如题所述
今年的长城汽车可谓是动作频频,先有“柠檬、坦克、咖啡”三大平台发布,后有全新一代哈弗H6、哈弗大狗问世,如今作为WEY品牌的首款硬派SUV, 坦克300在2020北京车展E3馆可谓是占尽风头。
众所周知,在长城汽车旗下众多车型当中,硬派SUV除了哈弗H5和H9两兄弟外,再无其他,而当长城汽车将全新硬派SUV赋予“坦克”之称的时候,不免令人感受到无比硬汉的气势,尽管在在E3馆展出的坦克300定位于紧凑级别,但是粗犷的外观设计加上非承载式的车身结构,让它的气势俨然不输于“大哥”哈弗H9。
作为WEY品牌首款硬派SUV车型,坦克300在设计语言不同于VV系列车型,方正的造型使其有着硬派越野车该有的外观造型。尤其是圆形的大灯,具有奔驰大G、牧马人一般的复古气息。同时别具一格的中网,也为新车带来不错的辨识度。
就车身侧面而言,虽然坦克300车门没有像牧马人、BJ40采用铰链式合页门,但宽大的轮眉却给它带来不少的野性,再往车顶看,越野车标配的行李架能够给这款紧凑级车型扩充一定的储物能力。既然说新车定位于紧凑级,那么它的长/宽/高分别为:4760/1930/1927mm,轴距达到了2750mm,相比四门版BJ40在尺寸上略有优势。
内饰方面,隶属于长城高端WEY品牌旗下的坦克300在中控台用料上,采用大面积的皮质材料进行包裹,加之真皮材质的座椅用料,为新车带来不错的豪华感。同时,采用了双12.3英寸液晶显示屏,并提供海拔、气压、车轮转向显示等信息,在保证科技感的同时强调越野属性。
毕竟是硬派越野车型,那我就不得不提它的硬核通过参数,坦克300的最小离地间隙为224mm、接近角为33°、离去角为34°,通过角为23.1°,虽然这些数据要比哈弗H9更加出色,但相比刚刚上市的BJ40还有一定差距。另外,包括差速锁、坦克掉头、绞盘等越野装备也不会缺席。
动力层面,新车将首先推出2.0T+8AT的动力组合,后期还会增加3.0T+9AT的动力总成。而这款代号为E20CB的2.0T发动机与VV6和VV7相同,其最大功率为227Ps,峰值扭矩为387N·m,与之匹配的采埃孚8AT变速箱。
总结:
作为诞生于坦克平台的全新硬派SUV,坦克300在外观上有着区别于VV系列的硬汉造型,而内饰则彰显着WEY品牌的豪华感,再加上非承载式车身、四驱、差速锁等硬核配置的加持,让用户能够在享受越野生活所带来的激情同时有着较为舒适的体验,并且凭借硬派数据加持,势必在未来与刚刚焕新上市的BJ40产生激烈纷争,究竟谁能站在“亲民版”越野车的顶端,我们只能期待上市时能给带来多大的惊喜。
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