如题所述
没有钥匙的车如果在启动时，车主带着钥匙离开，其他人能开走吗？
伴随着汽车的高速发展，如今增加了许多便利配置，如无钥匙进入无钥匙启动，以前只在高档车中比较常见，现在许多国产车都开始配备无钥匙启动，但也要注意使用事项。
车主拿着钥匙离开时要注意些什么？无钥匙进入尽管很方便，但是在使用时也会遇到各种各样的问题。许多人习惯随身带钥匙，特别是无钥匙启动的车辆，在行驶过程中，车主可能会下车，车辆由他人接管(车主有事离开，将车交给他人开走，忘记进行钥匙交接)，如果发生这种情况，首先在仪表板上会有信号和声音提示，提示车钥匙不在车内，因此接管车辆的人应时刻注意车辆的仪表信息。
如车主暂时无法返回，可在车辆不熄火的情况下使用，但一旦熄火后，由于钥匙不在车内，车辆无法再次启动，也无法完成车辆的锁。因此应及时联系车主，取回钥匙，否则只能不熄火。如汽车使用远程油料操作系统，还可以通过手机 APP完成汽车锁，但需要拿回钥匙才能打开汽车。
为避免这种情况发生，尽量养成车钥匙随车的习惯，这样无论发生什么情况，都不会影响车辆的使用。若车钥匙没有电，无钥匙进入和无钥匙启动功能也不能正常使用，因此一辆车在购买一年以上时，就需要时刻关注车钥匙的电量。
如出现车钥匙没电的情况，不要慌张，一般钥匙都是用机械钥匙，用机械钥匙就能打开车门，上车后把钥匙放在指定的紧急启动位置上，就能启动车辆，然后尽快更换电池。
汽车配置的丰富的确给我们的用车生活带来了很大的便利，但同时也要注意使用技巧和使用规范，避免出现影响用车生活的尴尬局面，关注我前面的文章，希望对您的用车生活有所帮助。
汽车通常配有5~6个低频接收器，分布在汽车左右前门、内部、后备箱和后保险杠上，利用低频交流电压驱动低频谐振电路，由接收器(相当于感应)+电容构成，产生的磁场范围比较容易控制。通过控制驱动电压的大小，可以确定磁场的覆盖范围，从而划分出各功能区域。
下面的图表显示：汽车的内部区域用来一键启动；后备箱区域用来探测后备箱；后保险接收杆用来探测后备箱开启；左右前门区域用来解锁。
司机携带合法钥匙，当进入到车辆设置的一个感应区域，如距离车门2米以内，则可单独启动相应功能，对应区的接收者，开始被驱动，寻找其所覆盖的区域中是否存在合法的键。
密钥接收到接收器发出的查询信号后，通过射频方式将确认信息反馈到车辆的发动机控制单元(ECU), ECU解密确认信息，正确输入密码，车辆开始执行相应功能，然后等待车主拉门动作，准备执行开锁、亮灯、预泵油等一系列预动作。
二是一键启动原理。
开机一键就是用一个按钮代替点火开关，发动机长按一键启动按钮，短按电源启动。因为无钥匙进入时，已检测出钥匙是否合法，因此，点火时无需再确认，只要确保钥匙在车内即可，利用的是车内的接收器探测。
这时，车钥匙相当于一把入车、启动发动机的凭证，凭证用完了，对汽车后如何运动没有影响，因此，车辆开动后，把钥匙带离车辆，车辆就不会熄火。但过了一会儿，它会提醒你，钥匙不在车上。
由于汽车并没有熄火，此时，其他人就可以离开汽车，最终，为什么检测不到钥匙就无法熄火呢？这种技术实现相对简单，不这么做主要是因为要考虑驾驶安全性。
通过无线信号获取遥控钥匙，对遥控钥匙是否存在进行检测，正如前面提到的，通过电压驱动低频接收器，产生范围可控的磁场。其他的电磁信号很容易干扰磁场，若因受到电磁信号的干扰，在正常行驶时突然熄火，后果还是比较严重的。此外，防止遥控钥匙断电，也是同样的道理。
