列车编车次的时候有什么具体的规则?

比如进京的车次都是偶数的,出京的都是奇数的。而排车次的时候一般都是从小到大,比如Z1,Z2......T1,T2.....这样递增的,而中间好多就跳过去了,一部分原因可能是忌讳4这样的数字,而后来加车又会选择以前没用过的数字编号,这到底有什么规律?谢谢。

第1个回答  2008-12-19
没有忌讳4这样的数字。

各趟旅客列车都有自己的车次,了解车次的含义,便掌握了列车的主要信息。
各种旅客列车分为上行和下行,以首都为中心,往北京方向运行的列车为上行,由北京开往全国各地的列车为下行。支线开往干线为上行,干线开向支线为下行。
上行列车编为双数车次,下行列车编为单数车次。有些列车在途中几次变换上下行方向,可使用不超过四个车次运行到终点站。

列车分类和车次,列车共分四类。
1、新时速旅客列车:使用时速达200公里以上的动车组,运行在时速200公里及以上的线路。
2、特快旅客列车:使用时速达140-160公里的车底,运行在时速140公里及以上的线路。
3、快速旅客列车:使用时速达120公里以上的车底,停靠较大车站。
4、普通旅客列车:含普通旅客快车和普通旅客慢车,使用时速达100-120公里的车底,停靠站根据客流需要。普通旅客慢车的停靠站不受站距的限制。

旅客列车分类和车次规定:
1、新时速旅客列车:D 字头
2、特快旅客列车:Z 字头(直达)
3、特快旅客列车:T 字头
4、快速旅客列车:K 字头
5、路局管辖快速旅客列车:N 字头

6、普通旅客快车:
其中: 1001 -3998 跨铁路局运行,停靠站多于快速列车
4001 -5998 铁路局管内运行,停靠站多于快速列车
7、普通旅客慢车:
其中: 6001 -6198 跨铁路局运行,根据客流需要停车
6201 -9998 铁路局管内运行,根据客流需要停车
8、临时旅客列车:
其中: L 跨铁路局运行
A 铁路局管内运行 (2008春运也有D、Z字头的临客)
9、旅游列车:
其中: Y1-T3998 跨铁路局运行
Y4001-T9998 铁路局管内运行本回答被提问者采纳
第2个回答  2019-07-17
淮滨到绍兴火车时刻表
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淮滨
->
阜阳
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出发车次
淮滨出发
到达阜阳
旅行时间
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淮滨-阜阳
23:52
00:34
00:42
61公里
11

中转车次
阜阳发车
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旅行时间
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区间票价/硬座

k658/k655
阜阳-绍兴
23:33
10:37
11:04
729公里
99

行程时间最短的方案:
淮滨
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潢川
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出发车次
淮滨出发
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2616/2613
淮滨-潢川
01:44
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00:38
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--

中转车次
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行驶里程
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k468/k465
潢川-绍兴
05:29
15:19
09:50
748公里
103

行程花费最优惠的方案:
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->绍兴
出发车次
淮滨出发
到达阜阳
旅行时间
行驶里程
票价

k562
淮滨-阜阳
10:21
11:10
00:49
61公里
7

中转车次
阜阳发车
到达绍兴
旅行时间
行驶里程
区间票价/硬座

k658/k655
阜阳-绍兴
23:33
10:37
11:04
729公里
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