上海虹桥有火车站吗?

上海虹桥站是目前国内建成的功能完善、设施先进、节能环保和现代化程度最高的大型铁路综合枢纽，是在建的京沪高铁的终到始发站，北端与京沪高速铁路、沪宁高速铁路等接轨，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线等接轨，与上海站、上海南站、上海西站等车站一起，构成全国四大铁路客运枢纽之一―上海枢纽。同时与航空、城市轨道交通、地面交通等多种交通方式一起，构成功能齐全的立体综合交通枢纽。虹桥站造型以平直、方正、厚重为设计理念，形象稳重而不失动感，体现了海纳百川的海派文化。

车站建筑总面积44万平方米，总规模有30个站台、30条股道。目前，主站房和综合场已基本建成，7月1日，将有11个站台11条股道先期开通。高速场也将于今年9月底前建成。虹桥站运营初期将安排开行62对动车。其中沪宁高铁本线列车50对，分别为上海虹桥至南京38对，上海虹桥至昆山南、苏州、无锡、常州12对。跨线列车12对，分别为合肥方向管内动车组列车3.5对，武汉方向直通动车组列车8.5对。沪宁高速铁路开通运营后，虹桥站每天最早6∶06、最晚20∶27有开往南京的高速列车，沪宁各站之间的运行时间大幅缩短，其中，上海虹桥站至南京最快仅需73分钟。走进候车大厅，有购票需求的旅客根本不用担心找不到售票点，因为在身边到处都可以找到人工售票点和自助售票机。据悉，候车大厅四周设有人工售票窗口154个，自助售票机80台。旅客从地面可通过南北高架平台、各条公交线路直接进站，从地下则可从交通换乘大厅乘坐自动扶梯进入候车厅。出站以自助服务为主，全站设置了出站闸机70台，使旅客能够更为迅速、便捷地出站。站内设置自动扶梯115部，无障碍电梯32部。候车大厅面积达到11340平方米，最高可同时容纳1万人候车。作为一个全开放的空间，车站不设立分隔的候车室，旅客进入站厅后，可以在候车区域内等候，也可以前往商场购物或到观光平台游览。候车厅内将布置大量绿化，让旅客享受到和谐舒适的候车环境。候车区商业网点将按照“高标准、高品位”的要求开发，引进品牌经营，并提供餐饮、酒吧、文化、购物等休闲服务。乘坐各种交通工具可以“零换乘”抵达火车站。旅客一出站就可以看到地铁换乘中心，所有途经虹桥站的地铁线路都可以在站内直接换乘。往东可以到达虹桥机场T2航站楼和东交通中心，向西则通往长途汽车站、地下车库和西交通中心。通过到达层的换乘大厅，各种交通工具之间也可实现“零换乘”。在火车站售票处、服务台，将有旅客服务手册，包括沪宁高铁、上海虹桥站开通时刻表、乘车指南、购票须知等内容，向旅客免费发放。另外，虹桥火车站将实现服务智能化，拥有智能化的客服系统，集成综合显示系统、广播系统、监控系统、时钟系统、绿色系统、查询系统、求助系统、寄存系统等，实现对车站各旅客服务子系统的集中监视和控制、信息共享和功能联动。

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