普拉多低速四驱怎么使用

普拉多低速四驱的使用方法非常简单。普拉多是一款全时四驱车型，它拥有进口和国产两种版本。在高速行驶时，可以通过右侧小档把选择H档（高速四驱），而当遇到泥泞道路或山路时，可以将变速箱挂空挡，再踩住刹车，将右侧小档把挂至L档（低速四驱）。无论是进口版还是国产版，普拉多的四驱操作都设置在中控台下面。除了四驱模式切换旋钮之外，还有中央差速锁锁定按键和下坡辅助起动按键。国产版顶配车型还配备了一把后桥差速锁。

普拉多的四驱系统非常强大，拥有MTS（Muit-Terrain Select）全地形辅助驾驶系统，内置了5种路面状况，包括泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式。电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化。

此外，普拉多还配备有MTSKDSS动态稳定杆。在平整路面驾驶时，电脑会抑制悬架伸展，稳定杆发挥作用，保证良好的车身稳定性。而在恶劣环境下，电脑放开悬架伸展，平衡杆不发挥作用，保证车轮上下行程最大，从而获得更好的抓地能力。普拉多的悬架行程非常长，一般都会保持四个车轮同时抓地，这在野外环境下可以更好地保证脱困性。详情