如题所述
第1个回答 2024-07-09
位于新疆哈密地区和巴音郭楞蒙古自治州的哈罗铁路,是一条全长约360公里的铁路线,起始于兰新线哈密地区的延伸部分。它沿着规划中的哈密工业园区和大南湖煤田西缘延伸,沿途紧邻哈密-罗布泊公路东侧,最终到达目的地罗布泊镇罗中区。该铁路的设计标准为国家Ⅱ级单线铁路,采用内燃牵引,预留了电气化改造的可能性,预计每年可输送3000万吨货运量。
2009年5月25日,新疆哈罗铁路的开工仪式在哈密举行。这条铁路的建设不仅满足了罗布泊钾盐开发的运输需求,还将有力推动新疆优势资源的转化和旅游资源的开发,对于区域经济发展具有重大作用。
乌鲁木齐铁路局的代表指出,哈罗铁路与哈密至临河铁路的连接,将形成一条新疆与西北、华北地区间新的客货交流通道。同时,哈密至罗布泊铁路的修建对于开发沿线丰富的旅游资源,以及促进南疆地区摆脱贫困、实现经济快速发展,以及推动我国东西部地区优势互补具有深远的战略意义。
扩展资料
哈罗铁路北起在建中的兰新第二双线哈密南站,沿途经过花园、南湖、沙哈、巴特、鲢鱼山、黑龙峰、多头山、东台地、罗中等9个车站,直接挺进有着“死亡之海”之称的罗布泊,正线全长373.8公里,站线34.8公里。2009年5月25日,哈罗铁路开工仪式在哈密举行。2010年5月25日,在哈密市花园乡隆重举行哈罗铁路建设动员大会。2012年7月22日,“生命禁区”首条铁路全线贯通。