2006年7月1日什么全线建成通车

2006年7月1日，青藏铁路全线正式建成通车123。青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里，其中，西宁至格尔木段于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里。
1、2006年7月1日，青藏铁路全线正式建成通车123。青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里，其中，西宁至格尔木段于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里，海拔4000米以上的地段达960公里，最高点海拔5072米，经过连续多年冻土地段550公里，是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。
2、青藏铁路青藏铁路的建设破解了多年冻域、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题，创造了多项世界铁路之最。青藏铁路的全线通车，不仅标志着我国铁路建设的巨大成就，也为青海、西藏两省区的经济社会发展带来了巨大的推动力。青藏铁路的全线通车，使得青海、西藏两省区的交通条件得到了极大的改善，为当地的经济发展提供了便利的条件。青藏铁路的全线通车也极大地推动了旅游业的发展，吸引了大量的国内外游客前来参观游览，带动了当地的旅游收入的增长。
3、青藏铁路的全线通车还对保护生态环境起到了积极的作用。青藏铁路在建设过程中，始终坚持环保原则，采取了一系列措施保护生态环境，使得青藏铁路成为了一条绿色、环保的铁路。