如题所述
第1个回答 2012-07-19
我国铁路的绿皮车分为很多类型，但就目前铁路上运行的状况而言，绿皮车分为两种类型，一种是25B型，另一种是22型，即22B型。这两种客车中的B字代表的都是标准的标字拼音开头的大写字母。虽说都是绿皮车，但是有着许多的不同，不同在于：
1车辆的型号：25B型客车是属于25型客车中的标准化的客车，是中国铁路中的主型客车。22B型客车是属于22型客车的范围，在22型客车中的产量以及用处是最为广泛的。
2车体的外型：25B型客车的底角边是呈垂直的，列车车体的外部比较平滑，列车的顶盖为半圆弧向上的。而22型客车的底角边是半包围的，车体的外部有横着的棱，车的顶盖比较平。
3列车内部的设施：25B型客车的内部设施比较的规范化，设计的长度，尺寸以及其它的比例同其它的25型的客车几乎相同。有的25B型的客车采取的是空调的电暖来采暖的。而22B型客车采用的是燃烧煤来采暖的。
4用途的不同：25B型客车在我国的铁路里用于普快，普慢以及管快列车的范围。而22B型客车的运用领域比较单一，一般用于普慢和管快列车.
5构造速度的不同：25B型客车的构造速度为120KM/H，22型客车的构造速度为100-120KM/H。相比25B性客车，速度不均一。
国产的25型的客车有的性能一般都是由传统的22型客车所改进的。
25B型客车
22B型客车
