如题所述
第1个回答 2016-07-01
渡河铁索桥
大渡河铁索桥中国现存的古老铁索桥之一。又称泸定桥。位于四川省泸定县城西，跨越大渡河。清康熙四十四年（1705 ）九月动工，次年四月完工。桥净跨 100 米，净宽 2.8 米，桥面距枯水位 14.5 米。全桥共用铁索链 13 根，其中 9 根用作承重底索，上覆横纵木板作桥面，可通行人、畜； 4 根用作扶手，布置在桥面两侧。东西桥台用条石砌筑，高 20 余米，上建有桥亭，有清康熙题写的“泸定桥”匾额和泸定桥碑记。锚定坑设在桥台后，宽 2 米，长 5 米，深 6 米，竖直埋置生铁桩 8 根，另有长 4 米、直径 20 厘米的锚桩 1 根，横卧在铁桩后面， 13根铁链就系在锚桩上。大渡河铁索桥是四川通往康藏高原的重要通道，因在悬崖绝壁之间建修跨过急流的艰巨工程而闻名。； 1935 年 5 月 29日，中国工农红军长征途中曾以奇兵强夺泸定桥，红军遂过大渡河。毛泽东《长征》诗有“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”之句。 1950 年以后曾多次维修，并建立陈列馆，展出大渡河铁索桥战斗史料。现为全国重点文物保护单位。
史籍记载
这就是当年康熙皇帝的御碑，正文为“泸定桥”，而横批为“一统河山”，可见康熙对当时疆土完整的意愿；而反过来看，“山河统一”又表现了他对疆土完整统一的一种喜悦。由此可想，铁索桥对祖国统一的重要性，大家也就应明白“泸定”二字的意义了。
泸定桥坐落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位。该桥始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）。康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头。共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。
两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特赤我国国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。
泸定桥参观游览点由三部分组成，一是泸定桥。二是泸定桥革命文物博物馆，馆内以照片，资料，实物展出红军强渡大渡河，飞夺泸定桥等情况，以及当时红军领导的题词，著名书法家，画家的书法、名画。三是"红军飞夺泸定桥纪念碑"以及其公园，邓小平题定的碑名，聂荣臻撰写的碑文。纪念碑及其公园设计新年颖，把纪念意义，地方风情、艺术博览、旅游观光融为一体。位置就在泸定县城内，川藏公路旁。
泸定桥位于四川西部泸定县，人们常称之为大渡河铁索桥，是甘孜州的门户，康藏交通的咽喉。据《卫藏通志》载：“泸定桥”为康熙皇帝命名。
此桥每根铁链约重2.5吨，由890个扁环左右扣联在一起，上铺木板形成桥面，桥之两侧各悬2根铁链作扶栏。桥之两端，各有1座20米高的桥台，内置若干铁桩，13根铁链铆定其上。桥台自重作为压重，承受铁索的巨大压力。桥之东西两端分别铸有铁牛、铁蜈蚣，表达了人们镇服“水妖”、铁桥永固的美好愿望。桥东对面左侧置有康熙年间的《御制庐定桥碑记》，上有修桥的起因、桥的规模及维修办法等内容。
民俗传说
沪定桥西有噶达庙。相传修桥的时候，13根铁链无法牵到对岸，用了许多方法都失败了。有一天，来了一位自称噶达的藏族大力士，两腋各夹1根铁链乘船渡过西岸安装，当他运完13根铁链后，因过于劳累不幸死去。当地人修建此庙，以纪念这位修桥的英雄。当然，传说终归是传说，实际上，在修建此桥时，荣经、汉源、天全等县的能工巧匠云集于此，共商牵链渡江之计，最后采用了索渡的原理，即以粗竹索系于两岸，每根竹索上穿有10多个短竹筒，再把铁链系在竹筒上，然后从对岸拉动原己拴好在竹筒上的绳索，如此般巧妙地把竹筒连带铁链拉到了对岸。在这里，我们看到的是劳动人民智慧的光芒。
地理位置
泸定桥在四川省甘孜藏族自治州泸定县城西，横跨大渡河，是四川内地通往康藏高原的重要通道。
人文历史
三百年前，藏族和汉族的物质交流到了大渡河全靠渡船或溜索转渡。有时不能及时渡河，大渡河两岸经常货物堆集如山，一些鲜活食品（比如说山珍海味、肉菜）因无法过河而腐烂，而军队的频繁调动在这里也成了梗阻。公元1705年，康熙皇帝为了国家统一，解决汉区通往藏区道路上的梗阻，下令修建大渡河上的第一座桥梁，经过一年的修建，大桥于公元1706年建成，康熙皇帝取“泸水”（即大渡河旧称“沫水”，康熙错以为“泸水”）、“平定”（平定西藏准噶尔之乱）之意，御笔亲书“泸定桥”三个大字，从此泸定桥便成为连接藏汉交通的纽带，泸定县也因此而得名，这块御碑如今还屹立在西桥头。桥东还有康熙48年的“御制泸定桥碑记”。
关于泸定铁索桥，大家印象最深的可能还是毛泽东主席的《七律·长征》中“大渡桥横铁索寒”的诗句，正是当年红军18勇士强渡大渡河，突破大渡河天险，红军取得了陕北会师的胜利，因而泸定铁索桥也成为红军长征史上的一座里程碑，被载入历史史册。1961年国务院批准泸定桥（包括附属建筑）为国家重点文物保护单位。
大渡河铁索桥中国现存的古老铁索桥之一。又称泸定桥。位于四川省泸定县城西，跨越大渡河。清康熙四十四年（1705 ）九月动工，次年四月完工。桥净跨 100 米，净宽 2.8 米，桥面距枯水位 14.5 米。全桥共用铁索链 13 根，其中 9 根用作承重底索，上覆横纵木板作桥面，可通行人、畜； 4 根用作扶手，布置在桥面两侧。东西桥台用条石砌筑，高 20 余米，上建有桥亭，有清康熙题写的“泸定桥”匾额和泸定桥碑记。锚定坑设在桥台后，宽 2 米，长 5 米，深 6 米，竖直埋置生铁桩 8 根，另有长 4 米、直径 20 厘米的锚桩 1 根，横卧在铁桩后面， 13根铁链就系在锚桩上。大渡河铁索桥是四川通往康藏高原的重要通道，因在悬崖绝壁之间建修跨过急流的艰巨工程而闻名。； 1935 年 5 月 29日，中国工农红军长征途中曾以奇兵强夺泸定桥，红军遂过大渡河。毛泽东《长征》诗有“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”之句。 1950 年以后曾多次维修，并建立陈列馆，展出大渡河铁索桥战斗史料。现为全国重点文物保护单位。
史籍记载
这就是当年康熙皇帝的御碑，正文为“泸定桥”，而横批为“一统河山”，可见康熙对当时疆土完整的意愿；而反过来看，“山河统一”又表现了他对疆土完整统一的一种喜悦。由此可想，铁索桥对祖国统一的重要性，大家也就应明白“泸定”二字的意义了。
泸定桥坐落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位。该桥始建于清康熙44年，建成于康熙45年（1706年）。康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头。共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。
两岸桥头堡为木结构古建筑，风貌独特赤我国国内独有。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。
泸定桥参观游览点由三部分组成，一是泸定桥。二是泸定桥革命文物博物馆，馆内以照片，资料，实物展出红军强渡大渡河，飞夺泸定桥等情况，以及当时红军领导的题词，著名书法家，画家的书法、名画。三是"红军飞夺泸定桥纪念碑"以及其公园，邓小平题定的碑名，聂荣臻撰写的碑文。纪念碑及其公园设计新年颖，把纪念意义，地方风情、艺术博览、旅游观光融为一体。位置就在泸定县城内，川藏公路旁。
泸定桥位于四川西部泸定县，人们常称之为大渡河铁索桥，是甘孜州的门户，康藏交通的咽喉。据《卫藏通志》载：“泸定桥”为康熙皇帝命名。
此桥每根铁链约重2.5吨，由890个扁环左右扣联在一起，上铺木板形成桥面，桥之两侧各悬2根铁链作扶栏。桥之两端，各有1座20米高的桥台，内置若干铁桩，13根铁链铆定其上。桥台自重作为压重，承受铁索的巨大压力。桥之东西两端分别铸有铁牛、铁蜈蚣，表达了人们镇服“水妖”、铁桥永固的美好愿望。桥东对面左侧置有康熙年间的《御制庐定桥碑记》，上有修桥的起因、桥的规模及维修办法等内容。
民俗传说
沪定桥西有噶达庙。相传修桥的时候，13根铁链无法牵到对岸，用了许多方法都失败了。有一天，来了一位自称噶达的藏族大力士，两腋各夹1根铁链乘船渡过西岸安装，当他运完13根铁链后，因过于劳累不幸死去。当地人修建此庙，以纪念这位修桥的英雄。当然，传说终归是传说，实际上，在修建此桥时，荣经、汉源、天全等县的能工巧匠云集于此，共商牵链渡江之计，最后采用了索渡的原理，即以粗竹索系于两岸，每根竹索上穿有10多个短竹筒，再把铁链系在竹筒上，然后从对岸拉动原己拴好在竹筒上的绳索，如此般巧妙地把竹筒连带铁链拉到了对岸。在这里，我们看到的是劳动人民智慧的光芒。
地理位置
泸定桥在四川省甘孜藏族自治州泸定县城西，横跨大渡河，是四川内地通往康藏高原的重要通道。
人文历史
三百年前，藏族和汉族的物质交流到了大渡河全靠渡船或溜索转渡。有时不能及时渡河，大渡河两岸经常货物堆集如山，一些鲜活食品（比如说山珍海味、肉菜）因无法过河而腐烂，而军队的频繁调动在这里也成了梗阻。公元1705年，康熙皇帝为了国家统一，解决汉区通往藏区道路上的梗阻，下令修建大渡河上的第一座桥梁，经过一年的修建，大桥于公元1706年建成，康熙皇帝取“泸水”（即大渡河旧称“沫水”，康熙错以为“泸水”）、“平定”（平定西藏准噶尔之乱）之意，御笔亲书“泸定桥”三个大字，从此泸定桥便成为连接藏汉交通的纽带，泸定县也因此而得名，这块御碑如今还屹立在西桥头。桥东还有康熙48年的“御制泸定桥碑记”。
关于泸定铁索桥，大家印象最深的可能还是毛泽东主席的《七律·长征》中“大渡桥横铁索寒”的诗句，正是当年红军18勇士强渡大渡河，突破大渡河天险，红军取得了陕北会师的胜利，因而泸定铁索桥也成为红军长征史上的一座里程碑，被载入历史史册。1961年国务院批准泸定桥（包括附属建筑）为国家重点文物保护单位。
