如题所述
第1个回答 2024-04-08
关于苏州高铁站是哪个站点,苏州高铁站是哪个站这个很多人还不知道,今天来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!
1、截至2019年9月,苏州有四个高铁站,具体位置如下:一、苏州站苏州站,位于江苏省苏州市姑苏区北环路,毗邻苏州汽车北站,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一。
2、苏州站的高架层高8.70米,候车大厅内部高度为15米,南北站房相连,普通列车旅客与城际列车旅客使用同一个的候车区。
3、候车区分为中央通道、等候式候车区和通过式候车区。
4、二、苏州北站苏州北站,位于江苏省苏州市相城区南天城路 ,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是整个苏州地区重要的交通枢纽。
5、2006年2月22日,京沪高速铁路立项,苏州北站是该线路的中间站;2008年4月,随着京沪高速铁路开工建设,苏州北站正式开建;2011年6月,京沪高速铁路苏州北站建设基本完成;2011年6月30日,苏州北站正式启用。
6、三、苏州新区站苏州新区站,位于江苏省苏州市苏州新区浒墅关镇,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站。
7、2019年7月27日起,沪宁城际铁路苏州新区站开展电子客票应用试点。
8、四、苏州园区站苏州园区站,位于江苏省苏州市中新苏州工业园区至和西路,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。
9、2019年7月27日起,沪宁城际铁路苏州园区站开展电子客票应用试点。
10、苏州园区站站房长度达108米,宽36米,总面积达5916平方米,底层为铁路设备以及预留的快速进站区,二层为售票、进站以及候车等功能厅。
11、扩展资料苏州站的历史沿革:苏州站于1906年5月25日投入运营。
12、1936年5月,苏州站改称吴县站。
13、1937年11月,吴县站被日军侵占,同年12月车站改称苏州驿。
14、1945年9月,原国民政府交通部接管车站,恢复吴县站站名。
15、1946年3月1日,吴县站恢复苏州站原名。
16、1976年,由于难以适应客货运量日益增长的需要,苏州站站房开始重建,新建的站房按照一等站规模建造,占地6800平方米。
17、1982年6月1日,经过第三次改造的主体建筑面积为6411.28平方米的苏州火车站新客站建成启用,并正式升格为客货一等站。
18、2006年6月8日,由于苏州站的规模已经不能适应苏州经济的发展,苏州市政府启动苏州火车站地区综合改造工程,工程总投资120亿元。
19、2007年11月28日,苏州站站房开始改造,改造升级后的新苏州火车站属特大型客运站,设有京沪普速车场和沪宁城际车场,站场规模从原先的3个站台5条到发线扩大到7个站台16条到发线。
20、2010年7月1日,苏州站北站房及北广场投入使用。
21、同年8月6日,南站房及南广场改造正式开工。
22、2013年2月5日,苏州站南广场投入使用。
23、参考资料:百度百科-苏州站参考资料:百度百科-苏州北站参考资料:百度百科-苏州新区站参考资料:百度百科-苏州园区站。
1、截至2019年9月,苏州有四个高铁站,具体位置如下:一、苏州站苏州站,位于江苏省苏州市姑苏区北环路,毗邻苏州汽车北站,由中国铁路上海局集团有限公司管辖,是苏州重要的交通枢纽之一。
2、苏州站的高架层高8.70米,候车大厅内部高度为15米,南北站房相连,普通列车旅客与城际列车旅客使用同一个的候车区。
3、候车区分为中央通道、等候式候车区和通过式候车区。
4、二、苏州北站苏州北站,位于江苏省苏州市相城区南天城路 ,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一等站,是整个苏州地区重要的交通枢纽。
5、2006年2月22日,京沪高速铁路立项,苏州北站是该线路的中间站;2008年4月,随着京沪高速铁路开工建设,苏州北站正式开建;2011年6月,京沪高速铁路苏州北站建设基本完成;2011年6月30日,苏州北站正式启用。
6、三、苏州新区站苏州新区站,位于江苏省苏州市苏州新区浒墅关镇,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站。
7、2019年7月27日起,沪宁城际铁路苏州新区站开展电子客票应用试点。
8、四、苏州园区站苏州园区站,位于江苏省苏州市中新苏州工业园区至和西路,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站。
9、2019年7月27日起,沪宁城际铁路苏州园区站开展电子客票应用试点。
10、苏州园区站站房长度达108米,宽36米,总面积达5916平方米,底层为铁路设备以及预留的快速进站区,二层为售票、进站以及候车等功能厅。
11、扩展资料苏州站的历史沿革:苏州站于1906年5月25日投入运营。
12、1936年5月,苏州站改称吴县站。
13、1937年11月,吴县站被日军侵占,同年12月车站改称苏州驿。
14、1945年9月,原国民政府交通部接管车站,恢复吴县站站名。
15、1946年3月1日,吴县站恢复苏州站原名。
16、1976年,由于难以适应客货运量日益增长的需要,苏州站站房开始重建,新建的站房按照一等站规模建造,占地6800平方米。
17、1982年6月1日,经过第三次改造的主体建筑面积为6411.28平方米的苏州火车站新客站建成启用,并正式升格为客货一等站。
18、2006年6月8日,由于苏州站的规模已经不能适应苏州经济的发展,苏州市政府启动苏州火车站地区综合改造工程,工程总投资120亿元。
19、2007年11月28日,苏州站站房开始改造,改造升级后的新苏州火车站属特大型客运站,设有京沪普速车场和沪宁城际车场,站场规模从原先的3个站台5条到发线扩大到7个站台16条到发线。
20、2010年7月1日,苏州站北站房及北广场投入使用。
21、同年8月6日,南站房及南广场改造正式开工。
22、2013年2月5日,苏州站南广场投入使用。
23、参考资料:百度百科-苏州站参考资料:百度百科-苏州北站参考资料:百度百科-苏州新区站参考资料:百度百科-苏州园区站。