选领克01还是vv6 看看我们给你的分析

如题所述

vv6和领克01都是好车各有千秋,没有最好的只有适合你自己的就是最好的。

vv6

领克01

这样就结束了吗?怎么可能我们只是说了表面外观怎么能信服。

其实选车客观一点来说,会从几个大方面出发,《价格》《架构》《保值率》《安全性》《配置》《质量可靠性》《后期使用成本》《驾驶感受》

1《价格》vv6和领克01是不一样的其实在市面上是有差距的,相对而言vv6是比较有性价比的有几万块的差距。

2《架构》那么就一定会想到领克01的cma架构,是以沃尔沃主导开发的全新化智能平台和xc40同平台生产,确实是比较国内一些车企要智能化 全新化 科技化 做的全面,有了新的平台,车型在人机工程更好和外观更绚烂多彩还有我们意想不到的科技。这也是领克宣传的重点以沃尔沃做为靠山一下把自己在国人心中型像有了提升,也不得不佩服吉利在宣传的实力。而vv系列就显得不那么高调了,也有很多人抱怨它是换壳的哈弗来贬低它,其实大家不要用这种思想,架构是固然好但不能一概而论去否定它,一辆车好坏是不单单局限于这个,车只有自己开了用了才知道。

4《安全性》这个是我们现在购车越来越在意和重视的问题了,这也说明我们国人对用车概念也越来越好思想的进步才有好的市场环境

领克01 在全新化CMA平台下有这样的表现确实很好值得点赞,领克01车体多处使用了1600Mpa强度的热成型钢,全车高强度钢板使用率达到了73.2%,车顶抗压强度达车身自重4.5倍以上,领克01的ESP系统为博世9.3版本,这套系统整合升级了多种功能,并在行业内首次采用了全新四核处理器和数字压力传感器,采用了与汽车开发系统架构更为匹配的通讯协议,也让系统与车辆的匹配度更高。在其它表面配置上在就不多介绍了安全领克是做的不错的。

5《配置》国产车在配置上都是非常丰富的基本都不用担心,如果是两个价位比配置vv6是比较有优势的。用料也是不用担心的都是国产豪华车用料也是非常到位的。

6《质量可靠性》领克01在质量可靠性上是一个短板,在车质网上投诉率居高不下而vv系列相对而言比领克要好的多,vv系列属于行业正常水平。这个虽然只能做为参考不过我们也是01车主在质量可靠性上领克01还是有更多需要优化改进的地点。

7《后期使用成本》在油耗上vv系列确实是相对而言是比领克01高的,不过在车身尺寸重量不一样,vv6更接近中型SUV而01是标准紧凑型SUV,在空间上vv6是有优势的,vv6喝92号汽油,而01是和95号汽油,所以在油耗上其实中和优势不是差距太大了。而在后期养护成本上领克01是比vv6要高的在维修保养上,相对vv6就比较平民价了。领克有许多供应商是和沃尔沃一样的采购也导致它在维修费上高出不少。

8《驾驶感受》vv6是2.0t匹配双离合变速箱在账面数据它是比较出色的,驾驶感受反而没有数据那么突出vv6调教在双离合变速箱有点保守其实并不是特此积极,换挡低速有时候会有的顿挫感,不过日常驾驶偏向平顺,悬挂更多是舒适感,转向手感一般没有给我多好感受但也能接受,在轮胎和发动机噪音风噪这些隔绝的很好很到位,噪音控制上是给我留下映像深刻。领克01是2.0匹配6at和双离合变速箱,采用沃尔沃t4低功率发动机。而驾驶感受上领克01风格是完全不同的,照应比较积极,加速感受上是比较好的但是由于之前调了太激进出现问题在后来的重新更新在急加速上也会有明显延迟,在低速也顿挫,不过在体感还是上要比vv6好,以前的领克和现在的领克不一样。悬挂是偏向硬朗风格,支撑性不错,过弯侧倾控制的比较好。过滤颠簸也很干脆,转向手感上阻力变化不是特别线性。噪音控制上领克明显没有vv系列好特别是胎噪和发动机噪音比较大,在车能低频噪音明显。

vv6和领克01选那个比较好,如果你在15-6左右的预算建议选择vv6不管在性价比和维修保养后续养车上vv系列是有优势的。如果你是追求驾驶和个性与众不同有比较相信品牌背景买合资又觉得贵买国产又不想买的,领克是不错的选车。可能我说的比较片面但是希望能理解

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