我爸爸想买一辆十万左右的车子、既美观又实用。我爸爸是做生意的、希望车的空间大一点。可以装货。经济条件不宽裕。需要很省油的。车子方面很不了解。。不晓得买了车子之后。要怎么投保险。。还有保险理赔一大堆的知识。。先不说这些了。先推荐一辆好一点的车。。十万左右。。美观大方实用。具体例子。。图文介绍。以及杭州的卖车好一点的地点。。谢谢了。具体说明车的功能。
第1个回答 2020-05-10
十万左右买宝骏RC-6、吉利帝豪、捷达VS5、名爵ZS、大众朗逸。
1、宝骏RC-6
宝骏RC-6是今年9月刚刚上市的新车，定位中型车。其实宝骏一直在MVP和紧凑型SUV方面发力，甚至在微型车市场也略有成就，在轿车领域一直没有能非常抓人眼球的产品，直到RC-6的出现。
RC-5最值得说道一下的，是它C柱和C柱之后的造型，RC-6的C柱倾斜角度非常大，后备箱采用掀背设计，打开范围超大，满满的跨界车气息，而且在后风挡顶部和尾门顶部有两处扰流设计，运动感十足。
2、吉利帝豪
吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品，说它是国产轿车的牌面也不过分，每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑，十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。
配置方面，帝豪做到了全系标配胎压显示、无钥匙进入、自动大灯等，中高配车型则搭载定速巡航、倒车影像、自动驻车、电动天窗、前排座椅电动调节等，比不了豪华车，但是帝豪顶配车型的售价都不超过10万，这样的配置已经是相当丰富的了。
3、捷达VS5
VS5是脱胎于大众的捷达品牌旗下第一款车型，相比“VW”标，换上“J”标的捷达虽然品牌定位降低，但价位更加亲民实惠。
不仅如此，VS5来自大众的MQB A1平台，底盘和发动机都是来自大众的，如果用三大件来衡量VS5的性价比的话，可以理解成，花8-10万元就能买到一辆大众的紧凑级SUV。
4、名爵ZS
ZS2019年十月发布的新车型一上市就收获了单月破万辆的优异成绩，除了用料和做工更上档次，并且营造了更加年轻运动的氛围之外。
10.1英寸的液晶中控屏幕和它搭载的斑马3.0系统依旧是ZS比较重要的卖点，全新的导航、语言引擎，让ZS的车机系统在智能化和功能性方面在现在市场上的车机系统当中数一数二。
5、大众朗逸
作为大众旗下的汽车，整体当然继承了大众家族沉稳、低调的风格，车如其名，非常大众，没有很亮眼的表现，同时也没有什么很差的缺陷。
选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
1、宝骏RC-6
宝骏RC-6是今年9月刚刚上市的新车，定位中型车。其实宝骏一直在MVP和紧凑型SUV方面发力，甚至在微型车市场也略有成就，在轿车领域一直没有能非常抓人眼球的产品，直到RC-6的出现。
RC-5最值得说道一下的，是它C柱和C柱之后的造型，RC-6的C柱倾斜角度非常大，后备箱采用掀背设计，打开范围超大，满满的跨界车气息，而且在后风挡顶部和尾门顶部有两处扰流设计，运动感十足。
2、吉利帝豪
吉利帝豪不仅是吉利旗下的明星产品，说它是国产轿车的牌面也不过分，每个月的销量都能维持在1万辆以上。巨大的市场保有量和坚挺的销量给帝豪带来的是维修保养的经济性和稳定的口碑，十万以下的售价更是把它的性价比又提升不少。
配置方面，帝豪做到了全系标配胎压显示、无钥匙进入、自动大灯等，中高配车型则搭载定速巡航、倒车影像、自动驻车、电动天窗、前排座椅电动调节等，比不了豪华车，但是帝豪顶配车型的售价都不超过10万，这样的配置已经是相当丰富的了。
3、捷达VS5
VS5是脱胎于大众的捷达品牌旗下第一款车型，相比“VW”标，换上“J”标的捷达虽然品牌定位降低，但价位更加亲民实惠。
不仅如此，VS5来自大众的MQB A1平台，底盘和发动机都是来自大众的，如果用三大件来衡量VS5的性价比的话，可以理解成，花8-10万元就能买到一辆大众的紧凑级SUV。
4、名爵ZS
ZS2019年十月发布的新车型一上市就收获了单月破万辆的优异成绩，除了用料和做工更上档次，并且营造了更加年轻运动的氛围之外。
10.1英寸的液晶中控屏幕和它搭载的斑马3.0系统依旧是ZS比较重要的卖点，全新的导航、语言引擎，让ZS的车机系统在智能化和功能性方面在现在市场上的车机系统当中数一数二。
5、大众朗逸
作为大众旗下的汽车，整体当然继承了大众家族沉稳、低调的风格，车如其名，非常大众，没有很亮眼的表现，同时也没有什么很差的缺陷。
选购要点：
1、比动力。
看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。
2、比质量。
这个价位的车，皮实耐用最好，看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。
3、比配置。
一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。
第2个回答 2018-05-22
轩逸吧，我的是2012款轩逸，开了快6年了，除了换过刹车片和四个轮胎，其他的什么都没动过，百公里7个油（自动挡的）既省心又省油，当然这只是个人见解，你随意，如果考虑到装货的话，本田杰德（小号的MPV）是个不错的选择，就是有点超出预支了
第3个回答 2018-07-12
10万左右个人认为像丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸、福特福克斯、斯柯达明锐、雪佛兰科鲁兹等合资品牌的紧凑型轿车都是不错的选择。
第4个回答 2018-07-11
看撸主挂的图片就知道撸主挺喜欢奇瑞产品，图上是新款的爱7吧，我现在的也是奇瑞车 虎5 目前开着还不错 经济省油可靠耐用，如果没有自动档需求的话推荐新出的瑞虎8，空间大，动力没什么惊喜但是足够用。自动挡是格特拉克的双离合，不了解所以不做评论。吉利和长城也不错，前提是能接受了油耗 呵呵 奇瑞4S的 服务还是蛮不错的，起码比起某众来说强百倍！
保险的话如果自己有认识的人就让他给代办，前提是跟4S销售谈好，因为新车在4S买保险很贵，没有什么优惠，如果4S能给大的优惠可以在4买，但一定坚持要大品牌保险，服务可靠，小品牌的不熟悉的话不要选。
保险的话如果自己有认识的人就让他给代办，前提是跟4S销售谈好，因为新车在4S买保险很贵，没有什么优惠，如果4S能给大的优惠可以在4买，但一定坚持要大品牌保险，服务可靠，小品牌的不熟悉的话不要选。
第5个回答 2019-01-06
大众的朗逸，丰田的卡罗拉，本田，想要省油的话，美系车肯定不考虑了，虽然美系车车身重，用料扎实，一体式的防撞钢梁，开起来更安全；想要省油的话，日系车首选，因为车身轻。如果不经常跑高速的话，只是在市内开开，也可以考虑下日系车，因为车速慢，防撞就可以忽略。
