如题所述
底盘 车型代号 迈凯轮MP4-25 车身总长 - 单体壳 迈凯轮碳/铝蜂窝状复合结构、模具成型，整合前/侧面撞击机构 车身总高 - 悬挂 碳纤维双叉臂结构、舱内扭
杆/减震器系统、主动推杆 车身总宽 - 前轮轮距 - 后轮轮距 - 车身轴距 - 车身总重 620KG（含冷却水、车手、润滑油） 减震器 Koni 车身 分开的引擎盖、侧箱机盖、底板部件、整合前翼的鼻锥结构 电子系统 迈凯轮电子系统控制单元，整合底盘和引擎电子系统及数据收集器。迈凯轮电子系
统同时供应方向盘电子显示系统，交流电
控制、传感器、数据分析和遥感系统。 电池 GS Yuasa Corporation 无线电 Kenwood 轮胎 F1官方赞助倍耐力轮胎 制动系统 Akebono卡钳、制动总泵 轮毂 Enkei轮毂 引擎 引擎代号 梅赛德斯-奔驰FO 108X 气缸数量 8 引擎缸体 - 气缸夹角 90度 气阀数量 32 活塞直径 98毫米 引擎排量 2400毫升 引擎质量 95公斤 ECU 迈凯轮标准ECU 最大功率 - 燃油 美孚高性能无铅汽油（含5.75%生物燃油） 润滑油 美孚1号（高性能、低摩擦、更耐磨） 变速箱 变速模式 半自动 挡位数量 7前进挡+1倒挡 离合器 手动操作 传动轴 迈凯轮 引
底盘 车型代号 迈凯轮MP4-26 车身总长 单体壳 迈凯轮碳纤维蜂窝状复合结构
模具成型，整合前/侧撞击机构 车身总高 悬挂 碳纤维双叉臂结构、前推杆、后拉杆 车身总宽 前轮轮距 后轮轮距 车身轴距 车身总重 640KG（含冷却水、车手、润滑油） 减震器 车身 分开的引擎盖、侧箱机盖、底板部
件、整合前翼的鼻锥结构可调尾翼 电子系统 迈凯轮电子系统控制单元，含
底盘控制引擎控制，数据采集
方向盘电子仪表，交流发电机
传感器，数据分析和遥感系统 电池 GS Yuasa Corporation 无线电 Kenwood 轮胎 倍耐力P Zero 制动系统 Akebono卡钳、制动总泵 轮毂 Enkei轮毂 引擎 引擎代号 梅赛德斯-奔驰FO 108Y 气缸数量 8 引擎缸体 气缸夹角 90度 气阀数量 32 活塞直径 98毫米 引擎排量 2400毫升 引擎质量 95公斤 ECU 迈凯轮标准ECU 最大功率 NA 燃油 美孚高性能无铅汽油
（含5.75%生物燃油） 润滑油 美孚一号（高性能/高
保护/高效率/低排放） 变速箱 变速模式 迈凯轮碳纤维半自动变速箱 挡位数量 7前进挡+1倒挡 离合器 碳纤维手动离合 润滑 美孚 KERS 供应商 奔驰 类型 电池-电机 KECU 迈凯轮 电池 NA 引
