共享汽车为什么都是小车型和电动汽车型？

共享汽车的小车型和电动车型已经满足了需求，共享汽车的需求主要是拉人，不是货用。另外一方面距离也相对不是很远，电动汽车和小汽车小车型已经满足距离需要。再有就是从运营成本上来说，小车型和电动汽车型成本低，易于运行维护

共享汽车都是小车型和电动汽车，这是因为共享汽车一般的都是一个人或者是两个人用，所以都是小车型。因为电动汽车是环保型，符合国家政策，给予扶持。所以共享汽车都是小车型和电动汽车型。

第一、共享汽车就算是普及了，级别不会太高。地铁、公交、共享单车等等的普及，都没有影响到汽车的销量，更何况共享汽车。共享汽车的安全系数得不到保障，毕竟共享单车发生危险的几率还要小一些，也不知道这些共享汽车的来源。一些重要的场合，比如商务出行等等，需要用到一定级别的车辆，而共享单车做不到，因此，谁会去冒这个险呢，还是自己购买车比较好。

第二、共享汽车充电、导航等问题难以解决。如今交通拥堵已成常态，地铁和自行车都大大提高了出行效率，共享汽车的出行成本不会比地铁低，同时一些违章处理、汽车充电、汽车故障处理等都是问题，还包括指定地点停车等。共享单车较为便捷，但是很多地方依然找不着停车点，更何况共享汽车。共享汽车在市区的使用没多大的意义，远距离的话又不如租车划算，这种情况不如有一辆自己的车来的踏实。

第三、共享汽车的日常管理存在问题。就拿共享汽车的前辈共享单车来说，出发点是好的，但是不免有一些人对其进行破坏，或是用完到处乱停乱放，或是改装上锁自己占用，或是被一些邪恶的人在坐垫上插针等等一系列数不胜数，总有那么一些人喜欢高特殊，这样看来，共享汽车也不如自己有车安全舒适一些。

第四、现在的车也不贵，买一辆车对于大部分人来说都能负担得起。现如今，很多人买车，可以说是代表自己身份的象征，有一辆自己的车，不仅可以显示自己的身份，而且能扩大自己和家人都活动范围，出行方便，这都是共享汽车做不到的。就连共享单车这样小巧方便的出行工具推广都难，更何况共享汽车!

这个问题我来回答你，为你解惑。

首先，共享汽车，现在很多中大型城市已经普及了。只要你有驾驶证，身份证就可以租用一辆共享汽车来代步。只要把它停在指定位置，就可以。这样一来，非常方便出门旅游的人群。

共享汽车，一般都是选择小排量的车型，或者是纯电动的汽车。这是因为以下原因。

第一，为了环保。很多大型城市，为了让城市污染减少，一般都选用小排量的。这样排出的尾气对大气的影响不大，再则纯电动车，没有任何的污染，可以对环境保护更加有益。

第二，经济效益。小排量的车，一般油耗比较低，这样可以让租车公司获取更加多的利润。再则电动车，可以更加省钱，利润更好。

综合上述，这就是为什么，都是小排量车，或者电动车的原因。

共享电车是小车型和电动汽车是因为，这样的话耗资源是比较小的，成本也低一点，所以说都是小车型和电动汽车。