如题所述
第1个回答 2022-07-20
感谢邀请！
对于刚买车的朋友来说，车牌是一件闹心的事情，尤其是在深圳这个地方，人多车牌少。那么，如何获得深圳车牌呢？
一.直接转让
就是找到想卖车牌的人，如果是异性，大家谈好以后付钱（最好签订书面合同），然后结婚以后直接转让即可，再离婚。如果是同性的话，需要找一个异性来，让她先跟有车牌的人结婚，转让车牌以后离婚，再跟这个需要车牌的人结婚，结婚以后转让车牌给这个人，接着再离婚。前提是都需要有指标。
二.正常流程摇号获得
首先是电脑搜索打开深圳小 汽车 摇号网站，在左上角找到我想买车，点击个人申请。
跳转页面以后进行阅读细则，在下面勾选自己的身份类型，点击下一步操作。
跳转新页面以后，按操作要求认真真实的填写个人信息，填写完成点击下一步操作。接着会跳出来一个信息确认页面，确认填写无误点确定，确定之后会出来一个短信确认页面，按操作指引确认以后最后提交即可完成网上申请操作。
方法三.通过竞价获得
首先是完成以上方法二摇号申请流程，获得摇号资格以后，登录到深圳小 汽车 竞价平台，激活资格。
以上内容希望可以帮到大家！更多深圳资讯别忘了关注我们！
想要获得深圳拍照，方法有很多种：
1、买纯电动或油电混合动力的 汽车 ，可以直接上粤B牌，在深圳随便开，不受早晚高峰限行政策影响。
2、有深圳户口或者有连续缴纳两年社保，并且有驾照，可以参与车牌摇号，每个月约3000个指标，而参与摇号的人数达百万之多，可以想象这中签率有多高。我一个同事摇了两三年都没摇上号，只能一直用东莞的车牌。
不过也有那种运气好的，几个月就中签了，那简直比买彩票中奖还难。
3、土豪不差钱的话，直接竞拍深圳车牌，大概六到八万的样子。
深圳申请牌照需要具备的条件：
1、申请人需是深圳市户籍人员或缴纳两年以上医保并持有件的人士。
2、申请人还应当持有准驾车型为C或以上的。
3、在个人名下无机动车登记。 申请程序:
一: 提出申请，获得申请编码；
二: 资格审核通过后，确认申请编码为有效编码； 三: 凭有效编码，参加指标摇号或者竞价。
除了以上条件那就是购买新能源 汽车 ，混动或者纯电动可直接上粤B牌照
可以买法院拍卖的车，深圳法院拍卖的车是带指标的，前提是你是深圳户口或有居住证驾驶证，够摇号资格。
深圳牌照有两种选择：1.新能源绿牌，2.蓝牌，主要看你是买电动/混动车还是汽油车。
两种牌照最基本的需要有两年的深圳社保和最新有效期内的居住证或者深户才可以申请。
1.新能源绿牌自己网上申请，然后上到新能源车上即可。
2.蓝牌过得方式有两种：摇号和竞拍，每个月25号出结果，10月份个人竞拍的均价在六万左右。
摇号与竞拍，竞拍可能性大
2019年第六期，指标价格会狠降！ 原因有以下几个大点（有理有据，使人信服）： 1、为了响应的有关政策，深圳19年增加了4万购车指标，这无疑是一个深水炸弹，政策绝对影响了每一个需要指标的竞价者。本月有16188个指标可供竞价，等于一次性释放往期5个半月指标数的和，7月和8月还会释放2万个指标（相当于又释放半年的指标总和），短短3个月不到的时间就释放了近一年的竞价指标总数，你觉得价格高的起来吗？即便本期没竞到，也不用担心，因为本期将会消耗1W6个刚需量，相当于一次性消耗近半年的刚需量，下一期的价格将会更加便宜，相信聪明智慧的你，会做出正确的选择，降低报价从你开始。 根据 历史 数据，指标大量增加往往会导致价格狠降，根据交委2015年第3期公告，当期投放指标数为9878个，最低成交价为1W，最低价成交数为616个，平均成交价为1万2，且官方都会提前发布公告，说明本期有多少指标，即便有公告的情况下，指标价格依然大幅下降。就像水果市场一样，水果大量上市，因为产量大幅增加，导致的价格便宜，车牌市场同样适用于此市场道理。 2、第五期竞价已消耗近3000个高价刚需，代表本期将不会大量高价刚需入市，同时经咨询交委，此次新增的指标只能用于国六车型，须于7月1日前取得指标才可以上国五，基于本期竞价已在7月5日，最快拿到新增指标也是7月1日之后，受政策影响国五车主也无法通过竞价新增指标使自己的国五车辆上深圳牌，少了国五车主的参与，深圳指标低价市场有很好的孕育环境。 3、深圳指标价格一期高于一期，指标价格高昂跟商业炒作有关系，个人车牌价格维持高昂的原因是商业代拍者和部分4S店销售联合炒作，本来需求没那么多，造成短时间需求变得多，每期指标的供应数不变，指标价格自然就水涨船高。 实际上个人车牌是最不值得炒作，为什么？因为个人车牌不能转让，而公司车牌是最值得炒作的，可以转让和买卖的，受这一轮政策影响，公司指标价格大幅跳水，从当晚的6W一个骤降到4W一个，有钱人和刚需可以通过买公司指标来获取指标，公司指标更便宜，指标不想要了，还可以买卖交易，你觉得他们愿意买个人车牌还是公司车牌？ 炒作例子：2018年第1期深圳市小 汽车 增量指标竞价结束。该期向个人配置增量指标2934个，通过资格审核的有效编码数个人为5599个，划重点！！本期参与竞价的有效编码个人为2828个（也就是说参与竞价的人数少于本期供应的指标数），按理说每人出一万即可拿下，结果却是成交人数为2828个，成交结果：最低成交价10000元、平均成交价71143元/个，最低成交价的成交18人。这就是活生生的例子，这就是受了代拍商家和4S店销售的误导，导致盲目出高价，结果最后18个出一万的人捡了漏，官方的平均成交价和商家的吹涨谣言具有误导作用，我就问问，明明每个人可以1万竞拍到，您出7、8、9万的人，您不心疼吗？咱也不知道，咱也不敢问。 4、决定价格高低的人群是刚需，而不是收到短信转过来的摇号那群人，他们来的人再多也没用，都是抱着捡漏的心态过来的，摇号人的心态就是不花钱，也等得起的人。我也是交了保证金的人，我说话负责任，摇号转竞价的人不可能出高价，因为这不符合他们转竞价的初衷，真正决定价格的是刚需群体的出价，所以建议各位刚需人士降低心理预期，为心目中的爱车多增加一些预算，为自己的孩子和老婆的生活质量多存一些钱，不要被某些商家和居心叵测的人误导了，把自己辛辛苦苦赚的血汗钱全部交给ZF，本期价格将会是一个大降的趋势。 5、今年以来经济形势严峻，等原因，导致内需疲软，尤其是 汽车 生产行业不景气， 汽车 库存高，4S倒闭潮来临，消费者的钱包越来越瘪，本期愿意盲目出高价进行竞价的人只会少不会。 6、受车车市淡季影响，6、7、8月也是天气最炎热的，这期间大家的购车需求较低，大部分购车消费者不会冒着炎热的天气到各个4S店去进行对比，购车欲望进一步降低。 7、本群群友通过各个竞价群，发布竞价调研问卷，经统计分析，目前各位的心理均价为1W9千元左右，最低价10000占到调研数据近一半的份额，这份调研可为大家提供参考，同时感谢本群群友的鼎力相助，感谢他们为本期低价而做出的巨大努力。 结合多方面调研得知，预测本期均价在1.5万-2.1万之间。请各位结合承受能力和紧迫程度出价。我希望改变大家的心理预期，引导大家理性出价，建议各位第一期出1万元最低价，后面根据各自需求增加，别被有心人利用了你的急迫之心，我唯一能做到的就是帮大家看清本期形势，多方面进行分析，为各位低价竟得指标而服务。
一百万人抢 三千张牌 平均三百多人抢 一张 安几率来说中签率是很小 但不代表完全没可能 又不是三千人抢 一张 运气这东西谁也说不好 万一下一个就轮到你了呢
直接买二手的别过户
我有台深牌转让，车也可以11年的自动挡
对于刚买车的朋友来说，车牌是一件闹心的事情，尤其是在深圳这个地方，人多车牌少。那么，如何获得深圳车牌呢？
一.直接转让
就是找到想卖车牌的人，如果是异性，大家谈好以后付钱（最好签订书面合同），然后结婚以后直接转让即可，再离婚。如果是同性的话，需要找一个异性来，让她先跟有车牌的人结婚，转让车牌以后离婚，再跟这个需要车牌的人结婚，结婚以后转让车牌给这个人，接着再离婚。前提是都需要有指标。
二.正常流程摇号获得
首先是电脑搜索打开深圳小 汽车 摇号网站，在左上角找到我想买车，点击个人申请。
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想要获得深圳拍照，方法有很多种：
1、买纯电动或油电混合动力的 汽车 ，可以直接上粤B牌，在深圳随便开，不受早晚高峰限行政策影响。
2、有深圳户口或者有连续缴纳两年社保，并且有驾照，可以参与车牌摇号，每个月约3000个指标，而参与摇号的人数达百万之多，可以想象这中签率有多高。我一个同事摇了两三年都没摇上号，只能一直用东莞的车牌。
不过也有那种运气好的，几个月就中签了，那简直比买彩票中奖还难。
3、土豪不差钱的话，直接竞拍深圳车牌，大概六到八万的样子。
深圳申请牌照需要具备的条件：
1、申请人需是深圳市户籍人员或缴纳两年以上医保并持有件的人士。
2、申请人还应当持有准驾车型为C或以上的。
3、在个人名下无机动车登记。 申请程序:
一: 提出申请，获得申请编码；
二: 资格审核通过后，确认申请编码为有效编码； 三: 凭有效编码，参加指标摇号或者竞价。
除了以上条件那就是购买新能源 汽车 ，混动或者纯电动可直接上粤B牌照
可以买法院拍卖的车，深圳法院拍卖的车是带指标的，前提是你是深圳户口或有居住证驾驶证，够摇号资格。
深圳牌照有两种选择：1.新能源绿牌，2.蓝牌，主要看你是买电动/混动车还是汽油车。
两种牌照最基本的需要有两年的深圳社保和最新有效期内的居住证或者深户才可以申请。
1.新能源绿牌自己网上申请，然后上到新能源车上即可。
2.蓝牌过得方式有两种：摇号和竞拍，每个月25号出结果，10月份个人竞拍的均价在六万左右。
摇号与竞拍，竞拍可能性大
2019年第六期，指标价格会狠降！ 原因有以下几个大点（有理有据，使人信服）： 1、为了响应的有关政策，深圳19年增加了4万购车指标，这无疑是一个深水炸弹，政策绝对影响了每一个需要指标的竞价者。本月有16188个指标可供竞价，等于一次性释放往期5个半月指标数的和，7月和8月还会释放2万个指标（相当于又释放半年的指标总和），短短3个月不到的时间就释放了近一年的竞价指标总数，你觉得价格高的起来吗？即便本期没竞到，也不用担心，因为本期将会消耗1W6个刚需量，相当于一次性消耗近半年的刚需量，下一期的价格将会更加便宜，相信聪明智慧的你，会做出正确的选择，降低报价从你开始。 根据 历史 数据，指标大量增加往往会导致价格狠降，根据交委2015年第3期公告，当期投放指标数为9878个，最低成交价为1W，最低价成交数为616个，平均成交价为1万2，且官方都会提前发布公告，说明本期有多少指标，即便有公告的情况下，指标价格依然大幅下降。就像水果市场一样，水果大量上市，因为产量大幅增加，导致的价格便宜，车牌市场同样适用于此市场道理。 2、第五期竞价已消耗近3000个高价刚需，代表本期将不会大量高价刚需入市，同时经咨询交委，此次新增的指标只能用于国六车型，须于7月1日前取得指标才可以上国五，基于本期竞价已在7月5日，最快拿到新增指标也是7月1日之后，受政策影响国五车主也无法通过竞价新增指标使自己的国五车辆上深圳牌，少了国五车主的参与，深圳指标低价市场有很好的孕育环境。 3、深圳指标价格一期高于一期，指标价格高昂跟商业炒作有关系，个人车牌价格维持高昂的原因是商业代拍者和部分4S店销售联合炒作，本来需求没那么多，造成短时间需求变得多，每期指标的供应数不变，指标价格自然就水涨船高。 实际上个人车牌是最不值得炒作，为什么？因为个人车牌不能转让，而公司车牌是最值得炒作的，可以转让和买卖的，受这一轮政策影响，公司指标价格大幅跳水，从当晚的6W一个骤降到4W一个，有钱人和刚需可以通过买公司指标来获取指标，公司指标更便宜，指标不想要了，还可以买卖交易，你觉得他们愿意买个人车牌还是公司车牌？ 炒作例子：2018年第1期深圳市小 汽车 增量指标竞价结束。该期向个人配置增量指标2934个，通过资格审核的有效编码数个人为5599个，划重点！！本期参与竞价的有效编码个人为2828个（也就是说参与竞价的人数少于本期供应的指标数），按理说每人出一万即可拿下，结果却是成交人数为2828个，成交结果：最低成交价10000元、平均成交价71143元/个，最低成交价的成交18人。这就是活生生的例子，这就是受了代拍商家和4S店销售的误导，导致盲目出高价，结果最后18个出一万的人捡了漏，官方的平均成交价和商家的吹涨谣言具有误导作用，我就问问，明明每个人可以1万竞拍到，您出7、8、9万的人，您不心疼吗？咱也不知道，咱也不敢问。 4、决定价格高低的人群是刚需，而不是收到短信转过来的摇号那群人，他们来的人再多也没用，都是抱着捡漏的心态过来的，摇号人的心态就是不花钱，也等得起的人。我也是交了保证金的人，我说话负责任，摇号转竞价的人不可能出高价，因为这不符合他们转竞价的初衷，真正决定价格的是刚需群体的出价，所以建议各位刚需人士降低心理预期，为心目中的爱车多增加一些预算，为自己的孩子和老婆的生活质量多存一些钱，不要被某些商家和居心叵测的人误导了，把自己辛辛苦苦赚的血汗钱全部交给ZF，本期价格将会是一个大降的趋势。 5、今年以来经济形势严峻，等原因，导致内需疲软，尤其是 汽车 生产行业不景气， 汽车 库存高，4S倒闭潮来临，消费者的钱包越来越瘪，本期愿意盲目出高价进行竞价的人只会少不会。 6、受车车市淡季影响，6、7、8月也是天气最炎热的，这期间大家的购车需求较低，大部分购车消费者不会冒着炎热的天气到各个4S店去进行对比，购车欲望进一步降低。 7、本群群友通过各个竞价群，发布竞价调研问卷，经统计分析，目前各位的心理均价为1W9千元左右，最低价10000占到调研数据近一半的份额，这份调研可为大家提供参考，同时感谢本群群友的鼎力相助，感谢他们为本期低价而做出的巨大努力。 结合多方面调研得知，预测本期均价在1.5万-2.1万之间。请各位结合承受能力和紧迫程度出价。我希望改变大家的心理预期，引导大家理性出价，建议各位第一期出1万元最低价，后面根据各自需求增加，别被有心人利用了你的急迫之心，我唯一能做到的就是帮大家看清本期形势，多方面进行分析，为各位低价竟得指标而服务。
一百万人抢 三千张牌 平均三百多人抢 一张 安几率来说中签率是很小 但不代表完全没可能 又不是三千人抢 一张 运气这东西谁也说不好 万一下一个就轮到你了呢
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