高速公路上应该开远光灯还是近光灯？

近光灯虽好，带上高速却会‘致命’

我们从学驾照的时候，教练就经常教导我们夜间开车慎用远光灯，现在的驾考也增加了灯光的科目，目的就是让我们在开车时能合理科学的使用汽车灯光。大部分的司机在市区开车都习惯了开近光灯行驶，突然开上高速时，这个‘好习惯’一时改不过来，特别是新手司机，要知道高速路上开车近光灯是相当危险的，很可能会致命的。

现在的汽车，近光灯的照射范围一般在30米左右，要知道高速路大部分路段是没有路灯的，就算有，照明条件和市区也是没法比的，加上高速的车速较快，这么短的照射距离，一旦发生前方有危险或障碍物时，司机根本没有反应的时间，很容易追尾。

远光灯的照射距离一般在100米左右，这个距离和我们高速公路上面行驶时的跟车距离差不多，这个距离能给司机争取到更多的反应时间。这就是晚上高速开车要开远光灯最重要的原因。
同时远光灯也能让右侧车道的大车司机能看到你的车，很多大车司机晚上开车会犯困，这时候远光灯也能‘刺激’一下，提醒大车司机注意。

开远光灯闪到对面的司机咋办？

这个大家其实不需要担心，高速公路设计时就考虑到了这个问题。因为高速路都是同向行驶，加上高速路中间都有中心隔离带，都是密集的绿色植物或金属隔离带，这些装置能挡住大部分远光灯的光线，因此大可不必担心你的灯光会闪到对面的司机。
但是你的车子和前车距离小于100米时，就需要把远光灯切换为近光灯了，要知道你开远光，距离过近时，前车驾驶员通过后视镜只能看到白花花的一片，看不到你的车辆的。这个时候如果前车突然变道你就会很危险。另外在进入隧道时也要把远光切换为近光，因为隧道的照明条件是相当好的，这时候你开远光就显得多余了，并且还会影响到前方车辆。

老舒觉得远光灯是在夜间行驶时，保证驾驶员视野视距的必要手段，但由于远光的的光线太过刺眼会影响到其它道路参与者，所以怎样合理使用就显得尤为重要，如跟车和会车时就不需要开启远光灯了，跟车开远光灯会给前车驾驶员造成影响的，当前方没有车辆的情况下需要开启远光灯保证自己的视野最大化，如果隔离带上有对向车道防炫目牌，就可以一直开启远光灯。不要偷懒一个灯光跑全程，这是绝对不可取的。

高速公路上行驶最好开远光灯。夜晚的高速公路周围都比较黑，车主也看不清路况，一般近光灯的照射范围只有30米，再加上高速公路上行驶的速度非常快，如果前方有障碍。这个时候车主根本就反应不过来，也很容易发生意外。但是也不能一直开着远光灯，如果和前方车辆的距离少于一百米，最好将远光灯换成近光灯。

高速公路上应该根据路况来决定开远光灯还是近光灯，如果车辆比较多，道路也比较明亮一点的话，那么还是开近光灯比较好，如果道路没有明显的指示牌者是反光，能够让我们看清楚视野的话，那肯定要开远光灯，车辆如果比较少的话，也可以看见阳光灯，如果双向车道中间没有绿化带的话，那还是要开近光灯，因为会影响对方来车

夜间行驶在高速公路上应该开远光灯。行车速度快，对视线距离有要求，在夜间无灯光环境又相对空闲的道路上，远光灯是保证视距的必要手段。
晚上开行车应注意

1、正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。
2、会车时，使用远光、近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯。

3、超车时，应提前将远光变为近光，开启转向灯，让前车明白你的位置与意图。

高速公路上应该开远光灯，因为高速公路上车速都非常快，远光灯才能满足视力需求，同时高速公路中间有隔离带，远光灯不会影响到对方的视野，减少事故的发生，远光灯不会影响到对方的视野，减少事故的发生，所以高速公路上应该开远光灯。