奔驰的哪些车型，可以被称之为“大奔”

大奔的称呼主要来自于虎头奔，虎头奔也被称为奔驰最经典的车型。当时在国内奔驰全部是进口车，挂黑牌的居多，而所谓的大奔就是那时候的奔驰S320以及S500、S600这几款车。是那时候的奔驰都是S级，国内也没见过什么好车，就显得到更大更长，而且以黑色为主，四四方方，膀大腰圆，路人看到都是以羡慕的眼光，坐奔驰的车主也是威风凛凛，目不斜视。

配发了奔驰500SEL，其他大区正职配发了奔驰280SEL和三排座的奔驰250，这些领导原来都是配发大红旗CA770的。因为S系列奔驰比三排座的奔驰250宽很多，所以叫大奔。现在还要用上“大奔”之名，一般只能套用在S系上！入门级的S320，到S65 amg，再到迈巴赫S级，都能广义的理解成“大奔” ！在SUV领域，如要归类，GLS也能算作是大奔！ 

大奔其实就是奔驰的一个别称，大奔是80 90年代人对奔驰的叫法，而那时候国内奔驰C级、E级基本见不到，能见到的基本是S级，而当时街上的车基本桑塔纳、捷达、富康这些这些，例如五系七系，后排车门远比前门尺寸大，这就证明此种设计是让后排的乘客更舒适，事实证明，宝马的后排舒适度与奔驰S级后排乘坐不相上下。

奔驰最早1986年进入中国。1986年，梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在香港成立，在80年代末期，第六代的奔驰S级，代号为W126曾经大量进口到国内市场，那时候的奔驰S级有2.8升直而所谓的大奔就是那时候的奔驰S320以及S500、S600这几款车。