如题所述
1893年和1896年，路易斯的两个弟弟加斯顿和亚瑟相继出生。那时，路易斯的父亲约瑟夫在一家钟表行工作，而路易斯则开始学习修理自行车赛车，在当地的一家名叫Roblin的机械商店工作期间（1895-1899），他对修理自行车表现出了狂热的兴趣。路易斯在全家的7个兄弟姐妹中排行第二。路易斯的父亲约瑟夫是一个钟表匠。这多少对他的人生理想产生了一些影响。路易斯立志长大后成为一名机械师。
路易斯工作的这家机械商店为顾客提供马车和自行车修理服务，在这里，他为自己积累了传动装置和机械产品方面的基础知识。在这期间，路易斯设计和制造了自己的酒泵，他也会兜售自己制造的自行车，并为这些自行车起名为Frontenac，这个名字后来也被他用在了赛车上。
在路易斯曾经生活过的法国小镇bonfol有这样一个故事：一个偶然的机会，路易斯遇到了一位美国百万富翁Vanderbilt。Vanderbilt是一位赛车爱好者，当时他正在欧洲度假，并需要一位机械师帮他修理自己的自行车，在路易斯工作的机械商店，Vanderbilt发现了路易斯熟练的机械技能，并邀请他去美国发展。
那时，许多年轻人喜欢参加Beaune山的自行车赛，路易斯不仅经常参赛，而且也经常赢得比赛。十几岁的路易斯虽然身体强壮，但是逐渐失去了对自行车的兴趣，并成为一名出色的六轮马车车夫，在驾驶和机械技能方面积累了足够的经验。在Beaune生活的日子里，路易斯还培养起了另一个爱好——赛车。而且路易斯经常在当地的自行车比赛中获胜。1899年初，路易斯·雪佛兰和他的“角斗士”牌自行车来到了巴黎。不久，路易斯就找到了一份汽车制造厂的工作。在那里，路易斯学到了很多东西，并全面地掌握了内燃机的知识和技术。从此，路易斯对汽车的热爱更是一发不可收拾。 1902年，菲亚特指派当时还是后备车手的路易斯，参加了在Morris公园附近举行的一个赛车赛事，这也是路易斯第一次参加正式的汽车比赛。在这个赛事上，路易斯创下了109公里/小时的速度记录。1902年5月2日，雪佛兰一家离开Havre，乘着SSLa Savoie邮轮来到了布鲁克林。1905年7月3日，对路易斯来说，这是一个美妙的日子，他和Suzanne Treyvoux 在SaintVincent de Paul 步入了婚姻的殿堂。他的儿子Charles和Alfred分别在1906年和1912年出生。
1900年代早期，通过在Daytona和Ormond的两个赛事，路易斯在赛车界的名声得到了飞速提升。驾驶着强力的V8Darracq，路易斯在很短时间内就创造了陆地驾驶速度的世界记录，然后，他来到了美国东北部，1904到1910年间参加了在长岛汽车公园赛道举行的Vanderbilt杯汽车赛。事实上，在这个赛事的最后两年，路易斯驾驶着他知名的别克Marquettes车（1909年），创造了赛事的最快圈速，1910年，他几乎赢得了这个赛事，只是因为赛车前悬挂系统出现故障，最后只能把他的领先位置让给了Harry Grant。
这位拥有法国和瑞士双重国籍的赛车手和命运以及参加Vanderbilt杯赛时受的伤做了积极抗争，并获得了最终的胜利。在这之后，路易斯继续参加汽车赛事，1917年，在布鲁克林SheepsheadBay举行的赛事上，他获得了Harkness金奖，路易斯在总距离为161公里（100英里）的赛程中，平均时速达到了177公里（110英里），在手工制造的汽车时代，这个速度无疑近似飞行速度，在这个赛事中，路易斯还击败了多位当时最好的赛车手。而在这个赛事之前，路易斯在辛辛那提和芝加哥赛事中也取得了卓越胜绩。
