华晨宝马 故障码 C91402

汽车故障码宝马119404怎么化解？

检查分析：修理人员检测发动机掌控单元，辨认出故障码如下。 ①119404——油轨压力传感器信号紧固维持不变。 ②111030——气缸1喷气装置电流减少过慢。 ③111031——气缸2喷气装置电流减少过慢。 ④111032——气缸3喷气装置电流减少过慢。 ⑤111033——气缸4喷气装置电流减少过慢。 查阅故障细节叙述，例如表中2、表中3右图。 挑选故障码119404的检测计划，在确定燃油扰动系统及高压油轨传感器线路故障的可能性后，检查高压泵的功能。展开此项测试须要满足用户以下几个条件。 ①发动机可以再生制动。 ②发动机怠速运转。 ③冷却液温度大于70℃。 由于发动机无法再生制动，所以就无法满足用户上述的条件。为了测试的展开，维持按住车辆的再生制动按钮，并使起动机助推发动机一直运转，演示发动机怠速。通过测试模块对高压泵设置相同的压力，然后将实际值与标准值展开比较和分析。测试结果为：油轨压力标准值7.5MPa，实际油轨压力16.9MPa，过低。在关上燃烧控制器发动机恒定的状态下，加载燃油高压部分的数据流（图9），油轨压力表明竟然为21MPa，表明高压油轨压力传感器存有问题。 图9发动机静止状态下的油压 从高压油轨处将高压燃油阀门后，发动机可以较长时间再生制动，随后打火且无法再生制动。将油轨压力传感器与高压泵同时更改后，还是发生故障码119404，车辆仍旧无法再生制动，高压燃油测试结果和原来一样。 拆下来火花塞检查，火花塞及缸内都就是干活的，喷油器没喷油痕迹，表明不是高压油轨传感器和高压泵的问题。由此猜测高压油轨传感器的信号发送单元——发动机掌控单元存有故障。 接下来再去分析其他故障码点的内容。这款车的高压喷油器采用的就是电磁阀式喷油器，它将燃油在高压下喷出燃烧室内。电磁阀式喷油器就是一个向内关上的阀门，喷束原产范围较为理想。电磁阀式喷油器由数字式发动机掌控单元掌控。喷油器关上时间通过喷气信号掌控，由发动机掌控单元预设打开时间。 4个高压喷油器同时存有“电流减少过慢”的故障码，首先确定了单个喷油器及线路的故障，很有可能也就是掌控部分出来了故障，故障点还在发动机掌控单元。 故障确定：更改发动机掌控单元，故障确定。

华晨宝马故障码是C91402，这个提示机油不够了，你需要去加机油，厄机油不够的话会影响车辆的设备，所以尽快加上。

华晨宝马出现故障故障码c91402可能是发动机。喷油器高压。出现故障还是应该赶紧送四s店维修。

BRAKE LIGHT 检查刹车灯

BRAKE LIGHT FAIL 检查刹车灯

BOOTLID OPEN 行李箱未关

BRAKE LIGHT CIRCUIT 刹车灯线路故障

BRAKE LIGHTS FAILURE 检查刹车灯

BRAKE LT CIRCUIT 刹车灯线路故障

BRAKE PRESSURE 检查刹车压力

CHECK BRAKE LIGHTS 检查刹车灯

CHECK BRAKE LININGS 检查刹车皮

CHECK BRAKEFLUID 检查刹车油

华晨宝马出现故障啊 这个故障代码嘞啊，通常这个只有宝马公司的人才知道啊，你到这个思维实验或这个销售店去问一下，然后这个叫他们给你检查一下嘛 通常这种情况啊必须要这个他这个公司内部的这个检测人员，他才能够检测出来这个到底是哪里的问题 自己不要去这个乱搞啊 。