如题所述
第1个回答 2023-07-04
高铁靠窗位置是f,d是靠近过道的座位。
高铁二等座座位实行的是“3+2”的方式布置,每排座位都是“3+2”5个座位,分别以a、b、c、d、f字母来表示座位的编号,c和d座位之间是过道,座位a和f属于靠窗位置,a、b、c座位是在一起的,d和f两个座位也是挨在一起的。高铁的这种座位命名方式跟飞机座位的命名是有关系的。
高铁延用的是飞机的座位命名方式,而现在高铁二等座每一排座位座位仅有五个,比飞机少了一个座位,而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠近窗户和靠近过道的座位,那么只能将e去掉,直接从d接到f,以a、b、c、d、f字母顺序来排。
高铁一等座的每排座位又比二等座少1个,只有四个座位,那么在为一等座座位命名时是直接去掉b和e,按acdf顺序排。高铁无论是一等座座位,还是二等座座位,a、f都是靠近窗边的座位,c和d永远代表着靠近过道的座位。
高铁站台区分地标颜色原因
不同颜色的地标,是为了对应不同的列车编组及不同方向的列车。我国大部分动车组列车单列为8辆短编组列车,还有16辆、17辆长编组列车;当客流大时,不少列车8+8重联,车长不同对应车门的位置也会有差别。
一个站台往往会接发不同方向的列车,由于方向不同车厢排序也就不同。大多数动车组列车车次为单号时,1车一般是车头方向,8车/16车是车尾方向,双号时则相反。但当在中间站的时候,会出现同一个方向既有单号又有双号的情况,此时的车厢编号就可能全部倒过来了。