法拉利恩佐详细介绍
第1个回答 2011-04-06
法拉利Enzo生产厂商是法拉利汽车公司，极速350公里、静止加速，到100公里只要3.65秒，这两个参数使这辆EnzoFerrari成为法拉力集团生产有史以来最快的公路汽车。该车是以法拉力创始人（于1988年去世）的名字命名的，该车也是法拉力第四款限量生产的车型，其他三款分别是1984年的288GTO、1987年的F40以及1995年的F50
马力：660匹/8000转 扭距：657牛·米/5500转 极速:350公里，0-100公里加速3.65秒 传动：6速顺序变速，ASR 悬挂：前后双叉骨，卷式弹簧，架空减震器 刹车：通风碳纤陶瓷刹车盘，ABS
车身信息
前轮:245/35ZR19 后轮:345/35ZR19 质保：3年/无限英里 轮距(前后)(mm) 1660/1650 整备质量(kg) 1365
发动机信息
发动机型式 V型12缸，65度夹角，每缸4气门 气缸数 12缸 排量(mL) 6.0 压缩比 11.2:1 最大扭矩(N.m) 657牛/米/5500 基本信息
引擎:5998cc，V12，65度气缸夹角，48气门，DOHC，可变气门正时，可变进气口
法拉利立足于将艺术级的工程技术运用到量产车上面，来获得最大的性能，一些耳熟能详的名字，法拉利GTO，F40，F50，每一款车型都刺激着人们的神经。这些具有共同点型号数字不仅仅代表了他们的高性能，也代表着他们是绝无仅有的限量生产的版本。时至2002年，“EnzoFerrari”出现了，这是对终极性能概念的完整表达，将世界上最先进的F1赛车技术概念贯穿于整个街道量产车的开发中去，法拉利是唯一的。这亦是“EnzoFerrari”独有的优势，法拉利拥有3次世界F1制造商冠军以及2次世界F1车手冠军的头衔，长时间的赛道上经验的积累，造就了法拉利开发这样一辆超级跑车的能力。将如此庞大的技术体验融入到量产车里，法拉利开发“Enzo”的时候自己设立的一个目标就是让驾驶“Enzo”的用户可能够像车手一样达到对性能的把握，这不得不得益于采用了典型的F1风格的人机界面。
马力：660匹/8000转 扭距：657牛·米/5500转 极速:350公里，0-100公里加速3.65秒 传动：6速顺序变速，ASR 悬挂：前后双叉骨，卷式弹簧，架空减震器 刹车：通风碳纤陶瓷刹车盘，ABS
车身信息
前轮:245/35ZR19 后轮:345/35ZR19 质保：3年/无限英里 轮距(前后)(mm) 1660/1650 整备质量(kg) 1365
发动机信息
发动机型式 V型12缸，65度夹角，每缸4气门 气缸数 12缸 排量(mL) 6.0 压缩比 11.2:1 最大扭矩(N.m) 657牛/米/5500 基本信息
引擎:5998cc，V12，65度气缸夹角，48气门，DOHC，可变气门正时，可变进气口
法拉利立足于将艺术级的工程技术运用到量产车上面，来获得最大的性能，一些耳熟能详的名字，法拉利GTO，F40，F50，每一款车型都刺激着人们的神经。这些具有共同点型号数字不仅仅代表了他们的高性能，也代表着他们是绝无仅有的限量生产的版本。时至2002年，“EnzoFerrari”出现了，这是对终极性能概念的完整表达，将世界上最先进的F1赛车技术概念贯穿于整个街道量产车的开发中去，法拉利是唯一的。这亦是“EnzoFerrari”独有的优势，法拉利拥有3次世界F1制造商冠军以及2次世界F1车手冠军的头衔，长时间的赛道上经验的积累，造就了法拉利开发这样一辆超级跑车的能力。将如此庞大的技术体验融入到量产车里，法拉利开发“Enzo”的时候自己设立的一个目标就是让驾驶“Enzo”的用户可能够像车手一样达到对性能的把握，这不得不得益于采用了典型的F1风格的人机界面。
