如题所述
没有钥匙的车如果在启动时,车主带着钥匙离开,其他人能开走吗?
伴随着汽车的高速发展,如今增加了许多便利配置,如无钥匙进入无钥匙启动,以前只在高档车中比较常见,现在许多国产车都开始配备无钥匙启动,但也要注意使用事项。
车主拿着钥匙离开时要注意些什么?无钥匙进入尽管很方便,但是在使用时也会遇到各种各样的问题。许多人习惯随身带钥匙,特别是无钥匙启动的车辆,在行驶过程中,车主可能会下车,车辆由他人接管(车主有事离开,将车交给他人开走,忘记进行钥匙交接),如果发生这种情况,首先在仪表板上会有信号和声音提示,提示车钥匙不在车内,因此接管车辆的人应时刻注意车辆的仪表信息。
如车主暂时无法返回,可在车辆不熄火的情况下使用,但一旦熄火后,由于钥匙不在车内,车辆无法再次启动,也无法完成车辆的锁。因此应及时联系车主,取回钥匙,否则只能不熄火。如汽车使用远程油料操作系统,还可以通过手机 APP完成汽车锁,但需要拿回钥匙才能打开汽车。
为避免这种情况发生,尽量养成车钥匙随车的习惯,这样无论发生什么情况,都不会影响车辆的使用。若车钥匙没有电,无钥匙进入和无钥匙启动功能也不能正常使用,因此一辆车在购买一年以上时,就需要时刻关注车钥匙的电量。
如出现车钥匙没电的情况,不要慌张,一般钥匙都是用机械钥匙,用机械钥匙就能打开车门,上车后把钥匙放在指定的紧急启动位置上,就能启动车辆,然后尽快更换电池。
汽车配置的丰富的确给我们的用车生活带来了很大的便利,但同时也要注意使用技巧和使用规范,避免出现影响用车生活的尴尬局面,关注我前面的文章,希望对您的用车生活有所帮助。
汽车通常配有5~6个低频接收器,分布在汽车左右前门、内部、后备箱和后保险杠上,利用低频交流电压驱动低频谐振电路,由接收器(相当于感应)+电容构成,产生的磁场范围比较容易控制。通过控制驱动电压的大小,可以确定磁场的覆盖范围,从而划分出各功能区域。
下面的图表显示:汽车的内部区域用来一键启动;后备箱区域用来探测后备箱;后保险接收杆用来探测后备箱开启;左右前门区域用来解锁。
司机携带合法钥匙,当进入到车辆设置的一个感应区域,如距离车门2米以内,则可单独启动相应功能,对应区的接收者,开始被驱动,寻找其所覆盖的区域中是否存在合法的键。
密钥接收到接收器发出的查询信号后,通过射频方式将确认信息反馈到车辆的发动机控制单元(ECU), ECU解密确认信息,正确输入密码,车辆开始执行相应功能,然后等待车主拉门动作,准备执行开锁、亮灯、预泵油等一系列预动作。
二是一键启动原理。
开机一键就是用一个按钮代替点火开关,发动机长按一键启动按钮,短按电源启动。因为无钥匙进入时,已检测出钥匙是否合法,因此,点火时无需再确认,只要确保钥匙在车内即可,利用的是车内的接收器探测。
这时,车钥匙相当于一把入车、启动发动机的凭证,凭证用完了,对汽车后如何运动没有影响,因此,车辆开动后,把钥匙带离车辆,车辆就不会熄火。但过了一会儿,它会提醒你,钥匙不在车上。
由于汽车并没有熄火,此时,其他人就可以离开汽车,最终,为什么检测不到钥匙就无法熄火呢?这种技术实现相对简单,不这么做主要是因为要考虑驾驶安全性。
通过无线信号获取遥控钥匙,对遥控钥匙是否存在进行检测,正如前面提到的,通过电压驱动低频接收器,产生范围可控的磁场。其他的电磁信号很容易干扰磁场,若因受到电磁信号的干扰,在正常行驶时突然熄火,后果还是比较严重的。此外,防止遥控钥匙断电,也是同样的道理。