[高分]K872普通快速列车：从湛江到重庆的硬卧票，2011年8月，是否有空调了呢？最近搭乘过此趟车的请回答。

这趟车是没有空调的绿皮车。夏天硬座环境确实不好，窗户可以打开，但是声音跟风都很大。硬卧有个风扇，但是基本只能吹最上铺，车厢里很闷热，越往重庆越热，也可以开窗，声音超大，无法睡着……软卧应该有空调

现阶段K872绝对没有空调的
到重庆硬座才104元，硬卧194元，软卧326元
楼上的说换了车底有神马依据？

已经有空调了
湛江-重庆的K872次，目前使用的是25G型客车车厢（红皮空调车），隶属于南宁客运段

2011年1月11日起替换的，用的是由上海和南昌铁路局替换下来的旧空调车厢。。。。。。追问

你好，谢谢你的耐心回答。
我昨天（2011年8月10日）乘坐，该车使用四节 YW22b（绿皮无空调卧铺，定员60人）+ 一节RZ22（空调软卧）+ 7节 YZ22b（绿皮无空调硬座）组成。
未发现你所说的yw25g车厢。
请问，你说的1月11日调整信息，是如何获取的呢？

追答

QQ车迷群里的朋友给的2011年南宁局调图。
至于为什么没有更换，现在还没有联系到他

今年上海铁路局和南昌铁路局更换了管段内部分列车的车底，替换下来的旧空调车底共15组转配南宁铁路局。1234次南宁-厦门列车恢复开行，原转去开K960次南宁-上海临时图定列车的两组空调车底回归，增加一组车底。剩余的14组车底，除一组备用外，其余13组用于更换桂林北-成都的K651次（3组）、湛江-昆明的2055次和湛江-重庆的K872次（共同套用5组）、湛江-武昌的1804次和湛江-南宁的K9312次（套用3组车底）和南宁-张家界的2012次的车底（两组）。

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