航空航天航海电科研究所大全

如题所述

第1个回答  2024-04-05

中国航天航空航海电科研究所发展全景


1949年,新中国成立之初,重工业部统管军民双重任务,开启了中国军事工业的基石。1952年,随着军民分立,诞生了民用一机部、国防二机部和核三机部,奠定了坚实的科技基础。


1956年,导弹研究催生了国防部五院,随后衍生出航天科技院,标志着我国航天事业的崭新起点。在60-63年间,随着国家的战略调整,核、航空、电子、兵器、船舶和航天六大体系逐步成型,奠定了今日的行业格局。


1982年,随着部委改革,机械工业部更名为新机构,市场化的步伐开始加速。1993年,企业化运作的总公司相继建立,为现代化转型奠定了基础。


1999年,十大军工集团的成立,标志着中国军事工业的集中整合达到了新的高度。2008年,航空工业一、二集团的重组,展现了行业整合的深远影响。2018-2019年,核工业和船舶领域的整合,进一步推动了行业协同与技术进步。


中国航空工业集团的科研瑰宝

沈阳飞机设计研究所,以歼15、歼31等标志性项目展示了卓越的设计实力;沈阳航空发动机研究所,为飞机动力提供核心保障;中航雷达与电子设备研究院,引领着电子战技术的前沿。


成都飞机设计研究所,从歼10到枭龙再到歼20,见证着中国航空的飞跃。而这些只是集团众多研究机构的冰山一角。


更多科研力量的聚集

    北京航空材料研究院与621所,致力于新材料和精密制造技术。
    622所、623所等,聚焦电子战系统与战术支持。
    626所、627所,为航空航天提供关键技术支持。
    628所、629所等,是卫星与导航领域的核心力量。
    640所(上海飞机设计研究院)与648所、649所等,不断突破设计与制造边界。
    301所、303所、304所,致力于前沿科技探索。
    多个总装厂如沈飞112厂、西飞172厂等,集结了航空制造的顶尖力量。

航天与发动机领域的创新

    中国航空发动机集团,汇集了中国航空发动机研究院、商发等研发力量,以及多个核心制造厂,驱动着航空动力的未来。
    西安的发动机基地,如红旗430厂、黎明410厂,彰显了动力心脏的强劲实力。
    航空发动机总装厂遍布各地,如南方331厂和兰翔机械370厂,保障着空中霸主的翱翔。

每个基地和研究所都如同一颗璀璨的星辰,共同照亮了中国航空航天航海电科的科技之路。这些机构的卓越贡献,是中国国防科技力量不断壮大的重要支柱。

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