如题所述
k1558次列车时刻表如下:
K1558次列车为快速车,车内有空调。始发站是南宁,终点站是上海,途中停靠:黎塘、来宾、柳州、桂林北、东安东、永州、祁阳、祁东、衡阳、衡山、株洲、萍乡、宜春、新余、樟树、丰城、向塘、南昌、九江、湖口、东至、池州、铜陵、芜湖、南京、镇江、常州、无锡、苏州31个城市,运行时长31时43分。
扩展资料:
本次列车开行日期较早,最初是南宁至衡阳的405/406次跨局普客,1991年改为衡阳至柳州的217/218次直快,1997年4月1日改为南宁-衡阳-柳州的517/518次,其中518次由南宁始发,517次终到柳州。在同年7月的运行图调整后开始在柳州—南昌间运行,并使用车次457/458次,2000年10月21日列车车次又调整为1557/1558次。
2013年12月28日,1557/1558次列车升级为快速旅客列车,车次调整为K1557/1558次,同时列车于衡阳至柳州段改经衡柳铁路运行,单程比此前提速1小时10分。
2014年4月10日,K1557/1558次列车于南宁至柳州段改经柳南城际铁路运行。
2015年春运期间,K1557/1558次列车经铜九、宁铜、京沪线临时延长至上海站始发终到,车次改为K1556/1557、K1558/1555次,春运结束后恢复原运行区段,并在清明节后因客运淡季临时停运。
2015年7月1日运行图调整后,K1557/1558次列车正式经铜九、宁铜、京沪线延伸至上海站始发终到,车次改为K1556/1557、K1558/1555次。
2016年1月10日运行图调整后,K1556/1557、K1558/1555次列车柳州至南宁间改经湘桂线运行。与此同时,由于上海至东至的T7606/7607、T7608/7605次列车停运,负责担当这趟列车南京至上海间牵引任务的第四代“周恩来号”和谐1D型电力机车开始担当K1556/1557、K1558/1555次南京至上海间牵引任务。
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