如题所述
第1个回答 2022-07-16
最好不要开车。虽然是防爆 轮胎 ，但肯定会损坏轮胎。如果距离较远，轮胎内部会破裂，钢圈容易变形。
第一个是平均胎压，不管空负荷还是重载，一个胎压值在夏天或者冬天都会贴出来。例如，所有四个轮胎压力都要求为2.4。还有另外一种胎压差。有些车空会要求稍微低一点的胎压，而在重载下，会要求稍微高一点的胎压。单独驾驶时，胎压为2.3。回家的时候，车里三四个人是不是都要喘口气到2.5？其实也没那么精致。灵活看待这件事，一定要搞清楚胎压:胎压越高越好，胎压越低越好。尤其是高速行驶时，爆胎的情况大多是由于胎压低引起的。不能说胎压高到像气球一样吹不起来，而是因为胎压低到无法支撑，导致轮胎变形和物理损伤，从而导致爆胎。所以，只要胎压在标准胎压以上，一般问题不大。比如汽车上推荐的胎压是2.3到2.4和2.5，其实没问题。而且这样跑的时候，车会觉得更省油，跑起来轻快。因为轮胎充满了气体，所以受温度影响很大。温度高时，气体膨胀时胎压升高，温度低时，气体收缩时胎压降低。天气冷的时候会马上充气吗？事实上，我们不需要这么紧张。从2.3到2.2甚至2.1短时间内问题不大。可能是开车后轮胎发热后2.3。因为行驶时轮胎的温度变高，轮胎内部的空气会受热膨胀，自然会上升。所以，你不用担心这些。只需将胎压保持在安全范围内，甚至稍高或稍低都不是大问题。另外要注意的一点是保持四个轮胎的胎压平衡。比如汽车要求四个轮胎的胎压都是2.3，但是三个轮胎的胎压是2.3，一个轮胎的胎压是2.5或者1.9。这一点非常重要。尽量保持四个轮胎的胎压几乎相同。即使四个轮胎的胎压不一样，至少保持前轮和后轮一样。最后我想强调一下，你出去充气，基本上别人都不看你的建议，直接收你2.5。这会是个问题吗？不用担心，一点问题都没有，因为我们大部分车建议胎压在2.5左右，比如2.3、2.4到2.6、2.7基本都在这个范围内，轮胎对于胎压的承载强度远比我们想象的要强，所以不用担心胎压是否平衡，这是苗从最实际的角度解释分析的，如何保持正确。
第一个是平均胎压，不管空负荷还是重载，一个胎压值在夏天或者冬天都会贴出来。例如，所有四个轮胎压力都要求为2.4。还有另外一种胎压差。有些车空会要求稍微低一点的胎压，而在重载下，会要求稍微高一点的胎压。单独驾驶时，胎压为2.3。回家的时候，车里三四个人是不是都要喘口气到2.5？其实也没那么精致。灵活看待这件事，一定要搞清楚胎压:胎压越高越好，胎压越低越好。尤其是高速行驶时，爆胎的情况大多是由于胎压低引起的。不能说胎压高到像气球一样吹不起来，而是因为胎压低到无法支撑，导致轮胎变形和物理损伤，从而导致爆胎。所以，只要胎压在标准胎压以上，一般问题不大。比如汽车上推荐的胎压是2.3到2.4和2.5，其实没问题。而且这样跑的时候，车会觉得更省油，跑起来轻快。因为轮胎充满了气体，所以受温度影响很大。温度高时，气体膨胀时胎压升高，温度低时，气体收缩时胎压降低。天气冷的时候会马上充气吗？事实上，我们不需要这么紧张。从2.3到2.2甚至2.1短时间内问题不大。可能是开车后轮胎发热后2.3。因为行驶时轮胎的温度变高，轮胎内部的空气会受热膨胀，自然会上升。所以，你不用担心这些。只需将胎压保持在安全范围内，甚至稍高或稍低都不是大问题。另外要注意的一点是保持四个轮胎的胎压平衡。比如汽车要求四个轮胎的胎压都是2.3，但是三个轮胎的胎压是2.3，一个轮胎的胎压是2.5或者1.9。这一点非常重要。尽量保持四个轮胎的胎压几乎相同。即使四个轮胎的胎压不一样，至少保持前轮和后轮一样。最后我想强调一下，你出去充气，基本上别人都不看你的建议，直接收你2.5。这会是个问题吗？不用担心，一点问题都没有，因为我们大部分车建议胎压在2.5左右，比如2.3、2.4到2.6、2.7基本都在这个范围内，轮胎对于胎压的承载强度远比我们想象的要强，所以不用担心胎压是否平衡，这是苗从最实际的角度解释分析的，如何保持正确。
