如题所述
第1个回答 2022-06-17
很多人买车首先想到的是SUV，但其实像 GL6 这样的紧凑型MPV也是家用车不错的选择。够大，开起来也不笨重。可是最近很多网友说，谁买了这车谁后悔，那为什么买了GL6的人都后悔呢？
1.后排空小。
别克GL6作为一款MPV，轴距只有2796MM，定位紧凑级。所以车内空空间不算太大，以至于第三排座位的空空间略显拥挤。只适合孩子骑行或者应付短途旅行。另外汽车后备箱的空空间也比较小，基本上
2.噪音控制不佳
MPV车型最重要的是保证乘客的舒适性，从而更好的照顾老人和小孩的出行感受。但是别克GL6的噪音控制并不好。车速上来后，各种发动机噪音、轮胎噪音接踵而至，车内乘客很容易受到噪音的干扰。
3.三缸发动机
别克GL6的所有车型都标配3缸发动机。当这款发动机安装在发动机舱的时候，就说明这款车已经在国内市场获奖“死刑”不是别克三缸发动机技术差，而是三缸有很多不可避免的缺陷。第一点是抖动。目前已有不少车主反映别克GL6车身抖动严重。
这些都是别克GL6的缺点，也是谁买别克GL6谁后悔的原因。但其实后排和噪音大的问题在同级别MPV车型中普遍存在，所以真正让车主后悔的还是三缸发动机。
的品牌一直专注于欧洲市场，其产品的研发以排放标准一直相对严格的欧洲为基准。为了达标，通用只能研发三缸机。欧洲市场的车型一般都是小型车，使用三缸发动机也没有，而且动力也比原来使用四缸自吸发动机的时候要好，所以欧洲对三缸发动机的接受度还是挺高的。
中国国内的排放标准与欧洲同步。我们的国一至国五标准都是参照欧洲标准制定的，所以通用想了想。我的三缸机通过了更严格的欧洲标准，要达到你们中国的标准不容易，所以我开始向中国推广三缸机。
但通用没想到的是，中国消费者对三缸机的抵触情绪如此强烈。一开始通用不相信，觉得中国消费者只是矫情。他们干脆大规模给别克和 的车型换了三缸机，花了大价钱通过媒体。后来看到通用品牌汽车销量锐减，经济损失过百亿才收手。
然而，没有出路。通用把所有的筹码都压在了三缸机上，早就停止了四缸机的研发。整个通用集团没有适合中小型车的四缸机。英朗虽然换回了四缸，但也只是为了把扔进垃圾箱的老四缸机拿回来用。
对于GL6来说，英朗只有110多匹的四缸发动机不够用，只能继续使用三缸发动机。而且还加了48V电机，企图以轻混动的名义欺骗消费者。但是大家都知道所谓的轻混动还是发动机是主要驱动力，GL6还是三缸发动机。
但说实话，通用的三缸发动机还是有很多优点的，比如动力强劲，油耗优秀，但中国消费者不太愿意接受。
说这个三缸机要花很大篇幅，因为发动机是GL6拖后腿的地方。传动没有问题，底盘悬挂，功能配置，用料，做工都不错。至于别克GL6能不能买？如果你对三缸机没有任何偏见，那么GL6不妨有个选择。
@2019
1.后排空小。
别克GL6作为一款MPV，轴距只有2796MM，定位紧凑级。所以车内空空间不算太大，以至于第三排座位的空空间略显拥挤。只适合孩子骑行或者应付短途旅行。另外汽车后备箱的空空间也比较小，基本上
2.噪音控制不佳
MPV车型最重要的是保证乘客的舒适性，从而更好的照顾老人和小孩的出行感受。但是别克GL6的噪音控制并不好。车速上来后，各种发动机噪音、轮胎噪音接踵而至，车内乘客很容易受到噪音的干扰。
3.三缸发动机
别克GL6的所有车型都标配3缸发动机。当这款发动机安装在发动机舱的时候，就说明这款车已经在国内市场获奖“死刑”不是别克三缸发动机技术差，而是三缸有很多不可避免的缺陷。第一点是抖动。目前已有不少车主反映别克GL6车身抖动严重。
这些都是别克GL6的缺点，也是谁买别克GL6谁后悔的原因。但其实后排和噪音大的问题在同级别MPV车型中普遍存在，所以真正让车主后悔的还是三缸发动机。
的品牌一直专注于欧洲市场，其产品的研发以排放标准一直相对严格的欧洲为基准。为了达标，通用只能研发三缸机。欧洲市场的车型一般都是小型车，使用三缸发动机也没有，而且动力也比原来使用四缸自吸发动机的时候要好，所以欧洲对三缸发动机的接受度还是挺高的。
中国国内的排放标准与欧洲同步。我们的国一至国五标准都是参照欧洲标准制定的，所以通用想了想。我的三缸机通过了更严格的欧洲标准，要达到你们中国的标准不容易，所以我开始向中国推广三缸机。
但通用没想到的是，中国消费者对三缸机的抵触情绪如此强烈。一开始通用不相信，觉得中国消费者只是矫情。他们干脆大规模给别克和 的车型换了三缸机，花了大价钱通过媒体。后来看到通用品牌汽车销量锐减，经济损失过百亿才收手。
然而，没有出路。通用把所有的筹码都压在了三缸机上，早就停止了四缸机的研发。整个通用集团没有适合中小型车的四缸机。英朗虽然换回了四缸，但也只是为了把扔进垃圾箱的老四缸机拿回来用。
对于GL6来说，英朗只有110多匹的四缸发动机不够用，只能继续使用三缸发动机。而且还加了48V电机，企图以轻混动的名义欺骗消费者。但是大家都知道所谓的轻混动还是发动机是主要驱动力，GL6还是三缸发动机。
但说实话，通用的三缸发动机还是有很多优点的，比如动力强劲，油耗优秀，但中国消费者不太愿意接受。
说这个三缸机要花很大篇幅，因为发动机是GL6拖后腿的地方。传动没有问题，底盘悬挂，功能配置，用料，做工都不错。至于别克GL6能不能买？如果你对三缸机没有任何偏见，那么GL6不妨有个选择。
@2019
