如题所述
第1个回答 2022-07-14
就目前来看是没有可能的!
1.合并的所需要的条件:这个大家很清楚,需要得到四川省和国务院的批准通过,这个通过中间的各种关系、因素太盘根错节,小生才疏学浅,就不一一赘述了,总之这一点目前看来还是很困难的。
当然如果领导真的想做点政绩,到处走动,那铁杵也能磨成针,不是吗?不过省上有没有这个意愿,就不得而知了,毕竟合并了会抢成都省的风头。
2.合并需要得到的实实在在的好处:①内江、自贡全境的土地;(若真的成功并入成都,不知成都如何处置资阳,若省直管可以把划入,面积预计有1万平方公里左右,基本和泸州、宜宾大小持平)②更高的行政待遇:估计比较难了,但是光是的行政等级,对于人口、投资、招商的吸引都是明显不足的,需要一个比地级更高的行政等级、更优惠的地方政策。
3.合并后的优势:一是城市发展上,主要是能整合内江、自贡的交通,形成一个大都市圈,内江和自贡破除的壁垒,从现在的相反方向发展变为相向发展,在两市交界处(凌家、大山铺)设立新区。一定时间后可以完成融城。二是城市交通上,构建内江、自贡快速通道,形成双子星城市。(有人问这样到底行不行,看看台州,三个区隔得那么远都行,怎么不行?)并且在内江、自贡交界处设立成渝第三机场(内自机场,中省上已经说了预留了)三是竞争力上,可以马上变成四川第二大城市,GDP总量和柳州、宜昌等西部较发达城市的差距较小,外来投资、用地指标等会产生1+1 2的效果,一个GDP2-3k亿的城市,何愁招不来两地网民期盼已久的各种快 时尚 、咖啡等高端消费?
4.合并目前有的问题:一是两地网民都怕亡市,我觉得大可不必,难道成为一个更强,全国都知名的一个城市不比两个继续没落,默默无闻的两个城市好?二是起名确实比较难,方法一是现在的城市名各取其一,组合起来确实只有网民热议的“贡江市”好听些,不过个人愚见,两市境内沱江呼啸东去,沱州市也尚可。
我是自贡富顺人!两市能不能合并,怎么合并?我们说了也不算!如果不合并,那还是依旧!如果合并,就是另一种境像!如果,哪天真合并了,我想取个名!两个地级市合并,我认为不能再叫“市”了,可也不是“省”!我觉得应该叫“州”!那么我取了两个名字,供大家参考:一名“龙”!分别沾自贡的“恐龙”的龙和内江的“江”!此名霸气,又合!龙在江中,江后又是州——“洲”!再说,两市又以沱江为连贯纽带,“龙江”又暗合沱江!第二个名为“盐江州”!盐——自贡的 历史 主产!江——还是内江的“江”!各位大神打赏!
最好的方式是肢解内江和自贡,自贡的富顺县回归到宜宾,荣县回归到乐山,自贡市区就单独组成一个扩权强县,直接归属于省政府直管。内江也是如此,这样,川南就有宜宾,泸州还有乐山,几个大的市,也减少层级消耗,对于富顺,荣县,自贡市区,还有内江都有好处,继续单独存在,只会受周边的宜宾,泸州,眉山的影响,越来越没有发展前途,越来越落后。
第一步,威远划入自贡,有利于环保治理,因自贡母亲河釜溪河得上游为威远河;有利于自贡和威远的城市发展,自贡可以向北发展,几年功夫与威远县城连片;有利于威远人民的出行,现在威远在内江属于边缘化,不是内江发展的重点,比如交通到内江远,到自贡近,如果划入自贡,有望开通城市公交;有利于威远人受益,比如目前威远人就业,就医在自贡的人数比内江多;威远人的生活习气更接近自贡人。
大笨new表示尚未听到内江、自贡合并的消息,个人认为合并可能性极小。
功利点说,行政审批手续、领导班子整合困难重重。
其次,个人观点上不希望你两成合并,自贡的灯会,井盐闻名已久又有恐龙之乡的美誉。内江 历史 悠久,巴蜀要塞之地,一旦个人感情上觉得会失去许多 历史 味道。
其次,借鉴大学合并的例子,许多大学合并后特色,部分学校特色逐渐消失,完全没有一加一大于二的效果。
最后,经济增长和 社会 发展才是人民所关心,个人观点这并非一城一地合并所可以改变的,关键是在改变观念,打破壁垒。今天在电商的推动下商品贸易已经没有了行政壁垒的阻隔,所以如何繁荣区域实业,金融,服务等等行业才是关键,这方面要多学学浙江,推行“小政府,大企业”的理念,政府服务企业,推动企业发展。
个人观点,不喜可喷。
跟着国家、城市的开展,曾经城市所具有的一切,包括地域、文明、经济现已满意不了现在城市开展的需求。近段时刻关于某某城市与某某城市兼并,将逾越某某的文章层出不穷,请看
①我国 兼并 呼声最高的3个城市,如果直辖能够比肩上海!
②未来10年我国最有可能 兼并 的城市,竟然是这6个
③我国最有可能 兼并 的两座城市,
兼并后将逾越上海成为我国
......
我国的城市开展不均衡这是我们都公认的现实,那么关于有“巴蜀之地 天府之国”之称,资源丰富的四川,哪些城市有这样的潜力?兼并之后能够到达更高的境地~有人说是德阳、绵阳兼并,有人说成都与重庆兼并,有人说泸州与宜宾兼并.......
那么如果我们自贡和内江兼并了,
又会碰撞出什么样的火花
我们先来好好的看看这两个城市吧。
一座城:自贡市
盐龙灯食之都:
自贡“”、“恐龙之乡”、“我国灯城”“ 美食 之府”,2017年获批全国老工业城市演示区。
近代及曾经的自贡因产井盐而巨贾聚集,曾经是我国最富庶的城市之一,也为中捐款额度全国最高的城市,记载于军方资猜中,釜溪河北岸的“还我河山”就是当年国民党闻名将领为巨贾捐款之善举所题写。自贡市是世界上最早开发利用天然气的地方,四川省最早的省辖市和工业重镇。
一座城:内江市
甜橙甜城之都:
内江"甜城",是交通运输部规划的国家公路运输主枢纽之一、四川省第二大交通枢纽和西南陆路交通的重要交汇点,是的中心城市,素有"川南咽喉"、"巴蜀要塞"之称。
内江既是四川的老工业基地,又是重庆、成都支柱工业的配套基地和副食物供给基地,开始形成了钒钛钢铁、食物饮料、机械汽配等支柱工业。
简略看了这两个城市之后,
仍是会有人问,这两个城市有兼并的必要吗?
我们先来看看它们的相同点
NO1:自贡、内江均为老工业城市,无论是自贡的全国老工业城市演示基地,仍是内江的四川老工业基地,自贡内江二城在老工业区域内都有自己独有的特征,都在进行老工业转型,为城市经济建造开展助力。
NO2:自贡、内江都在川南高铁圈,着力开展交通,沱江航道一起改造。
NO3:自贡内江都是 美食 的家乡,无论是自贡的冷吃兔、鲜锅兔、烧牛肉,仍是内江的资中鲶鱼、永安白乌鱼、牛肉面,它们都能够成为两个城市的又一大特征手刺。
自贡 美食
隆昌豆干
不同点也有许多,
能够结合升华到达更好的作用。
工业
内江正在加速建造西部钒钛资源综合利用基地、我国循环流化床电站节能环保演示基地、我国"城市矿藏"演示基地、我国 汽车 (摩托车)零部件制作基地、西部电子信息工业配套基地等五大新式工业基地。
而自贡的主力是老牌工业转型升级,机械、盐及盐化工、食物加工等传统工业加速调整改造。3个项目列入省军工工业重点项目,多家企业业成为军品直接供给商。自贡被列为全省军民交融开展集聚区。
从工业转型与新式工业加速方面,他们尽管走着的不同的路子,若是兼并,在工业方面互补,开展状况不容小觑。
交通
前文说到,内江自贡都在建造高铁项目,内江高铁站现在现已投入使用,自贡段川南城际铁路正在建造。值得一提的是,自贡现在正在建造航空工业园,而内江的沱江航道一向运转,兼并后,两地将一起具有高铁、机场以及航运,将极大的拓展自、内两地的交通运输能力。
内江高铁站
自贡凤鸣机场
前史
在两地建市前史上都多有重合,并且两地间隔不远,这样兼并难度远没有其他市州兼并大。
内江
自贡
以上几点只是部分观念,这样来看,内江、自贡兼并似乎是不移至理的了~
咳咳,自贡、内江的朋友,你准备好了吗?假如真的有望兼并开展,你情愿吗?取什么名字好呢?
昨天晚上做梦笑醒了,说谭维维(自贡)和刀郎(内江)在一齐上春晚,两人还唱“同一首歌”。
自贡到内江原来八角钱火车票。距离之近比很多大城市由东到西或由北到南距离还近。合不合并是专家的事。老百姓一样不会改变,只是那些有权人的好处。普通人佛兮佛兮。
两地合并的可能性不大,只说一个最重要了缘由。首先两地各自的头头就不愿意合并。现在每个城市的领导个自有一方土地,他就是这里的霸王。合并后谁来当“霸王”?合并后地域扩张了,有可能管理层全部换人,加大管理力度。好多人就没地方去当霸王了。。
内江自贡合并已折腾了好几年了,呼声大雨点小,区域规划是由国务院全面平估研究决定批准,由省市级人民政府呈报国务院批准,不是你我说了算,省市级人民政府都没有这个权力,改城市地名也要省市级人民政府呈报国务院批准,如果自贡内江合并更名为江州市或者川南市,川南市更霸气,豪壮,尊贵,两地级市合并县市区多,地域面积富裕辽阔,人口众多,经济建设有个飞跃发展,除了四川成都省会就是内江自贡合并为川南市巨无霸了,省市呈不呈报国务院审批未知数?国务院批不批准还是未知数?改为川南市地名至尊霸气,
1.合并的所需要的条件:这个大家很清楚,需要得到四川省和国务院的批准通过,这个通过中间的各种关系、因素太盘根错节,小生才疏学浅,就不一一赘述了,总之这一点目前看来还是很困难的。
当然如果领导真的想做点政绩,到处走动,那铁杵也能磨成针,不是吗?不过省上有没有这个意愿,就不得而知了,毕竟合并了会抢成都省的风头。
2.合并需要得到的实实在在的好处:①内江、自贡全境的土地;(若真的成功并入成都,不知成都如何处置资阳,若省直管可以把划入,面积预计有1万平方公里左右,基本和泸州、宜宾大小持平)②更高的行政待遇:估计比较难了,但是光是的行政等级,对于人口、投资、招商的吸引都是明显不足的,需要一个比地级更高的行政等级、更优惠的地方政策。
3.合并后的优势:一是城市发展上,主要是能整合内江、自贡的交通,形成一个大都市圈,内江和自贡破除的壁垒,从现在的相反方向发展变为相向发展,在两市交界处(凌家、大山铺)设立新区。一定时间后可以完成融城。二是城市交通上,构建内江、自贡快速通道,形成双子星城市。(有人问这样到底行不行,看看台州,三个区隔得那么远都行,怎么不行?)并且在内江、自贡交界处设立成渝第三机场(内自机场,中省上已经说了预留了)三是竞争力上,可以马上变成四川第二大城市,GDP总量和柳州、宜昌等西部较发达城市的差距较小,外来投资、用地指标等会产生1+1 2的效果,一个GDP2-3k亿的城市,何愁招不来两地网民期盼已久的各种快 时尚 、咖啡等高端消费?
4.合并目前有的问题:一是两地网民都怕亡市,我觉得大可不必,难道成为一个更强,全国都知名的一个城市不比两个继续没落,默默无闻的两个城市好?二是起名确实比较难,方法一是现在的城市名各取其一,组合起来确实只有网民热议的“贡江市”好听些,不过个人愚见,两市境内沱江呼啸东去,沱州市也尚可。
我是自贡富顺人!两市能不能合并,怎么合并?我们说了也不算!如果不合并,那还是依旧!如果合并,就是另一种境像!如果,哪天真合并了,我想取个名!两个地级市合并,我认为不能再叫“市”了,可也不是“省”!我觉得应该叫“州”!那么我取了两个名字,供大家参考:一名“龙”!分别沾自贡的“恐龙”的龙和内江的“江”!此名霸气,又合!龙在江中,江后又是州——“洲”!再说,两市又以沱江为连贯纽带,“龙江”又暗合沱江!第二个名为“盐江州”!盐——自贡的 历史 主产!江——还是内江的“江”!各位大神打赏!
最好的方式是肢解内江和自贡,自贡的富顺县回归到宜宾,荣县回归到乐山,自贡市区就单独组成一个扩权强县,直接归属于省政府直管。内江也是如此,这样,川南就有宜宾,泸州还有乐山,几个大的市,也减少层级消耗,对于富顺,荣县,自贡市区,还有内江都有好处,继续单独存在,只会受周边的宜宾,泸州,眉山的影响,越来越没有发展前途,越来越落后。
第一步,威远划入自贡,有利于环保治理,因自贡母亲河釜溪河得上游为威远河;有利于自贡和威远的城市发展,自贡可以向北发展,几年功夫与威远县城连片;有利于威远人民的出行,现在威远在内江属于边缘化,不是内江发展的重点,比如交通到内江远,到自贡近,如果划入自贡,有望开通城市公交;有利于威远人受益,比如目前威远人就业,就医在自贡的人数比内江多;威远人的生活习气更接近自贡人。
大笨new表示尚未听到内江、自贡合并的消息,个人认为合并可能性极小。
功利点说,行政审批手续、领导班子整合困难重重。
其次,个人观点上不希望你两成合并,自贡的灯会,井盐闻名已久又有恐龙之乡的美誉。内江 历史 悠久,巴蜀要塞之地,一旦个人感情上觉得会失去许多 历史 味道。
其次,借鉴大学合并的例子,许多大学合并后特色,部分学校特色逐渐消失,完全没有一加一大于二的效果。
最后,经济增长和 社会 发展才是人民所关心,个人观点这并非一城一地合并所可以改变的,关键是在改变观念,打破壁垒。今天在电商的推动下商品贸易已经没有了行政壁垒的阻隔,所以如何繁荣区域实业,金融,服务等等行业才是关键,这方面要多学学浙江,推行“小政府,大企业”的理念,政府服务企业,推动企业发展。
个人观点,不喜可喷。
跟着国家、城市的开展,曾经城市所具有的一切,包括地域、文明、经济现已满意不了现在城市开展的需求。近段时刻关于某某城市与某某城市兼并,将逾越某某的文章层出不穷,请看
①我国 兼并 呼声最高的3个城市,如果直辖能够比肩上海!
②未来10年我国最有可能 兼并 的城市,竟然是这6个
③我国最有可能 兼并 的两座城市,
兼并后将逾越上海成为我国
......
我国的城市开展不均衡这是我们都公认的现实,那么关于有“巴蜀之地 天府之国”之称,资源丰富的四川,哪些城市有这样的潜力?兼并之后能够到达更高的境地~有人说是德阳、绵阳兼并,有人说成都与重庆兼并,有人说泸州与宜宾兼并.......
那么如果我们自贡和内江兼并了,
又会碰撞出什么样的火花
我们先来好好的看看这两个城市吧。
一座城:自贡市
盐龙灯食之都:
自贡“”、“恐龙之乡”、“我国灯城”“ 美食 之府”,2017年获批全国老工业城市演示区。
近代及曾经的自贡因产井盐而巨贾聚集,曾经是我国最富庶的城市之一,也为中捐款额度全国最高的城市,记载于军方资猜中,釜溪河北岸的“还我河山”就是当年国民党闻名将领为巨贾捐款之善举所题写。自贡市是世界上最早开发利用天然气的地方,四川省最早的省辖市和工业重镇。
一座城:内江市
甜橙甜城之都:
内江"甜城",是交通运输部规划的国家公路运输主枢纽之一、四川省第二大交通枢纽和西南陆路交通的重要交汇点,是的中心城市,素有"川南咽喉"、"巴蜀要塞"之称。
内江既是四川的老工业基地,又是重庆、成都支柱工业的配套基地和副食物供给基地,开始形成了钒钛钢铁、食物饮料、机械汽配等支柱工业。
简略看了这两个城市之后,
仍是会有人问,这两个城市有兼并的必要吗?
我们先来看看它们的相同点
NO1:自贡、内江均为老工业城市,无论是自贡的全国老工业城市演示基地,仍是内江的四川老工业基地,自贡内江二城在老工业区域内都有自己独有的特征,都在进行老工业转型,为城市经济建造开展助力。
NO2:自贡、内江都在川南高铁圈,着力开展交通,沱江航道一起改造。
NO3:自贡内江都是 美食 的家乡,无论是自贡的冷吃兔、鲜锅兔、烧牛肉,仍是内江的资中鲶鱼、永安白乌鱼、牛肉面,它们都能够成为两个城市的又一大特征手刺。
自贡 美食
隆昌豆干
不同点也有许多,
能够结合升华到达更好的作用。
工业
内江正在加速建造西部钒钛资源综合利用基地、我国循环流化床电站节能环保演示基地、我国"城市矿藏"演示基地、我国 汽车 (摩托车)零部件制作基地、西部电子信息工业配套基地等五大新式工业基地。
而自贡的主力是老牌工业转型升级,机械、盐及盐化工、食物加工等传统工业加速调整改造。3个项目列入省军工工业重点项目,多家企业业成为军品直接供给商。自贡被列为全省军民交融开展集聚区。
从工业转型与新式工业加速方面,他们尽管走着的不同的路子,若是兼并,在工业方面互补,开展状况不容小觑。
交通
前文说到,内江自贡都在建造高铁项目,内江高铁站现在现已投入使用,自贡段川南城际铁路正在建造。值得一提的是,自贡现在正在建造航空工业园,而内江的沱江航道一向运转,兼并后,两地将一起具有高铁、机场以及航运,将极大的拓展自、内两地的交通运输能力。
内江高铁站
自贡凤鸣机场
前史
在两地建市前史上都多有重合,并且两地间隔不远,这样兼并难度远没有其他市州兼并大。
内江
自贡
以上几点只是部分观念,这样来看,内江、自贡兼并似乎是不移至理的了~
咳咳,自贡、内江的朋友,你准备好了吗?假如真的有望兼并开展,你情愿吗?取什么名字好呢?
昨天晚上做梦笑醒了,说谭维维(自贡)和刀郎(内江)在一齐上春晚,两人还唱“同一首歌”。
自贡到内江原来八角钱火车票。距离之近比很多大城市由东到西或由北到南距离还近。合不合并是专家的事。老百姓一样不会改变,只是那些有权人的好处。普通人佛兮佛兮。
两地合并的可能性不大,只说一个最重要了缘由。首先两地各自的头头就不愿意合并。现在每个城市的领导个自有一方土地,他就是这里的霸王。合并后谁来当“霸王”?合并后地域扩张了,有可能管理层全部换人,加大管理力度。好多人就没地方去当霸王了。。
内江自贡合并已折腾了好几年了,呼声大雨点小,区域规划是由国务院全面平估研究决定批准,由省市级人民政府呈报国务院批准,不是你我说了算,省市级人民政府都没有这个权力,改城市地名也要省市级人民政府呈报国务院批准,如果自贡内江合并更名为江州市或者川南市,川南市更霸气,豪壮,尊贵,两地级市合并县市区多,地域面积富裕辽阔,人口众多,经济建设有个飞跃发展,除了四川成都省会就是内江自贡合并为川南市巨无霸了,省市呈不呈报国务院审批未知数?国务院批不批准还是未知数?改为川南市地名至尊霸气,