如题所述
第1个回答 2006-04-24
磁悬浮列车速度高,常导磁悬浮可达400-500公里/小时,超导磁悬浮可达500-600公里/小时。本回答被提问者采纳
第2个回答 2006-04-24
磁悬浮列车是世界各国研制最早的新型列车之一,它借助于磁力来悬浮、导引与驱动车辆。磁悬浮列车不同于普通铁路列车的主要特征是它不使用车轮,而依靠电磁作用力把车辆悬浮在轨道上方,除了空气摩擦之外,没有轮轨接触所带来的阻力;其次,磁悬浮列车的推动力来自于直线电机,它的动力直接产生于列车和轨道之间,在高速行驶时就像一架超低空飞行的飞机,时速可达到500~1000千米。
磁悬浮列车有两种类型:一种是日本采用的排斥式电动系统,另一种是德国开发的吸引式电磁系统。目前,日本、德国、法国、韩国、俄罗斯和中国等都已研制成功磁悬浮列车。
1962年起,日本开始设计磁悬浮列车,它主要是利用磁极之间的吸引或排斥力,将列车悬于轨道上方并产生动力,驱使列车前进。1978年,利用常导磁体,日本生产出时速307.8千米的第一辆磁悬浮列车。1997年12月,日本试制的“MLX-01”超导磁悬浮列车创造了新的世界纪录:时速550千米。
德国将在2005年率先建成世界上第一条磁悬浮铁路。这条正在建设中的从柏林至汉堡全长为285千米的磁悬浮铁路,平均时速为250千米,最高时速可达400千米,人们乘坐磁悬浮列车仅需1小时便可从柏林到达汉堡,比乘坐目前的高速列车节约2.5小时。
试想,一个旅行者要出行到1000千米以外的地方,如果坐飞机,加上到机场的时间大约五六个小时,而乘坐磁悬浮列车,只要二三个小时,多么快捷!在拥挤的大城市,由于磁悬浮列车是“飞”在轨道上的,无机械接触、噪声低,而且高速、安全、平稳,不污染环境、节省能源,所以是一种理想的绿色交通工具。
磁悬浮列车有两种类型:一种是日本采用的排斥式电动系统,另一种是德国开发的吸引式电磁系统。目前,日本、德国、法国、韩国、俄罗斯和中国等都已研制成功磁悬浮列车。
1962年起,日本开始设计磁悬浮列车,它主要是利用磁极之间的吸引或排斥力,将列车悬于轨道上方并产生动力,驱使列车前进。1978年,利用常导磁体,日本生产出时速307.8千米的第一辆磁悬浮列车。1997年12月,日本试制的“MLX-01”超导磁悬浮列车创造了新的世界纪录:时速550千米。
德国将在2005年率先建成世界上第一条磁悬浮铁路。这条正在建设中的从柏林至汉堡全长为285千米的磁悬浮铁路,平均时速为250千米,最高时速可达400千米,人们乘坐磁悬浮列车仅需1小时便可从柏林到达汉堡,比乘坐目前的高速列车节约2.5小时。
试想,一个旅行者要出行到1000千米以外的地方,如果坐飞机,加上到机场的时间大约五六个小时,而乘坐磁悬浮列车,只要二三个小时,多么快捷!在拥挤的大城市,由于磁悬浮列车是“飞”在轨道上的,无机械接触、噪声低,而且高速、安全、平稳,不污染环境、节省能源,所以是一种理想的绿色交通工具。
参考资料:
第3个回答 2020-06-12
340km左右,和高铁的速度差不多,但是磁悬浮列车行程短,目前就只有上海有一段,优点是运行平稳舒适,但造价高