如题所述
客运班线是指常规公交线路。常规公交线路根据活动领域和线路长度分为四种类型。具体如下:
1、一类客运班线:地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线。
2、二类客运班线:地区所在地与县之间的客运班线。
3、三类客运班线:非毗邻县之间的客运班线。
4、四类客运班线:毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线。
客运车辆安全行车注意事项
1、安全带,生命带:安全带在车辆发生碰撞、紧急制动或发生侧翻时,能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上,防止人体与车挡风玻璃或车体发生碰撞造成伤害,从而对驾驶人和乘客起到保护作用。客运驾驶人不仅要率先规范使用安全带,还要提醒乘客系上安全带,让系安全带成为驾乘人员共同的自觉行为。
2、杜绝酒后驾驶:酒后不驾车,驾车不喝酒。酒精的作用会使驾驶人的视力下降,视野变窄,判断能力变差。醉酒更是容易造成驾驶人情绪、行为失控,醉酒后超速、闯红灯造成的恶性事故屡见不鲜。
3、超员行驶负荷大:客车超员后,载质量增加,轮胎负荷加重,制动距离加长,影响客车转向性能。易引发爆胎、制动失灵、转向失控,从而导致交通事故。同时,由于客车超员,一旦发生事故,会加重损害后果。
4、出车前一定要检查车辆状况及安全装备。如转向、制动系统是否正常,轮胎是否完好,应急出口是否通畅等,尤其要配齐应急安全锤、灭火器、故障车警告标志牌等装备,在紧急情况下,这些装备能帮助驾驶人和乘客赢得逃生的时间,摆脱险境。
5、杜绝携带危化品上车。客车超员后,负荷加重,制动距离加长,转向性能减弱,易导致交通事故。危险化学品具有特殊的物理、化学性质,极可能发生泄漏、燃烧、爆炸等事故。同时,由于超员或车内有危化品,一旦发生事故,往往会加重损害后果。
6、严禁疲劳驾驶。客运驾驶人24小时累计驾驶时间不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%,并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。
7、严禁超速行驶。驾驶人的视野会随着车速的提高而变窄:客车超速行驶时,驾驶人的注视点变远、视野变窄,注意力转移困难,对速度及路况的判断力降低,易因判断失误或滞后而导致交通事故。同时,车速越快,制动距离就会越长,冲击力越大,发生事故时危害也会大大增加。
8、雨天行车要减速。下雨天路面上的积水使轮胎与路面的摩擦力减小,让车辆的使用性能和道路安全系数降低,所以驾驶人在驾驶的途中要注意观察道路的情况,将车速比平时降低20%。下雨天情况特殊,在行车的时候一定要与前车保持足够的安全距离,在确保安全的前提下稳妥、谨慎超车,不可强行超车,更不可从右侧超车。
9、高速公路故障车辆要安全停放。违法停车危害多引发事故空悲切。与普通公路相比,高速公路违法停车更具危险性。由于车辆行驶速度快,驾驶人的反应时间短,后车驾驶人发现前方静止车辆时往往来不及采取措施,特别是在夜间以及雨雪雾等视线不良的情况下,极易发生交通事故。因车辆故障等情况确实需要停车时,应将车辆移到路肩、紧急停车带或服务区。
10、注意不可加油过满。汽车油箱盖都有通气孔,如果汽油加得溜满,行驶中的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引发火灾。
11、高速公路切勿上下乘客。高速公路上下车乘客安全无保障。在高速公路上随意停车上下乘客非常危险。乘客上下车,一定要到服务区、高速公路出口外安全区域或指定站点。