如题所述
港珠澳大桥历时多年，终于建成开通了，这将给我们带来很大的便利——最直接的好处，就是交通时间大大的缩短了。
记得从前，我们到香港通常是要坐船去的，我记得那时，在海上的颠簸，对于有些人其实并不舒服；而如果是走陆路，那么需要好几个小时才能到达香港，时间很长。
而现在大桥开通了，自己开车仅仅需要半个小时，就能抵达香港：对于游客来说，提升了旅游的效率，我们去香港购物更快捷啦；而对于香港方面来说，大量的商务人士可以更高效地抵达内陆城市，做生意方便很多。
从更深层的角度来说，香港现在很缺乏经济腹地，而作为港珠澳大桥连接的珠海一方，珠江西岸和珠海市将会成为香港最重要的经济腹地，它可以转承接来自香港的人口压力。
如果把辐射范围扩大一点，对于珠三角西岸的三座城市——也就是珠海市、中山市、江门市来说，这将大大的连接香港的资金和产业，大幅度刺激经济贸易的发展。那么对于澳门来说，好处也是巨大的。众所周知，澳门作为博彩和旅游的城市，有一个不足在于，它的国际航班是不多的，这受限于它的基础设施建设。
但只要和香港有半小时的路程连接，就会很大缓解这个难题——因为香港机场的国际航班特别多，各地游客只要落地香港，再通过港珠澳大桥，仅仅需要半小时就能抵达澳门了。这对澳门的旅游发展也是极大的便捷。
所以，这是一个三赢的工程。我非常期待，明年能坐车走一趟港珠澳大桥，体验一把！
今天喜闻港珠澳大桥的建成，将首次实现澳门、珠海与香港的陆路连接，“半小时生活圈”仅一步之遥，在此之前，人们从珠海到香港陆上可能要花费4个小时。港珠澳大桥是粤港澳三地首次合作共建的重大基础设施，从根本上改变珠江西岸地区与香港之间客货运输通道以水为主和陆路绕行的状况，降低了交通物流成本，对于推动粤港澳大湾区建设，实现三地融合发展具有重要意义。
对香港来说，巩固强化香港国际航运、航空中心地位，弥补了香港与珠江西岸的交通缺口。连接了大屿山东部，促进了边缘地区的中心化发展。便捷连接珠海西岸，形成比香港生活成本低，环境宜居，适合居住和养老的心选择。
对珠海及珠江西岸来说，推动珠三角西岸三市（珠海、中山、江门）的经济发展，有望承接大量香港资金和产业转移（制造业和服务业），成为了连接香港-横琴自贸区、香港机场-珠海机场的互联。 对澳门来说，促进了澳门的博彩、旅游和会展业发展。香港机场的国际航班众多，通过港珠澳大桥，以后全世界人民都能很方便地到澳门赌场，成为名副其实的世界博彩中心。
大桥的通车，将加速港珠澳三地互通资源，协调发展的宏伟蓝图。并且大桥本身也是建筑史上的奇迹，是一个了不起的工程，也突出了中国人精神。
港珠澳大桥在今天，2018年10月24日正式通车。
这个大桥共长55公里，其中有7公里是海底隧道，从设计到建设到通车，前前后后历经了15年。其施工的困难性，被认为是世界上最具挑战性的工程之一，上一个如此高难度挑战的工程是青藏线。
从最早的臧天佑人字形铁路发展到如今，中国的基建能力令人佩服，遇山开山，遇水架桥，创建了一个又一个的基建奇迹。
为了能够顺利建成这座大桥，缩短与香港澳门的距离，这座大桥在设计初期在海里人工填海造了两座10万平方米的人工岛，稳固桥的底部荷载，集桥、岛、隧为一体。
其中7公里的海底隧道，每个标准管节都重约8万吨，如何将这些巨型沉管沉入海底并精确的施工，这些难题考验了中国基建的技术水平，经历了天鸽、山竹的考验，这座大桥在众多质疑声中展现了自己的实力，稳稳屹立在海上。
这座大桥通车后，再次缩短了大陆与港澳的距离，有利于提高港澳的观光旅游业，吸引更多的大陆游客去香港澳门购物，游玩。
在这座大桥通车之后，在香港就可以坐巴士去澳门以及珠海，不用再忍受坐船的麻烦，让市民出游更加便利。
不过目前只有跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运汽车、港澳广地区的私家车可以通行，外地游客开车去港澳还有麻烦。
这座大桥的建成意义从政治上说可以加强三地同胞的血缘之情，加强三地人民的互动，同时大桥所能带来的货运量是轮船无法比拟的，可以加速港澳地区的经济发展。
港珠澳大桥终于正式通车了，昨天激动了一天，今天早上又开始新一圈的机动，看视频都看得我热泪盈眶的。这座大桥，让中国人在世界桥梁史上填上了浓墨重彩的一笔。从刚开始的外国人嘲笑，到现在的佩服，中国让世界看到了中国的实力。
港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。中国的“超级工程”，世界的“超级工程”。
它让香港、珠海、澳门从原来的坐车3个小时坐船一个小时到现在的来回才只需要一个小时，这不仅大大节省了时间成本，这也对提升珠江三角洲地区的综合竞争力打下坚实的基础。更让伶仃洋的天堑变成了通途。世界上最长的跨海大桥原来是世界人民想都不敢想的事情，现在在中国人手中实现了。
珠海澳门之间直接采用了合作查验，一次放行的新模式。取消了两地口岸之间的缓冲，直接把这两个口岸连在了一起，这样旅客就只需要排一次队就可以办完出入境手续，方便快捷。
现在大桥的通车会给当地经济带来飞跃性的提升，珠海本来就是一个港口性城市，这样链接香港、澳门，这是一国两制最好的体现，我们未来不管是购物、旅游、还是商务都是一线到底，而且时间成本省了好多。你想一下，在珠海居住的人完全可以实现在珠海住在香港、澳门上班学习。
港珠澳大桥正式通车，三地人民终于盼来了这一天。港珠澳大桥的通车意义重大，人民也将更加便利。
首先，三地真正实现一小时经济圈。以前从香港到珠海需要三个小时，现在通过大桥只需要30分钟。
香港是居住空间特别紧张的城市，有了大桥，香港的年轻人可以有更多的居住选择。
其次，大桥建成同时也带来了更多的配套设施，比如便利的公交可以直通港珠澳大桥，在大桥上开通了穿梭巴士和跨境直通巴士两种客车交通。发车间隔时间仅有5到10分钟。白天票价为58元，夜间票价63元。儿童、老人还可以购买5折优惠票。
除此之外，港澳两地的牌照私家车可以上桥通行。费用为150元/次。普通货车、货柜车更加便宜。这非常有利于经常来往于三地的货运车辆。促进三地的交流与发展。
考虑到驾驶习惯的不同，珠澳大桥上统一采用内地右侧通行规则，车辆到达香港或澳门口岸后完成左右侧交通转换。对于经常来往三地的司机来说，这应该不成问题。
考虑到三地支付方式和货币的不同，港珠澳大桥对于在人工车道不能使用人民币支付的车辆，将开通支付宝、银行卡、微信等支付方式。内地ETC和香港快易通也可以在桥上自动扣费。
在关境检查方面也比较便利。港珠澳大桥将采取“三地三检”，其中珠澳之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。三地口岸将自开放通行之日起，实行24小时通关。
