如题所述
平行进口车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。它是相对于经过品牌厂商授权，通过正规渠道销售的“中规车”而言的。贸易商从海外市场购买汽车并引入中国市场进行销售，因此也被称为“美规车”、“中东版车”、“加版车”、“欧版车”等。
平行进口车有不同的版本，每个版本都有其特定的生产地区和适应的交通法规。例如，美规车是主机厂生产销往美国的车辆，适应美国的交通法规，常见车型包括宝马X5、X6和卡宴等；欧规车是主机厂生产销往欧洲国家的车辆，适应欧洲的43个国家和1个地区的交通法规，常见品牌包括德国、英国和瑞典等，常见车型为欧规路虎；中东版车是主机厂生产销往中东国家的车辆，适应中东国家的交通法规，大多数是丰田系列车型；加规车是主机厂生产销往加拿大的车辆，适应加拿大的交通法规，常见车型为加版塞纳。
然而，平行进口车存在一些弊端。首先，由于车辆是按照当地规格生产的，所以在外观和配置上可能与中规车不同。例如，美国规定转向灯为红色，而国内法规不允许使用红灯，因此购买平行进口车的消费者可能需要进行一些改动才能上路。其次，由于价格不透明，不同商家可能提供不同的价格和配置。此外，“三包”政策在很多地方还没有接纳平行进口车，消费者可能无法享受厂家的质保服务。如果零部件出现问题，更换零件的等待时间可能会比较长，因此平行进口车的售后服务是一个问题。
平行进口车有不同的版本，每个版本都有其特定的生产地区和适应的交通法规。例如，美规车是主机厂生产销往美国的车辆，适应美国的交通法规，常见车型包括宝马X5、X6和卡宴等；欧规车是主机厂生产销往欧洲国家的车辆，适应欧洲的43个国家和1个地区的交通法规，常见品牌包括德国、英国和瑞典等，常见车型为欧规路虎；中东版车是主机厂生产销往中东国家的车辆，适应中东国家的交通法规，大多数是丰田系列车型；加规车是主机厂生产销往加拿大的车辆，适应加拿大的交通法规，常见车型为加版塞纳。
然而，平行进口车存在一些弊端。首先，由于车辆是按照当地规格生产的，所以在外观和配置上可能与中规车不同。例如，美国规定转向灯为红色，而国内法规不允许使用红灯，因此购买平行进口车的消费者可能需要进行一些改动才能上路。其次，由于价格不透明，不同商家可能提供不同的价格和配置。此外，“三包”政策在很多地方还没有接纳平行进口车，消费者可能无法享受厂家的质保服务。如果零部件出现问题，更换零件的等待时间可能会比较长，因此平行进口车的售后服务是一个问题。
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