杨凤田成就

杨凤田先生在航空领域取得了显著的成就。他主持的多项国家重点工程，经过精心设计和严谨定型后，成功装备了部队，展现了其深厚的专业素养和卓越的领导力。在80年代，他洞察战时需求与国情，提出将一种机头进气的飞机改造为两侧进气，这一创新得到了空军和原国防科工委的认可，并得以立项研发。作为型号总设计师助理及副总设计师，他全程参与，协助完成了这款飞机的研制过程，克服了技术空白和国外封锁的难题。

在极其艰难的条件下，杨凤田领导团队完成了我国第一代受油机的研制，提出并实施了切实可行的技术方案，采用恰当的技术路径，实现了早于预期的首飞。他们成功解决了试飞中座舱噪声大的技术难关，确保了飞机的顺利定型，从而赋予了国产歼击机远程作战的能力。

尤为值得一提的是，杨凤田研发的空中加油技术填补了国内空白，为我国航空工业赢得了国家科技进步特等奖的殊荣。他主持的另一项重点工程也荣获国家科技进步二等奖（排名第一），这一成果极大地推动了某型系列飞机的技术进步，为我国航空工业的快速发展和空军空战能力的提升做出了重大贡献。

杨凤田的科研成果丰硕，共获得10余项省部级以上奖励，他的杰出贡献让他三次荣立国防工业一等功，以及四次集团公司一等功。这些荣誉充分证明了他在航空科技领域的杰出贡献和领导力。
扩展资料

杨凤田（1941.06.14 —）辽宁省义县人。飞机总体设计专家，中国工程院院士。现任中国一航沈阳飞机设计研究所型号总设计师。