不知道为什么有两个车次，不知道从哪里开从哪里到，是几号开，几号到。讲清楚一些。
麻烦各位了，小弟我找了N多网页均查不到详细的说明。讲清楚一些。
可依据1827/1830进行实例说明。
就是什么不清楚，就是不明白什么时候在广州发车，是几号开车
广州到宜州
第1个回答 2008-12-01
铁道部对列车的标号规定是：从北京开出的方向（不一定是北京开出的）为下行，编号为单数；朝向北京方向的为上行，编号为双号。（用这样的方法确定了每条线路的上下行，大多数的线路很容易区别上行和下行的，个别区段是硬性确定上下行的。）
用这个规定解释你列举的1827/1830次列车：
广州---河唇（在茂名和陆川间）方向是下行，所以是单号1827次；
河唇---柳州是上行，就是1830次；
柳州--宜州--贵定...是下行方向，又是1827次；
....
用这个规定解释你列举的1827/1830次列车：
广州---河唇（在茂名和陆川间）方向是下行，所以是单号1827次；
河唇---柳州是上行，就是1830次；
柳州--宜州--贵定...是下行方向，又是1827次；
....
第2个回答 2008-11-30
行驶路程.时间.
第3个回答 2008-12-01
中国的旅客列车编号规则是按照上、下行来编的，朝着北京开行的车号是双号，远离北京方向开的是单号。
有些列车在行驶途中不需改变方向，该车就只有一个编号。例如D31次是北京开往上海的，D32次就是返程车的编号，也就是上海开往北京的。
有些列车在行驶途中会改变方向，每改变一次方向，就要变更一次编号。于是该车就有了多个编号。
以楼主列举的1827/1830为例，该车是广州发往内江的普快旅客列车，在广州发车时，该车的前进方向是朝着北京的，此时编号是1827次；在途中该车会改为远离北京方向前进，于是就有了新的编号1830次。
该车在广州的发车时间为19:30，到达内江的时间是第三日14:13。
对于列车的发车日期，如果没有特别说明，旅客列车是每天发车的，也就是每天的19:30，在广州站都会发出1827/1830次旅客列车，同样的，该列车也会在每天的同一时刻经过沿途各站。本回答被提问者采纳
有些列车在行驶途中不需改变方向，该车就只有一个编号。例如D31次是北京开往上海的，D32次就是返程车的编号，也就是上海开往北京的。
有些列车在行驶途中会改变方向，每改变一次方向，就要变更一次编号。于是该车就有了多个编号。
以楼主列举的1827/1830为例，该车是广州发往内江的普快旅客列车，在广州发车时，该车的前进方向是朝着北京的，此时编号是1827次；在途中该车会改为远离北京方向前进，于是就有了新的编号1830次。
该车在广州的发车时间为19:30，到达内江的时间是第三日14:13。
对于列车的发车日期，如果没有特别说明，旅客列车是每天发车的，也就是每天的19:30，在广州站都会发出1827/1830次旅客列车，同样的，该列车也会在每天的同一时刻经过沿途各站。本回答被提问者采纳
