如题所述
第1个回答 2010-12-27
2011年1月1日，被誉为“史上最难建的铁路”的宜万铁路，将开行14对旅客列车。届时，武汉市民首次可乘坐火车直达恩施，且日均多达7趟。从汉口站出发，最快7小时13分可抵达恩施。
昨日，记者从武汉铁路部门获悉，宜万铁路开行旅客列车的时刻表最终敲定，将于近期开行货运列车，待货运列车运行一段时间后，拟于2011年1月1日开行客运列车。
记者从时刻表上发现，从明年1月1日起，武汉每天将有7趟列车可抵达恩施，武昌、汉口、武汉三大站均有车坐。其中，抵达恩施耗时最短的是T6716/7次，从汉口站出发，抵达恩施需7小时13分，较目前的长途汽车节省1个多小时。7趟列车将停靠宜昌东、巴东、建施、恩施、利川、凉雾等站点。
同时，武汉抵达成都的列车将增加K697和K532/29两趟过路车，抵达重庆的将增加K619次过路车。
目前，宜万铁路即将开行的14趟列车具体票价尚未公布。一铁路内部人士参照里程票价表估算，武汉到恩施的空调列车硬座票价预计百元之内，非空调列车硬座票价预计50元之内。而目前公路票价180~200元，航空票价维持在六七折，算上燃油附加和机场建设费，在500元左右。武汉至恩施火车的开行，将对公路和航空客运带来不小冲击。
昨日，记者从武汉铁路部门获悉，宜万铁路开行旅客列车的时刻表最终敲定，将于近期开行货运列车，待货运列车运行一段时间后，拟于2011年1月1日开行客运列车。
记者从时刻表上发现，从明年1月1日起，武汉每天将有7趟列车可抵达恩施，武昌、汉口、武汉三大站均有车坐。其中，抵达恩施耗时最短的是T6716/7次，从汉口站出发，抵达恩施需7小时13分，较目前的长途汽车节省1个多小时。7趟列车将停靠宜昌东、巴东、建施、恩施、利川、凉雾等站点。
同时，武汉抵达成都的列车将增加K697和K532/29两趟过路车，抵达重庆的将增加K619次过路车。
目前，宜万铁路即将开行的14趟列车具体票价尚未公布。一铁路内部人士参照里程票价表估算，武汉到恩施的空调列车硬座票价预计百元之内，非空调列车硬座票价预计50元之内。而目前公路票价180~200元，航空票价维持在六七折，算上燃油附加和机场建设费，在500元左右。武汉至恩施火车的开行，将对公路和航空客运带来不小冲击。
第2个回答 2010-12-27
K358/5重庆北至广州 23:59发车
K620重庆北至北京西 14:05出发
K1022/3重庆北至武昌 12:31出发
票价目前不详
K620重庆北至北京西 14:05出发
K1022/3重庆北至武昌 12:31出发
票价目前不详
第3个回答 2011-01-03
K1024/1 武昌→重庆北 17:35 22:16/40 00:00/18 00:58/06 01:33/44 02:22/27 02:39/47
K1022 重庆北→武昌 19:41/5520:05/1120:53/0121:30/36 22:16/22 23:40/05 5:17
K1022 重庆北→武昌 19:41/5520:05/1120:53/0121:30/36 22:16/22 23:40/05 5:17
参考资料：宜万铁路旅客列车运行时刻表
本回答被提问者和网友采纳第4个回答 2010-12-27
重庆到武汉的火车车次，发车时间,和票价是多少噢… 悬赏分：10 | 离问题结束还有 14 天 23 小时 |
第5个回答 2010-12-28
这个网站有:
