兰合铁路的工程概况

兰州至合作铁路全线位于甘肃省境内，行经兰州市、临夏回族自治州和甘南藏族自治州，地处甘肃南部黄土高原与青藏高原的过渡地带。沿途多为藏、回等少数民族聚居地，自古是汉、藏文化交流的交通要道，地理位置非常重要。线路呈南北走向，自兰青铁路八盘峡站南端西侧引出，溯黄河而上经盐锅峡镇至永靖县；两跨黄河经考勒通过刘家峡水库库区，至东乡县河滩乡转入大夏河宽谷；溯河谷南行经临夏市至土门关，进入甘南藏族自治州大夏河峡谷区，沿河而上经夏河至甘南藏族自治州州府合作市，正线长度179.238km。另设八盘峡至河口南下行疏解线，线路长度3.881km。线路可南延至成九铁路川主寺，形成兰州至成都铁路新通道。
本工程为国铁Ⅰ级标准的单线铁路，牵引方式为电力牵引。新建铁路兰州至合作线路区间路基长68.54km，占线路全长的37.16%，全线大、中桥梁长度40.83km，占线路的比重约为22.31%，全线隧道长度63.78km，占线路的比重约为35.58%，工程共设置车站16处，其中中间站7处分别为八盘峡、盐锅峡、永靖、临夏、临夏南、夏河和合作，会让站4处为考勒、河滩、曲奥和香拉，预留会让站5处为林家村、单子庄、土门关、麻当和拉寨。