如题所述
[汽车之家 车酷文话]? 球王迭戈·马拉多纳于2020年11月25日突然去世，享年60岁。殊不知这位传奇球星生前也是位不折不扣的车迷！
有哪位男人不爱车呢，何况是一位伟大的运动员！1980年2月，还不到20岁的马拉多纳拥有了一辆1979年生产的保时捷924，当时他还在阿根廷青年人足球俱乐部。
马拉多纳在转会巴塞罗那之前卖掉了保时捷924，这也许是他足球生涯中唯一一辆以他本人姓名注册的汽车，后期收藏此车的玩家一直保留着这辆车的原始注册文件。
1980年，球迷为马拉多纳在阿根廷青年人俱乐部所作出的成绩而感动，大家相约阿根廷一处汽车经销商，特意为他购买了一辆红色的梅赛德斯奔驰500 SLC作为礼物赠送。
1982年，马拉多纳在巴塞罗那时，购买了他在欧洲的第一辆车——菲亚特128，该车曾经风靡欧洲，大众汽车将其拆解用于参考高尔夫车型的研发，也是恩佐·法拉利选择过的座驾。
1986年，墨西哥世界杯，阿根廷对阵英格兰比赛中，英格兰后卫回传给门将时，马拉多纳争抢到了第一点，但由于身高处于明显劣势的原因，马拉多纳用手将球打入了球门，当时被判有效进球，这就是著名的“上帝之手”事件。
就在这场1/4比赛中，“手球”过后仅4分钟，马拉多纳带球进攻，连续过掉六名英格兰球员，打入了这场比赛的第二粒进球。
马拉多纳带领阿根廷获得墨西哥世界杯冠军之后，他成为了阿根廷乃至世界足坛中的上帝。1987年，马拉多纳获得了阿根廷总统赠送的一辆独一无二的法拉利Testarossa。
当时，位于意大利马拉内洛法拉利总部所生产的Testarossa只有红色车身，马拉多纳的经纪人说服了法拉利，专门为他生产了一辆黑色的Testarossa跑车，代价是总统先生额外支付了13万美元。
另外，马拉多纳在1987年还与一辆珍贵的法拉利跑车擦肩而过，它是纪念法拉利成立40周年而生产的F40跑车，这也是恩佐老爷子批准生产的最后一款车，当年售价40万美元。
马拉多纳希望拥有一辆黑色法拉利F40，恩佐法拉利老先生最终答应了他的要求，起初为他定制的黑色F40价格为47万美元，当马拉多纳看到F40完全赛车化的设计后，放弃了它。
1994年，马拉多纳的反兴奋剂尿检结果呈阳性。1995年停赛处罚期结束后他返回博卡青年队，当时拥有一辆红色法拉利F355 Spider。
处于禁赛风波的马拉多纳，为了逃避记者们的围堵采访，他有一次竟然开着一辆蓝色的Scania 113H 360卡车前往足球俱乐部。
当然，马拉多纳拥有的车辆远远不止这些，媒体所报道过的还有MINI Cooper S、宝马i8、劳斯莱斯古思特、雪佛兰科迈罗、宝马M4，甚至还乘坐俄罗斯的HUNTA OVERCOMER极地工程车进入体育场。
马拉多纳年轻时的辉煌成就，使他当之无愧的成为了一名足球传奇人物，现在全世界都在缅怀他的伟大贡献。（文 汽车之家 朱旭冉）
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