如题所述
1、沈丹线,丹东——朝鲜,全长261公里。
2、集二线,二连浩特——蒙古,全长331公里。
3、四集线,集安——朝鲜,全长384.2公里。
4、北疆线,阿拉山口——哈萨克斯坦,全长460公里。
5、长图线,图们——朝鲜,全长529公里。
6、南疆线,喀什——塔吉克斯坦,全长1446公里。
7、滨绥线,绥芬河——俄罗斯,全长350.2公里。
8、昆河线,河口——越南,全长465公里。
9、滨洲线,满洲里——俄罗斯,全长375公里。
10、湘江桂线,凭祥——越南,全长1013公里。
扩展资料:
我国积极建设和发展边境铁路车站,力求与邻国交通的便利,设立了很多的边境站,在国境上专门办理国际列车过境运输技术作业。
除一般铁路车站所办理的客货运业务及相关的技术作业之外,还专门配有海关、检疫、边防等机构,办理相关业务。
同时边境站还可进行特殊的技术作业,如更换车辆转向架(因改变轨距所需)、货物倒装、旅客换乘(因改变车辆所需)等。
最具代表性的就是满洲里站,原为中俄共同修筑的东清铁路(中东铁路)西线上车站。车站开站于1898年,站址位于内蒙古自治区呼伦贝尔市满洲里市南一道街。
满洲里站现为中国铁路哈尔滨局集团有限公司的独立站,是铁路“段级”单位,是滨洲铁路的始发、终到站,也是是国际车站和客货一等站,承担中国最大陆路口岸满洲里口岸的铁路业务。
满洲里站为加快一带一路建设,深化中俄贸易合作,已开行“苏满欧”、“广满俄”、“郑满欧”等铁路联运班列,开行莫斯科-满洲里-北京国际客运列车。
参考资料: