如题所述
第1个回答 2022-05-16
目前,郴州已经拥有一条京广高铁线路,未来还会修建一条高铁线路——兴永郴赣高铁,目前高铁线路已经进入前期准备工作,预计将在未来几年内开工。
兴永郴赣高铁途经贵州、湖南、江西三省。西起兴义市,经永州、郴州,到达江西赣州,全线长度为1100多公里,沿途经过26个县市。它是昆厦快速通道的 一部分,也是云南、贵州通往福建沿海的快速通道。
兴永郴赣高铁的命运几经转折。最初该条线路设计时速为160公里——200公里。后来该条线路升级为快速铁路,称为兴永郴赣快速铁路,设计时速调整为200公里/小时,并预留250公里/小时的标准。目前,郴州、永州等地积极争取兴永郴赣线路升级为时速350公里的高铁线路,铁总正在研究该建议。目前规划、修建的高铁普遍都在350公里,因此兴永郴赣高铁升级为350公里应该不是什么问题。开工日期越晚,升级为350公里的可能性越高。
兴永郴赣高铁在郴州与永州段有两种走向的争论。
方案一:永州——双排县——新田——桂阳——郴州。 该线路经过的大都是贫困山区,有利于这些地区脱贫致富,这也是国家修建这条高铁的主要原因之一。
方案二:永州——祁阳——常宁——桂阳——郴州。 该方案在方案一的北面,所以又称北线。该线路经过的地区相对富裕,能增加客流量,提高上座率及盈利能力。
不管选择哪种路线,郴州都是必须经过的城市。兴永郴赣高铁修建完毕后,将方便郴州人民的出行,也能为郴州这个 旅游 城市带来更多的旅客。
兴永郴赣高铁,已经确定经过郴州。郴州的小伙伴们,你们期待吗?你们如果有什么最新的信息,欢迎留言交流。
你好!未来郴州还会修几条高铁线路? 天下君 为你解答。目前郴州有两条高铁线路即将列入规划中,分别是 兴永郴赣高铁和永郴清广高铁。
兴永郴赣高铁,简称兴赣高铁,沿途经过贵州省兴义市、湖南新宁崀山、永州、宁远、郴州、到达江西赣州。线路走向:兴义~独山~永州~郴州~汝城~崇义~赣州。总体规划运营时速250km/h,按国铁1级双线电气化快速铁路规划建设。预计“十三五”时期建设。
永郴清广高铁为京广高铁复线(永州至广州),在2018年两会期间,湖南代表提议把永郴清广高铁列入十三五规划,尽早开工建设。
PS:具体郴州高铁最新规划以官方消息为准。
高铁飞速发展,高铁掌控城市经济命脉,没有高铁的城市想尽早步入高铁时代,有高铁的城市也想多修几条,让高铁全面覆盖。
郴州素有湖南南大门之美称,是中原通往华南的咽喉之地,古来就是兵家必争的战略要地。郴州是国家优秀 旅游 城市,有林中之城的美誉,据统计郴州总人口数量460与万。
目前郴州拥有一条高铁线路,京广高铁线路穿境而过,高铁站只有一个郴州西站,郴州下属县目前还是没有高铁的。
未来郴州会有几条高铁?
郴州未来会新增高铁线路,这是毋庸置疑的。
兴永郴赣快铁目前已经进入准备工作,预计未来几年会开工,兴永郴赣铁路最初该设计时速为200公里。有些路段预留250公里/小时的标准时速。兴永郴赣快铁可开动车,是国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路,与怀邵衡快铁等级相同。
兴永郴赣快铁线路有好几种途径走向,但是不论是哪种方案,都会途径郴州。
应该还会修建三条高铁;分别是兴永郴赣、京广高铁复线、京广时速600的磁悬浮高铁。
兴永郴赣是一条扶贫高铁起于贵州兴义经永州、郴州然后到达赣州。目前已启动前期工作很有可能纳入湖南十四五铁路规划。
京广高铁复线网上已喊了多年,但官方似乎没什么信息。大致是沿现在的许广高速布线,而且常宁、桂阳、嘉禾、临武这几个经济大县不通铁路。如果京广高铁复线能成为现实那将大大方便这几个的百姓出行,同时结束这几个县无铁路史意义重大。
时速600的磁悬浮京广高铁在湖南十四五规划图上已能看到,极有可能成为现实未来长沙到广州只要一个多小时就能到达。衡阳、郴州到广州、长沙缩短至一小时以内。
应该要经过嘉禾县才对得起肖克大将。
什么时候动工呀,不然回家太不方便了
那就方便多了
桂阳没有高铁站
我认为湖南未来还会修四条高铁,除三条现已规划外,还有一条正在预计规划之中,这条高铁叫省内快通,联接省内每一个市,从长沙起点到长沙终点,长沙为大站,各市区设小站,到时湖南老百姓出行太方便了,企盼!
郴州境内仅有京广高速铁路这一条高铁线路,这是湖南省的第一条南北向的高速铁路,09年就开通了武汉至广州段,当时也叫武广高速铁路,是国内仅次于京津城际铁路的第二条时速达到350公里的高速铁路。正是凭借京广高速铁路发挥的优势,郴州乃至整个湖南的经济都在短时间内得到飞速发展,在中部崛起的大战略中赢得优势地位。
京广高速铁路经过郴州并设有郴州西站,这也是京广高速铁路在郴州境内修建的唯一一座高铁站,郴州西站的站台规模为2台6线,这个规模放到现在已经不算大了,现在修建的高铁线路地级市站的站台规模起码是3台起步。
目前郴州西站每天有将近200趟高铁车次停靠,京广高速铁路作为我国纵贯南北的一条非常重要的高铁大通道,自南向北和广深港、沪昆、徐兰、石济、石太等多条高铁线路连接,这给郴州直达全国大中型城市提供非常大的便利。
未来郴州将规划建设兴永郴赣铁路,这条铁路连接贵州的兴义、湖南的永州和郴州、江西的赣州,并在赣州连接京港、渝厦高铁,将成为郴州通往东南沿海地区最顺直的快速通道,但是目前这条铁路还处在地方规划阶段,并未纳入国家规划当中,因此应力争尽早纳入国家规划,早日立项,争取在十四五期间开工并建成通车。
兴永郴赣高铁途经贵州、湖南、江西三省。西起兴义市,经永州、郴州,到达江西赣州,全线长度为1100多公里,沿途经过26个县市。它是昆厦快速通道的 一部分,也是云南、贵州通往福建沿海的快速通道。
兴永郴赣高铁的命运几经转折。最初该条线路设计时速为160公里——200公里。后来该条线路升级为快速铁路,称为兴永郴赣快速铁路,设计时速调整为200公里/小时,并预留250公里/小时的标准。目前,郴州、永州等地积极争取兴永郴赣线路升级为时速350公里的高铁线路,铁总正在研究该建议。目前规划、修建的高铁普遍都在350公里,因此兴永郴赣高铁升级为350公里应该不是什么问题。开工日期越晚,升级为350公里的可能性越高。
兴永郴赣高铁在郴州与永州段有两种走向的争论。
方案一:永州——双排县——新田——桂阳——郴州。 该线路经过的大都是贫困山区,有利于这些地区脱贫致富,这也是国家修建这条高铁的主要原因之一。
方案二:永州——祁阳——常宁——桂阳——郴州。 该方案在方案一的北面,所以又称北线。该线路经过的地区相对富裕,能增加客流量,提高上座率及盈利能力。
不管选择哪种路线,郴州都是必须经过的城市。兴永郴赣高铁修建完毕后,将方便郴州人民的出行,也能为郴州这个 旅游 城市带来更多的旅客。
兴永郴赣高铁,已经确定经过郴州。郴州的小伙伴们,你们期待吗?你们如果有什么最新的信息,欢迎留言交流。
你好!未来郴州还会修几条高铁线路? 天下君 为你解答。目前郴州有两条高铁线路即将列入规划中,分别是 兴永郴赣高铁和永郴清广高铁。
兴永郴赣高铁,简称兴赣高铁,沿途经过贵州省兴义市、湖南新宁崀山、永州、宁远、郴州、到达江西赣州。线路走向:兴义~独山~永州~郴州~汝城~崇义~赣州。总体规划运营时速250km/h,按国铁1级双线电气化快速铁路规划建设。预计“十三五”时期建设。
永郴清广高铁为京广高铁复线(永州至广州),在2018年两会期间,湖南代表提议把永郴清广高铁列入十三五规划,尽早开工建设。
PS:具体郴州高铁最新规划以官方消息为准。
高铁飞速发展,高铁掌控城市经济命脉,没有高铁的城市想尽早步入高铁时代,有高铁的城市也想多修几条,让高铁全面覆盖。
郴州素有湖南南大门之美称,是中原通往华南的咽喉之地,古来就是兵家必争的战略要地。郴州是国家优秀 旅游 城市,有林中之城的美誉,据统计郴州总人口数量460与万。
目前郴州拥有一条高铁线路,京广高铁线路穿境而过,高铁站只有一个郴州西站,郴州下属县目前还是没有高铁的。
未来郴州会有几条高铁?
郴州未来会新增高铁线路,这是毋庸置疑的。
兴永郴赣快铁目前已经进入准备工作,预计未来几年会开工,兴永郴赣铁路最初该设计时速为200公里。有些路段预留250公里/小时的标准时速。兴永郴赣快铁可开动车,是国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路,与怀邵衡快铁等级相同。
兴永郴赣快铁线路有好几种途径走向,但是不论是哪种方案,都会途径郴州。
应该还会修建三条高铁;分别是兴永郴赣、京广高铁复线、京广时速600的磁悬浮高铁。
兴永郴赣是一条扶贫高铁起于贵州兴义经永州、郴州然后到达赣州。目前已启动前期工作很有可能纳入湖南十四五铁路规划。
京广高铁复线网上已喊了多年,但官方似乎没什么信息。大致是沿现在的许广高速布线,而且常宁、桂阳、嘉禾、临武这几个经济大县不通铁路。如果京广高铁复线能成为现实那将大大方便这几个的百姓出行,同时结束这几个县无铁路史意义重大。
时速600的磁悬浮京广高铁在湖南十四五规划图上已能看到,极有可能成为现实未来长沙到广州只要一个多小时就能到达。衡阳、郴州到广州、长沙缩短至一小时以内。
应该要经过嘉禾县才对得起肖克大将。
什么时候动工呀,不然回家太不方便了
那就方便多了
桂阳没有高铁站
我认为湖南未来还会修四条高铁,除三条现已规划外,还有一条正在预计规划之中,这条高铁叫省内快通,联接省内每一个市,从长沙起点到长沙终点,长沙为大站,各市区设小站,到时湖南老百姓出行太方便了,企盼!
郴州境内仅有京广高速铁路这一条高铁线路,这是湖南省的第一条南北向的高速铁路,09年就开通了武汉至广州段,当时也叫武广高速铁路,是国内仅次于京津城际铁路的第二条时速达到350公里的高速铁路。正是凭借京广高速铁路发挥的优势,郴州乃至整个湖南的经济都在短时间内得到飞速发展,在中部崛起的大战略中赢得优势地位。
京广高速铁路经过郴州并设有郴州西站,这也是京广高速铁路在郴州境内修建的唯一一座高铁站,郴州西站的站台规模为2台6线,这个规模放到现在已经不算大了,现在修建的高铁线路地级市站的站台规模起码是3台起步。
目前郴州西站每天有将近200趟高铁车次停靠,京广高速铁路作为我国纵贯南北的一条非常重要的高铁大通道,自南向北和广深港、沪昆、徐兰、石济、石太等多条高铁线路连接,这给郴州直达全国大中型城市提供非常大的便利。
未来郴州将规划建设兴永郴赣铁路,这条铁路连接贵州的兴义、湖南的永州和郴州、江西的赣州,并在赣州连接京港、渝厦高铁,将成为郴州通往东南沿海地区最顺直的快速通道,但是目前这条铁路还处在地方规划阶段,并未纳入国家规划当中,因此应力争尽早纳入国家规划,早日立项,争取在十四五期间开工并建成通车。