如题所述
撰文丨杨晓磊
随着汽车向科技智能化领域迈进的脚步日益加快，人与车之间的沟通也逐渐从汽车诞生之初的驾驶机械感层面向车内人机交互生活转变，刚刚在海外发布的全新奥迪Q5就是当今在人机交互领域颇有建树的一员。当然，对于那些擅长打造极致性能的汽车品牌来说，能够提供给那些喜欢驯服野兽、感受速度与激情的消费者以快乐，才是他们认为最重要的事情。本期新车情报局除了有全新奥迪Q5的新鲜资讯，还将带给大家近日热度超高的三款性能车，点燃心中那躁动的火苗。
全新奥迪Q5
看点：中期改款，变化不小
关注度：★★★★☆
推荐指数：★★★★☆
奥迪Q5L车型在国内的销量已经证明了其强大的市场实力，满大街似乎都能看到它的身影。就在刚刚，海外版2021款全新奥迪Q5进行了发布。虽为中期改款车型，但变化着实不小。
外观上，全新奥迪Q5新车使用了家族最新的设计语言，八边形进气格栅相比于老款更加扁平，更加运动，箭形LED灯组的设计样式依旧不愧奥迪“灯厂”的称号。
车侧整体造型和线条与现款相比变化不大，车身长度增加了19毫米，气场更加强大。车尾的改变主要集中在具备近感探测功能的OLED尾灯组，当有行人、车辆靠近车尾的时候，尾灯会自动亮起，显得非常有科技感。
全新奥迪Q5的内饰采用了运动方向盘和液晶仪表的搭配，标配10.1英寸触摸中控屏，高配为12.3英寸，可以支持手机互联，如果有需求，还可选装抬头显示。空间方面，后备厢也扩展到了550至1550升。
海外版的全新奥迪Q5汽油版本车型搭载2.0升涡轮增压发动机，有两种动力选择，最大功率分别为204马力、265马力，最大扭矩分别为320牛·米、370牛·米，并匹配轻混系统，另外还有插电混动版本可以选择。
点评：伴随着全新奥迪Q5的到来，奥迪家族的SUV矩阵也将更加偏向于未来化、科技化和运动化，预计之后改款的国产奥迪Q5L也会进行类似的升级，以延续自身强大的市场表现和号召力。
大众新款Arteon R猎装版
看点：优雅颜值背后的矫健身手
关注度：★★★☆☆
推荐指数：★★★★☆
很多消费者总是认为大众车型的家族套娃设计过于严重，但也有特殊情况，比如曾经的CC就凭借独特的低矮流线设计和无框车门吸引了无数的消费者，2017年其继任者Arteon更加演绎了大众美学的魅力。近日，该款车型又迎来了改款，尤其新款Arteon R猎装版最为讨喜。
颜值上，Arteon R猎装版前脸采用了全新的贯穿式LED日间行车灯设计，配合黑化的进气格栅和两侧的通风口，战斗感油然而生。车侧腰线十分优美，猎装版车型的绅士感不请自来。倘若仔细观察，车辆还使用了带有R标志的蓝色卡钳。
进入车内，方向盘的造型变得更加前卫，中央的大众LOGO也更换为最新的样式，液晶仪表和大尺寸中控屏均为标配，且支持Apple CarPlay和Android Auto，方便日常使用。
动力方面，Arteon R猎装版有望搭载2.0升涡轮增压发动机，据悉也会有插电混动的版本，最大功率可达315马力，并配备四驱系统。
点评：Arteon R猎装版车型与生俱来的优雅外观设计，配合R系列优秀的性能表现，注定它将是一款关注度极高的性能街车之选。
路特斯Exige 20周年纪念版
看点：个性化选择，纪念意义十足
关注度：★★★☆☆
推荐指数：★★★☆☆
来自英国的路特斯品牌在驾驶和性能上向来有着自己独特的造车理念，轻量化的材质和低矮的车身为它营造了犹如赛车般的驾驶体验。近日，官方为纪念Exige车型推出20周年，特地打造了一款纪念版车型。
新车基于Sport 410打造，外观变化并不大，提供铬橙、激光蓝、卡利普索红、藏红花黄、赛车黑和北极银几种特殊车身颜色供选择，侧翼子板和尾翼两侧均有20周年特殊拉花来彰显特殊身份。
路特斯Exige 20周年纪念版的内饰同车身颜色一样有多种选择，一体式桶形赛车座椅上也印有特殊LOGO。全系标配的多媒体中控屏日常使用更便捷，定速巡航、Alcantara材质的方向盘也没有缺席。动力上依旧搭载3.5升涡轮增压V6发动机，配合6挡手动变速箱，可输出416马力的最大功率和420牛·米的峰值扭矩。
点评：路特斯跑车的驾驶感受也许是民用量产车中最接近于赛车的，这辆路特斯Exige 20周年纪念版拥有可玩度很高的手挡设定，而且纪念意义非凡，购买一辆即可加入“直男交友俱乐部”。
兰博基尼SCV12
看点：为赛道而生的“蛮牛”性能怪兽
关注度：★★★★★
推荐指数：★★★★☆
提及超跑，我们自然会想起牛、马这样极具代表性的品牌，但相比法拉利而言，兰博基尼夸张的造型似乎更能令人领略到满满的战斗感。近日，兰博基尼正式发布了旗下全新的V12赛车——SCV12，作为目前“蛮牛”品牌最强的V12车型，它都有哪些过人之处呢？
新车由Centro Stile设计中心研发并由Squadra Corse赛事部门组装。颜值上，新车整体设计十分夸张大胆，包围套件很亮眼，车头宽大扁平，前盖上方的两个大通风口可以带来更优化的空气动力学效果。车侧线条也很大胆，车尾部分采用了双边共两出的排气，巨型尾翼也可以保证足够的下压力。
内饰部分暂时没有揭露太多信息，依旧覆盖着大量的伪装。但这款SCV12的性能表现绝对毋庸置疑，V12发动机搭配6挡序列式变速箱，最大功率830马力，配合全碳纤维底盘，极限驾控表现十分令人期待。
点评：此前就有兰博基尼全新V12车型要替换现款大牛的消息，相信随着兰博基尼SCV12的推出，今后量产版本的车型我们也可以自行脑补一下。SCV12类似于法拉利FXX Evo，仅仅可以在赛道里行驶，所以要有钱还得有高阶驾驶技术，方能尽情享受它的魅力。
不论价格高低，性能车总能凭借它的独特诱惑力吸引每位喜爱速度与激情的车迷朋友们，当然奥迪Q5中期改款的到来也让我们对新款的国产Q5L有了更多的期待。本期新车情报局到这里就结束了，咱们下周再见，记得文首点击收听小姐姐语音版本哦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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