色拉北路,到色拉寺终点站。
快线K03路(次角林公交首末站-色拉寺公交首末站双向发车)配置10台车,单程17.7公里,采取高平峰运营模式,高峰期,间隔发车时间为12分钟;平峰期,发车间隔时间为20分钟。
运行路段:次角林公交首末站发车,经文成公主实景剧场门口南环迎亲大桥仙足岛太阳岛金珠路康昂多路娘热南路扎基路夺底路吉拉路色拉路色拉寺公交首末站。
直通车Z01路(经开B区公交首末站-洲际饭店公交首末站双向发车)配置5台车,单程31.7公里,采取高平峰运营模式,高峰期,间隔发车时间为20分钟;平峰期,发车间隔时间为30分钟。
运行路段:经开B区公交首末站发车,经嘉玛路柳东大桥南环路教育城洲际饭店公交首末站。