京广高铁复线过常宁吗?

京广高铁是中国一条重要的南北向高速铁路线，连接北京和广州两个一线城市，并在途中经过多个重要城市。复线的建设主要是为了增加运输能力，改善现有线路的拥堵情况，提升整体铁路网的效率。
常宁市是位于中国湖南省的一个县级市，隶属于衡阳市，在考虑京广高铁复线的规划与建设时，是否会过常宁市，需要从以下几个方面进行详细分析：
1. **地理与交通**：常宁并不直接位于现有的京广高铁线路上。目前的京广高铁线路东有耒阳，西有零陵和宁远等城市，常宁被这些已设站点的城市“夹在中间”。因此，从纯粹的地理角度看，京广高铁复线选择绕过常宁是合理的。
2. **人口与客流量**：常宁市的人口规模相对较小，仅约100万人口。相比之下，周边的东安、祁阳、祁东等地拥有更多的人口，且这些地区的居民有更多的出行需求，尤其是往返于广西的客流。从经济效益和服务大众的角度出发，高铁规划往往会优先考虑客流量较大的区域。
3. **经济与发展战略**：虽然常宁可能不是京广高铁复线规划中的首选城市，但城市发展与改革局还是在积极推动南衡高铁的规划，并进行了《南衡高铁常宁市境内线路走向及站点设置深化方案研究》的工作。这表明常宁市政府在寻求通过其他方式接入国家高速铁路网，以实现更好的区域联动和经济发展。
4. **社会影响与公众期待**：对于常宁市民来说，高铁的接入意味着更便捷的出行和更大的发展潜力。因此，当地居民对于能通过高铁接入更大的城市网络抱有较大的期待。然而，基于实际的交通规划和经济考量，这种期待可能并不能在短期内实现。
综上所述，根据当前的地理、交通、人口及经济战略分析，京广高铁复线不太可能经过常宁市。这一决策是基于对整体交通网络效率和经济可行性的评估。对于常宁市而言，虽然当前可能不是京广高铁复线规划的一部分，但通过推动其他高铁线路如南衡高铁的规划和建设，未来仍有机会改善其区域交通状况和促进经济社会的发展。