太原北站的车站改造

11月21日，在太原北站电气化改造现场，施工人员正在铺设轨枕。据了解，太原北站自11月10日客运业务全面停运以来，为提高运输承载能力，铁路部门对该站进行了大规模改造。改造完成后，将承担太原市煤炭、钢铁、建材、化肥、工业机械等货物的运输任务。
12 月5日9点30分，随着太原北站开通命令的下达，由中铁六局太原铁建公司承建的太原北站站改工程，先后克服施工现场狭窄、临近营业线安全压力大、安全风险高、连续施工人员极度疲乏等诸多困难，经过1500余名参战职民工70余天的顶风冒雪，昼夜奋战的连续封锁施工，安全顺利地完成了全部封锁开通任务。
由于大西高铁左、右线由北向南进入太原北站后，将分别占用既有石太上行线、太岚线、Ⅰ—Ⅴ场联络线及Ⅰ场直通场三股到发线和Ⅱ场两股到发线的位置，为给新建的大西高铁“腾地方”，需要通过改迁太原北站原有线路。自9月28日开始封锁施工以来，中铁六局太原铁建公司先后完成了太原北站站场改造四个阶段Ⅰ级封锁 2次、Ⅲ级封锁16次，站内封锁70余次的封锁施工，累计完成太原北站I、II、III场拆除既有道岔46组，插入新铺道岔29组，拆除旧线路5.94公里，新铺线路7.29公里，拨移线路2.97km，上道咋5.3万方,钉固道岔20组，设置车挡5处。太原北站站场改造的顺利完成，为下一步大西客运专线太原站至阳曲站的联通完成起到了关键作用。