如题所述
第1个回答 2024-04-23
8633飞机真实事件发生在2018年5月14日,川航3U8633航班在重庆飞往拉萨途中,驾驶舱右侧风挡玻璃突然脱落,机组人员临危不惧,成功降落。副机长梁鹏并未被辞退,而是与机组其他成员共同完成了这一壮举。
梁鹏在危急时刻,凭借扎实的心理素质和精湛的业务能力,在极端环境下进行了科学合理的应急处置。他一边给飞行员手臂推拿,让飞行员保持清醒,一边将副驾驶徐瑞辰拉回发动机舱,保证了119名旅客和9名机组人员的安全。
徐瑞辰在事故后经过治疗,能够正常交流,打破了之前关于他可能失聪的传闻。刘传健机长在事故后因身体和心理受到一定伤害而停飞,但半年后重新执飞。
飞机风挡玻璃脱落的原因是风挡封严损坏,导致内部存在内腔,外界水蒸气渗透并留存于风挡底端边沿。开关电源输电线绝缘性能降低,在风挡左下角发生湿冷条件下的电弧放电,导致双层结构夹层玻璃开裂。
8633事件被称为奇迹,是因为机组人员凭借高超的技艺和冷静的判断,在极端条件下成功备降,保障了所有乘客和机组人员的安全。
刘传健机长的事迹不仅赢得了荣誉,还让他对生命有了更深刻的认知。他感悟到生命的无常,更加珍惜每一刻的呼吸。
东航MU5735客机坠毁事件发生在2021年3月21日,飞机从昆明飞往广州途中坠毁,造成132人遇难。飞机坠毁原因仍在调查中,但已找到飞机的两个黑匣子,有助于查明事故原因。
四川8633副机长去世的消息不实,刘传健机长仍然健在,并继续在航空领域发挥重要作用。详情
梁鹏在危急时刻,凭借扎实的心理素质和精湛的业务能力,在极端环境下进行了科学合理的应急处置。他一边给飞行员手臂推拿,让飞行员保持清醒,一边将副驾驶徐瑞辰拉回发动机舱,保证了119名旅客和9名机组人员的安全。
徐瑞辰在事故后经过治疗,能够正常交流,打破了之前关于他可能失聪的传闻。刘传健机长在事故后因身体和心理受到一定伤害而停飞,但半年后重新执飞。
飞机风挡玻璃脱落的原因是风挡封严损坏,导致内部存在内腔,外界水蒸气渗透并留存于风挡底端边沿。开关电源输电线绝缘性能降低,在风挡左下角发生湿冷条件下的电弧放电,导致双层结构夹层玻璃开裂。
8633事件被称为奇迹,是因为机组人员凭借高超的技艺和冷静的判断,在极端条件下成功备降,保障了所有乘客和机组人员的安全。
刘传健机长的事迹不仅赢得了荣誉,还让他对生命有了更深刻的认知。他感悟到生命的无常,更加珍惜每一刻的呼吸。
东航MU5735客机坠毁事件发生在2021年3月21日,飞机从昆明飞往广州途中坠毁,造成132人遇难。飞机坠毁原因仍在调查中,但已找到飞机的两个黑匣子,有助于查明事故原因。
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