如何客观看待2017年F1摩纳哥站法拉利通过推迟瓦特尔进站超越KIMI?

如题所述

第1个回答  2018-03-19
1 kimi出站窗口不好?是的,kimi的窗口确实有车在前面挡着,但是那不是慢车,而是套圈车,用一圈左右的时间套过以后直到维特尔进站kimi还有整整四圈的干净气流。后面bot和ves的窗口前面可是有一辆在同一圈中比赛的赛恩斯阻挡的,而维特尔前方也有套圈车阻挡,因而刚开始的最快圈不是他的而是他身后里卡多的。
2 法拉利是场上唯一一个两位车手因为一停交换位置的车队么? 不是,红牛的维斯塔潘和里卡多同样交换了位置。
3 法拉利有能力这么精细地布置战术么?按照本赛季之前的比赛中法拉利策略组的表现,特别是上海站SV被KR挡在身后这么久法拉利都没有使用TeamOrder(巴林的梅奔笑笑不说话),在这儿就能这么不着痕迹的完成位置的交换?要是真的我反而对接下来法拉利的车队战术不担心了。
4 法拉利真的使用了车队指令么?本赛季巴林站和西班牙站的奔驰和2010年的法斯特咱有笑笑不说话


第2个回答  2018-03-19
kimi要是也能刷两圈1:15 low,那什么问题都不会有。但事实是kimi自己要进站了,vet能跑15.2,而且vet换了红之后的圈速也是比其他早进的要快,所以,uc还是oc,结果没什么太大区别。
并没有阴谋论。
而且这一站法拉利的做法和结局我觉得是今年的风向标。这站一定要是vet的分冠,不管是法拉利主动做掉kimi,还是vet自己努力得来的。这样今年的wdc才有戏。而且vet这个分冠到手,后面法拉利该怎么做,只要他们智商在线,那就应该明白了。别说什么一二号分的太早,在车的实力没有明显超过对手,而对手疲软的时候,你不去抓紧这个时机痛打落水狗,反而假惺惺的鼓励队内平等,那梅奔真的要笑翻了。今年全围场甚至全世界都知道是ham和vet争wdc,梅奔摆明了2V1来怼vet,法拉利如果再不做反应,那就是vet 1V3,拿什么赢?如果在这个拉开分差的最好机会上,法拉利放任了kimi去拿这个分冠,那等到最后wdc差个五六分,你去哪找回来?去哪哭?只能说kimi这个杆位拿的不太是时候,正好卡在法拉利需要拉开分差的时候,而kimi不是那个Mr.Right。
另外法拉利几乎确定在赛季后半程要因为动力单元受到罚退,ham会等你吗?
再者说,周六的排位最后一轮飞驰圈,kimi前面是个干净的空间,而vet两圈都被塞恩斯挡住,从三次练习来看,vet都比kimi快,所以如果vet窗口正常,杆位也不一定是谁的。
最后,车队希望的是利益最大化,让vet一kimi二,那么争wcc的进度没损失,而离着wdc又进一步,何乐而不为。
按照今年这车的实力和kimi对车的感觉,后半程如果vet建立起对ham的积分优势,那kimi拿几个分冠就皆大欢喜了。当年舒米和老巴不也是这样吗?现在各位不待见法拉利今天的做法的,还记得吗。

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