国内首条与国铁网络互联互通的市域铁路是哪条线路？

      作为上海市重大工程，上海市轨道交通市域线机场联络线是上海首条市域铁路，是上海轨道交通线网中重要的东西向快速通道。工程起于虹桥枢纽，经过浦东机场，接入上海东站，线路长度68.6公里，地下部分占比超过80%。

      此次开工的度假区站项目计划于2023年12月25日竣工，项目建成后，从迪士尼度假区到浦东机场一站可达。

      上海申铁建设管理有限公司总经理林强介绍，作为一条兼容国铁设计规范和城市轨道交通设计标准的市域铁路项目，机场联络线采用轨道交通式的公交化运营，与地铁类似。机场联络线设计运行时速是160公里/小时，比城市轨道交通线路快了约一倍。

      根据规划，机场联络线将于2024年底建成。届时上海虹桥枢纽到上海浦东枢纽的中转运行时间仅需40分钟左右，乘客可以刷公共交通卡进出站。

      据悉，该项目不仅将实现虹桥枢纽与浦东枢纽的快速互联互通，还将成为国内首条与国铁网络互联互通的市域铁路，打通沪宁、沪杭铁路向上海浦东地区的延伸动脉。举例来说，从上海出发的乘客，未来可选择市域线上的相应站点，直接乘坐国铁去往外省市。

      林强表示，机场联络线建成后将极大方便乘客出行，带动沿线地区的经济发展建设，进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用，为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。

　“新丰台站”预计年底通车

　　作为北京最早的火车站、中国早期铁路建筑的代表作之一，丰台站于2010年停止客运服务进行改造。改造后的北京丰台站将融入北京铁路枢纽，并将作为北京西站的辅助客运站接入高铁线路。根据规划，今年年底丰台站将竣工开通，还将与地铁16号线、10号线联动，发挥完善北京市中心城区交通路网、保障集散效率的重要交通枢纽作用。

　　丰台站改建工程是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客站，丰台站建成后将成为北京规模最大的铁路综合交通枢纽。站房主体结构以劲钢结构为主，局部为混凝土框架和钢框架结构。地上四层、地下三层。据了解，普速列车轨道和高速列车轨道分别位于地上一层和三层，而地下二层和三层，将分别接入地铁10号线和16号线。

　　2021年5月8日凌晨，丰台站改建工程跨京广铁路特大桥钢横梁完成架设，也就意味着全线又一个高风险施工项目被成功攻克。

　　据悉，建成后的丰台站将承担京广高速铁路、京港台高速铁路以及丰沙、京原、京沪、京九普速线和市郊铁路等多条线路始发终到作业，将与北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京铁路枢纽深度融合，对于优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系，方便人民群众出行，带动社会经济发展起到重要作用。此外，新丰台火车站作为国家“八纵八横”高速铁路网规划京港通道重要组成部分京雄商高铁的始发终到站，还将为雄安新区建设提供保障。

　　新京报记者 裴剑飞 摄影记者 王贵彬