如题所述
第1个回答 2010-05-25
开通时间：正式运营。7月1日，票价40元
受武九铁路电气化改造等因素影响，昌九城际铁路在建设之初原本计划是2010年11月30日竣工，然而2009年，随着工程进度的加快，昌九城际铁路指挥部制定全线竣工日期为2010年6月30日，比原计划提前了5个月。目前，施工单位正在紧锣密鼓地加紧准备工程验交各项工作，计划于4月份开始验交，6月底正式开通运营。届时，从南昌到九江仅需40分钟即可到达。
票价定位：
昌九城际铁路线路全长131.27公里，九江至南昌城际铁路设计运量为：近期客流密度2418万人/年，客车对数92对/日；远期客流密度3312万人/年，客车对数130对/日。因此，根据江西省地方铁路建设集团公司公布的《南昌至九江城际轨道交通项目招商引资》报告中的运量预测，按市场客运价每人每公里0.30元推算，昌九城际铁路的票价应为39.381元，不过为方便售票，可能会略去零头。
受武九铁路电气化改造等因素影响，昌九城际铁路在建设之初原本计划是2010年11月30日竣工，然而2009年，随着工程进度的加快，昌九城际铁路指挥部制定全线竣工日期为2010年6月30日，比原计划提前了5个月。目前，施工单位正在紧锣密鼓地加紧准备工程验交各项工作，计划于4月份开始验交，6月底正式开通运营。届时，从南昌到九江仅需40分钟即可到达。
票价定位：
昌九城际铁路线路全长131.27公里，九江至南昌城际铁路设计运量为：近期客流密度2418万人/年，客车对数92对/日；远期客流密度3312万人/年，客车对数130对/日。因此，根据江西省地方铁路建设集团公司公布的《南昌至九江城际轨道交通项目招商引资》报告中的运量预测，按市场客运价每人每公里0.30元推算，昌九城际铁路的票价应为39.381元，不过为方便售票，可能会略去零头。
