如题所述
渝万铁路也叫渝万客运专线,线路起于重庆北站,向东北经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县,至终点万州区,正线全长247.2km,设计时速250km/小时。
该铁路连接重庆都市区和渝东北中心城市万州,与成渝高铁、成绵乐城际铁路形成成渝经济区“T”字型骨架,是成渝地区铁路网主骨架线路之一,也是郑州至重庆高速铁路通道的组成部分。是重庆主城到万州区的一条城际铁路,也是郑州至重庆客运专线即郑渝高铁的重要组成,还是京昆高铁的路段。
渝万城际铁路由重庆北站引出,止于万州北站。全线共设重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站、万州北站共计7个车站,并预留了云龙、三正北两个车站。
渝万铁路将在重庆北站与重庆轨道交通3号线、4号线、10号线及环线实现无缝接驳。
渝万铁路未来也将在万州北站与万州轨道交通1号线实现无缝接驳。 【线路名称】:渝万铁路,渝万客运专线
【线路全长】:247.2km
【铁路等级】:客运专线
【设计时速】:250km/h
【正线间距】:4.6米
【最大坡度】:20‰
【曲线半径】:一般4000m
【牵引种类】:动车组
【到发长度】:650m
【运行控制】:CTCS-3(兼容CTCS-2) 线路:正线设计范围新建双线长247.2km。
路基:正线线路长度247.2km,重庆枢纽相关工程(渝万下行联络线、渝万动车出库右线)4.719km
桥梁:正线共设桥梁239座计119998.55m,占线路总长的48.50%
隧道:正线设计共有双线隧道56座,58809m,占线路总长23.78%,全线最长隧道为分水镇隧道,全长9167米,也是全线控制性工程。
站场:渝万城际客运专线全线开设重庆北、复盛站、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北7个车站。其中重庆北、长寿北、垫江、梁平、万州北为大站,重庆北、万州北为始发站,其余车站为中间站。