如题所述
第1个回答 2024-03-30
青藏铁路竣工时间：2006年7月1日，这条世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路正式建成通车运营。它起始于青海省西宁市，经过格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，最终抵达西藏自治区的拉萨市。全长1956千米，是重要的进藏路线，被誉为天路。青藏铁路不仅是中国新世纪四大工程之一，还在2013年9月入选"全球百年工程"，成为世界铁路建设史上的一座丰碑。
经过几十年的努力，青藏铁路的建设历程颇为曲折。其中，西格段全长814千米，自20世纪50年代开始筹备，到1979年铺轨，直至1984年投入运营。而格拉段全长1142千米（新建线1110千米），由于存在世界级难题——千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱，其建设长期停滞。然而，经过克服这些难题，格拉段最终于2001年6月开工，并于2006年7月1日与西格段合并通车运营。
2014年8月16日，青藏铁路的延伸线——拉日铁路全线开通运营，进一步推动了西藏的发展。青藏铁路不仅拉近了西藏与祖国内地的时空距离，也促进了青藏高原的经济发展，被喻为发展路、团结路、幸福路。这条神奇的天路，如同吉祥哈达，承载着雪域儿女驶向发展和幸福之路。
到了2016年9月12日，经过七年的努力，总投资12.98亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程宣告完成。全线1956公里实现了"千里青藏一根轨"，大幅提升了列车的平顺性和安全性。详情
经过几十年的努力，青藏铁路的建设历程颇为曲折。其中，西格段全长814千米，自20世纪50年代开始筹备，到1979年铺轨，直至1984年投入运营。而格拉段全长1142千米（新建线1110千米），由于存在世界级难题——千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱，其建设长期停滞。然而，经过克服这些难题，格拉段最终于2001年6月开工，并于2006年7月1日与西格段合并通车运营。
2014年8月16日，青藏铁路的延伸线——拉日铁路全线开通运营，进一步推动了西藏的发展。青藏铁路不仅拉近了西藏与祖国内地的时空距离，也促进了青藏高原的经济发展，被喻为发展路、团结路、幸福路。这条神奇的天路，如同吉祥哈达，承载着雪域儿女驶向发展和幸福之路。
到了2016年9月12日，经过七年的努力，总投资12.98亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程宣告完成。全线1956公里实现了"千里青藏一根轨"，大幅提升了列车的平顺性和安全性。详情
