如题所述
第1个回答 2014-11-19
我个人感觉还是不错的玛莎拉蒂汽车公司具有悠久的历史，其家族四兄弟于1914年在意大利科隆了玛莎拉蒂公司成立，并生产出第一辆汽车Tipo26在1926年，A附耳的创始人。玛莎拉蒂披甲上阵，亲自驾驶Tipo26汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。
这，玛莎拉蒂家族继承来设计和生产各种汽车模型，参加了屡获殊荣的国际汽车赛事，让世界刮目相看。菲亚特公司拥有1993年以后，重点开拓国际市场，主要市场玛莎拉蒂汽车在欧洲（60％），占大多数意大利，日本（22％），其余国家和地区（18％）的。
玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司，具有较高的知名度在欧洲。玛莎拉蒂运动对自己的传统风格与流行款式相结合的外观和机械性能，舒适性，安全性等各方面的汽车设计，都是一流的跑车。
1975年曾与德 - 托马索轿车公司联合，但仍保持其独立性。 1989年几经周折，最终成为菲亚特的子公司，品牌仍然存在。法拉利的跑车制造商专门使用，经过适度的调整4.2升V8引擎使得收敛了很多，但这只是声音，294千瓦的最大功率和491Nm的最大扭矩却是有增无减。虽然输给宝马，奥迪，奔驰三个对手的12缸发动机的价值，但它可以与5.2秒近两吨重的车辆加速到100km / h，超过了宝马760Li的和奥迪A8L6.0。由于没有电子限速，最高速度可以超过275公里每小时，所以德国的对手汗颜。同时18.9升每百公里平均油耗是不甘人后。天钩主动悬架系统消除了舒适性和运动中，“运动”和“正常”模式之间的冲突;六速电子控制的液压变速箱法拉利F1技术，具有“运动”模式。虽然空间丢失的宝马7系，奔驰S级，奥迪A8，但它有一个跑车的骨头上增加三个谱系。
奔驰S600奔驰S系列的顶级型号，它配备了5.8升的新V12发动机排量。为了保持传统，厂商依然用“600”来标注车型，而且只供应长轴距型号S600。
除了新的V12引擎，保留了传统的60度汽缸夹角，但没有任何相似之处，它的前身。每个汽缸不是4气门，而是3气门，单顶置凸轮轴的带动下。而其排放标准符合D4标准。 V12豪华轿车运用了很多的梅赛德斯 - 奔驰独有的更深层次标准创新技术。这些技术的亮点是手动悬挂系统。该系统可以在非常短的时间（几毫秒）到从减速状态正常驱动状态，从而大大降低车体振动。作为手动悬挂系统的一个结果是，S600中，当车辆遇到不平的道路上大大减少车身侧倾，即使在高速下，确保了汽车的安全性，可避免。同时，该悬架系统配备有一个手动的S600轿车用装有漂浮悬浮液（ALRmatic）S级车型一样有足够的悬挂舒适性能的任何装置。
奔驰舒适性向来是有口皆碑，S600与其他S级车型不同，它没有采用空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。通过主动车身控制系统ABC，这是相同的梅赛德斯 - 奔驰CL600双门跑车的补充。它可以在通过弯道高速，这样你就不会感到车身的侧倾。在通过较差路面，车速，尽量减少震动，达到舒适性和运动性的完美结合。这种技术目前在世界上处于领先地位。
S600还装载了非常多的高科技设备，如电子稳定程序ESP系统。它是一组防抱制动系统，牵引控制及制动中的主动安全设备中的一个辅助装置。在弯道中可以精确地控制制动，处理反应，这使得信任的。比任何其他S级车型的车程，距雷达装置的自动驾驶仪系统，后座空调系统，独立，优雅的真皮坐椅和木制装饰等
S600的豪华配置已经成为了标准配置。一共有六个
汽车催化转化器（4安装防火屏障壁，2安装在车辆上），和6λ传感器，从而保证了排气的转化率和废气。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排气系统的热量消耗，催化转化器室火壁可在冷启动的正常工作温度达到数秒钟，这意味着已满足在S600将在2005年欧洲尾气排放限制-4（EU-4）的要求执行。
这，玛莎拉蒂家族继承来设计和生产各种汽车模型，参加了屡获殊荣的国际汽车赛事，让世界刮目相看。菲亚特公司拥有1993年以后，重点开拓国际市场，主要市场玛莎拉蒂汽车在欧洲（60％），占大多数意大利，日本（22％），其余国家和地区（18％）的。
玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司，具有较高的知名度在欧洲。玛莎拉蒂运动对自己的传统风格与流行款式相结合的外观和机械性能，舒适性，安全性等各方面的汽车设计，都是一流的跑车。
1975年曾与德 - 托马索轿车公司联合，但仍保持其独立性。 1989年几经周折，最终成为菲亚特的子公司，品牌仍然存在。法拉利的跑车制造商专门使用，经过适度的调整4.2升V8引擎使得收敛了很多，但这只是声音，294千瓦的最大功率和491Nm的最大扭矩却是有增无减。虽然输给宝马，奥迪，奔驰三个对手的12缸发动机的价值，但它可以与5.2秒近两吨重的车辆加速到100km / h，超过了宝马760Li的和奥迪A8L6.0。由于没有电子限速，最高速度可以超过275公里每小时，所以德国的对手汗颜。同时18.9升每百公里平均油耗是不甘人后。天钩主动悬架系统消除了舒适性和运动中，“运动”和“正常”模式之间的冲突;六速电子控制的液压变速箱法拉利F1技术，具有“运动”模式。虽然空间丢失的宝马7系，奔驰S级，奥迪A8，但它有一个跑车的骨头上增加三个谱系。
奔驰S600奔驰S系列的顶级型号，它配备了5.8升的新V12发动机排量。为了保持传统，厂商依然用“600”来标注车型，而且只供应长轴距型号S600。
除了新的V12引擎，保留了传统的60度汽缸夹角，但没有任何相似之处，它的前身。每个汽缸不是4气门，而是3气门，单顶置凸轮轴的带动下。而其排放标准符合D4标准。 V12豪华轿车运用了很多的梅赛德斯 - 奔驰独有的更深层次标准创新技术。这些技术的亮点是手动悬挂系统。该系统可以在非常短的时间（几毫秒）到从减速状态正常驱动状态，从而大大降低车体振动。作为手动悬挂系统的一个结果是，S600中，当车辆遇到不平的道路上大大减少车身侧倾，即使在高速下，确保了汽车的安全性，可避免。同时，该悬架系统配备有一个手动的S600轿车用装有漂浮悬浮液（ALRmatic）S级车型一样有足够的悬挂舒适性能的任何装置。
奔驰舒适性向来是有口皆碑，S600与其他S级车型不同，它没有采用空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。通过主动车身控制系统ABC，这是相同的梅赛德斯 - 奔驰CL600双门跑车的补充。它可以在通过弯道高速，这样你就不会感到车身的侧倾。在通过较差路面，车速，尽量减少震动，达到舒适性和运动性的完美结合。这种技术目前在世界上处于领先地位。
S600还装载了非常多的高科技设备，如电子稳定程序ESP系统。它是一组防抱制动系统，牵引控制及制动中的主动安全设备中的一个辅助装置。在弯道中可以精确地控制制动，处理反应，这使得信任的。比任何其他S级车型的车程，距雷达装置的自动驾驶仪系统，后座空调系统，独立，优雅的真皮坐椅和木制装饰等
S600的豪华配置已经成为了标准配置。一共有六个
汽车催化转化器（4安装防火屏障壁，2安装在车辆上），和6λ传感器，从而保证了排气的转化率和废气。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排气系统的热量消耗，催化转化器室火壁可在冷启动的正常工作温度达到数秒钟，这意味着已满足在S600将在2005年欧洲尾气排放限制-4（EU-4）的要求执行。
第2个回答 2014-11-19
您好
去修理厂补漆吧，外面门市空间不足，防护措施不行，喷漆容易粘附灰尘，出现麻点。
希望可以帮到你，望采纳
去修理厂补漆吧，外面门市空间不足，防护措施不行，喷漆容易粘附灰尘，出现麻点。
希望可以帮到你，望采纳
第3个回答 2014-11-19
您好，就是怕将来有色差，这个还是到4S去做比较好，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
第4个回答 2014-11-19
亲，您好！这么好的车还是去4s店吧！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
